Что учесть в логистике на этапе производства

Для негабаритных и сверхтяжелых грузов учет логистики на этапе производства играет решающую роль. Правильное планирование позволяет обеспечить доставку и оптимизировать затраты, снизить риски и избежать задержек.

Почему важно учитывать логистику на этапе производства?

Производство крупных объектов — от строительной техники до промышленных конструкций — без учета логистических факторов может привести к многочисленным сложностям:

• Превышение габаритов, что потребует дополнительных согласований и расходов.
• Избыточный вес, создающий проблемы с выбором транспортного средства.
• Невозможность крепления груза, что делает транспортировку не безопасной.
  Уже на этапе проектирования необходимо интегрировать логистику в процесс, чтобы минимизировать эти риски.

Ключевые факторы, которые необходимо учитывать

1. Габаритность груза
Габариты — одна из главных проблем при перевозке. Существуют строгие ограничения для транспортировки автомобильным и железнодорожным транспортом. Например:

• Для автоперевозок стандартная ширина — до 2,55 м, высота — до 4 м (включая транспортное средство).
• Для железной дороги: ширина — до 3,2 м, высота — до 4,6 м. ( но нужно учитывать и скосы , контрольные точки, так как габарит погрузки  на ж/д не прямоугольник, а имеет сложные очертания)  вместе с инженерной компанией нужно смотреть габарит

Рекомендация: Уже на этапе производства продумайте возможность разделения конструкции на части, чтобы каждая из них соответствовала нормативам. Это существенно упростит логистику и снизит расходы.

2. Вес и нагрузки на оси
Вес груза и его распределение оказывают прямое влияние на выбор транспортного средства. Сверхтяжелые грузы требуют использования специальных тралов или железнодорожных транспортеров.

Рекомендация: Планируйте вес конструкции таким образом, чтобы обеспечить равномерное распределение нагрузки на оси транспортного средства. Это не только упростит перевозку, но и предотвратит повреждение дорожного покрытия.

3. Демонтируемые элементы
Одна из самых эффективных стратегий для оптимизации перевозки — проектирование разборных конструкций.

Преимущества: 

• Снижение габаритов груза.
• Упрощение крепления и погрузки.
• Возможность использования стандартных транспортных средств.

Рекомендация: На этапе проектирования предусмотреть съемные элементы, которые можно легко демонтировать перед транспортировкой и собрать на месте назначения.

4. Системы крепления
Безопасность груза во время транспортировки напрямую зависит от системы крепления. Если элементы для крепления и  погрузки (строповки)  не предусмотрены на этапе производства, это создаст сложности на этапе погрузки и транспортировки.

Рекомендация: Заранее проектируйте элементы для крепления, такие как отверстия, проушины, места строповки. Это упростит процесс фиксации груза и сделает его более надежным.

5. Планирование маршрута
Транспортировка негабаритных грузов часто требует комбинированных перевозок: авто, железная дорога, морской или речной транспорт.

Рекомендация: На этапе проектирования учитывайте будущий маршрут:

• Какие транспортные средства будут использоваться?
• Где возможен перегруз с автотранспорта на железнодорожный и наоборот?
• Какие ограничения существуют на маршруте (например, тоннели, мосты, повороты)?

Реальные выгоды от учета логистики на этапе производства

Пример: Завод по производству промышленных конструкций заранее предусмотрел разборные элементы и крепежные системы. Это позволило:

• Снизить габариты груза до стандартных параметров.
• Использовать более доступные варианты транспорта (часть везли по авто , часть по ж/д)
• Уменьшить стоимость перевозки на 30%.
• Ускорить доставку на 25%, избежав сложных согласований.

Заключение

Учет логистики на этапе производства — это не просто хорошая практика, это необходимость для успешной реализации проектов  не только с негабаритными и тяжеловесными грузами, но и с обычными.

Производителям важно тесно сотрудничать с логистическими специалистами, чтобы:

• Упростить процесс транспортировки.
• Снизить затраты.
• Гарантировать безопасность груза.

Логистика начинается с чертежа. Чем раньше вы подумаете о маршруте, креплении и транспорте, тем проще и дешевле будет реализовать доставку.