Новые санкции в отношении банков скажутся на платежах за импортные грузы

Утвержденный в июле 18-й пакет санкций ЕС в отношении России может негативно сказаться на финансовой логистике. 

Дело в том, что в него попали 22 российских банка. И даже если не по всем этим банкам подтверждена активная работа с международными платежами, некоторые из них могли быть частью сложных платежных цепочек, особенно в расчетах за импорт или в работе через агента. Теперь такие маршруты становятся технически и юридически уязвимыми, что создает новые риски.

Какие в целом сейчас есть проблемы при попытках импортеров совершать платежи поставщикам напрямую

Импортеры и до нового пакета санкций сталкивалась с большим количеством проблем при проведении платежей за рубеж. Среди них следующие: 

• задержки и возвраты до 30–50 % платежей, особенно по «санкционно чувствительным» товарам; 
• ограничения в расчетах в евро и долларах со стороны российских банков; 
• любая операция с зарубежным контрагентом проходит многоступенчатую фильтрацию.

Поэтому импортерам сегодня гораздо проще обратиться за помощью к платежным агентам. Они организуют переводы средств по нужным направлениям. Опытные агенты, имеющие отработанные схемы оплаты, осуществляют расчеты с зарубежными поставщиками в течение 1-2 суток. 

Банки под санкциями

Добавим, что в санкционном списке ЕС сейчас всего 45 российских банков. Новый пакет ограничений распространился на следующие кредитные организации: 

• «T‑Банк»,
• Банк «Санкт‑Петербург»,
• Банк «Зенит»,
• «ДОМ.РФ»,
• «Ozon Банк»,
• «Яндекс Банк»,
• «Сургутнефтегазбанк»,
• Банк «Финам»,
• «Банк 131»,
• «Меткомбанк»,
• «Севергазбанк»,
• «Энерготрансбанк»,
• «Трансстройбанк»,
• «МСП Банк»,
• «Экспобанк»,
• «РостФинанс»,
• Банк «Центрокредит»,
• «Локо-Банк»,
• «БыстроБанк»,
• SME Bank,
• «Генбанк»,
• «Ланта-Банк».