ЕАСЭК 24 марта 2025

Белый ввоз товаров: какие схемы легальны и как выбрать подходящую

Руководитель компании расскажет про варианты белого ввоза, кому подходят, и как избежать проблем на таможне

Татьяна Туркина
Руководитель компании «ЕАСЭК»

Руководитель компании «ЕАСЭК», специалист по маркировке «Честный знак»

​В условиях динамичного развития внешнеэкономической деятельности предприниматели сталкиваются с вопросом: как легально и эффективно ввозить товары в Россию? Рассмотрим основные схемы «белого» импорта и расскажем, как избежать проблем с таможней и сертификацией.​

Прямой импорт: самостоятельный путь

Прямой импорт предполагает, что российская компания напрямую заключает контракт с иностранным производителем или поставщиком, минуя посредников. Это позволяет контролировать весь процесс поставки и снижать затраты. Однако данный подход требует глубокого понимания внешнеэкономической деятельности и готовности к самостоятельному решению возникающих вопросов. ​

Работа через посредников: делегирование задач

При косвенном импорте товары приобретаются через посредников, специализирующихся на определенных сегментах рынка. Эти компании берут на себя обязанности по организации поставок, таможенному оформлению и сертификации, что упрощает процесс для конечного покупателя. Однако услуги посредников увеличивают общую стоимость товара. 

Контрактное производство: индивидуальный подход

Контрактное производство предполагает, что иностранный производитель изготавливает продукцию по спецификациям российской компании. Это позволяет получить товар, полностью соответствующий требованиям заказчика, но требует тщательного контроля качества и соблюдения стандартов.​

Как избежать проблем с таможней и сертификацией?

Независимо от выбранной схемы импорта, важно соблюдать требования таможенного законодательства и сертификации:​

  1. Соблюдение сроков подачи декларации: несвоевременная подача документов может привести к задержкам и штрафам. ​
  2. Предоставление полного пакета документов: отсутствие необходимых документов может стать причиной отказа в выпуске товара.
  3. Правильная классификация товаров: ошибки в определении кодов ТН ВЭД могут привести к доначислению таможенных платежей и спорам с таможенными органами. 
  4. Предварительное оформление разрешительных документов: отсутствие сертификатов соответствия или других разрешений может привести к задержке груза на таможне. ​
  5. Контроль маркировки товаров: неправильная или отсутствующая маркировка может стать причиной задержки или отказа в выпуске товара. ​

Выбор схемы импорта зависит от специфики бизнеса, объема поставок и готовности компании к самостоятельному решению вопросов внешнеэкономической деятельности. Прямой импорт подходит для опытных участников ВЭД, работа через посредников — для тех, кто хочет минимизировать риски и упростить процесс, а контрактное производство — для компаний с особыми требованиями к продукции. В любом случае, тщательная подготовка и соблюдение всех нормативных требований помогут избежать проблем с таможней и сертификацией.