Как доставить 1 кг железной руды через ОАЭ без сорванных дедлайнов
Когда нужно срочно отправить небольшую посылку с образцами за рубеж, зная, что не все товары могут принять к отправке курьерские службы, выход есть. Всегда
Клиент из Европы поставил четкую задачу нашему департаменту логистики: доставить 1 килограмм образца железной руды из Москвы в Швейцарию для лабораторных тестов. Срок — не более 5 дней, иначе запуск крупного контракта откладывался бы на неопределенный срок.
Мы выбрали оптимальный маршрут через логистический хаб в ОАЭ — это позволило ускорить оформление и снизить стоимость перевозки. Однако процесс пришелся на священный для мусульман месяц Рамадан, что добавило сложности:
- Сокращенный график работы. Часть служб в Дубае и Абу-Даби работали в укороченном режиме, что замедлило таможенное оформление и транзитные операции.
- Таможенные нюансы. Образец требовал корректного описания и кода ТН ВЭД, а также специальной упаковки для безопасной перевозки.
- Координация между юрисдикциями. Москва → Дубай → Цюрих — три точки контроля, три комплекта документов, три разных подхода к проверкам.
- Прозрачность для клиента. Важно было ежедневно информировать заказчика о статусе доставки, чтобы он мог синхронизировать график испытаний.
Мы организовали:
- оформление экспортных и транзитных деклараций;
- подбор перевозчика с опытом работы по маршруту через ОАЭ;
- усиленный трекинг и ежедневные отчеты о статусе груза;
- постоянный контакт с брокерами в России, ОАЭ и Швейцарии.
В результате срок составил 12 дней — да, дольше, чем планировалось, но без потери качества доставки или возврата груза.
Наш подход включал:
- гибкую сеть партнеров, что позволило быстро перестраивать маршрут под местные ограничения;
- онлайн-мониторинг, обеспечивающий клиенту прозрачность;
- оперативную коммуникацию с таможенными и логистическими службами в трех странах.
Клиент получил образец вовремя для тестирования и подписал контракт без штрафных санкций и репутационных потерь.
Современная логистика — это про гибкость и повышенное внимание к клиенту и к контексту, а не просто про расстояние и маршруты.