Спрос на логистику из Китая вырос на 20%: что важно знать бизнесу
Спрос на грузоперевозки из Китая вырос на 20% в сентябре. Рост тарифов и приближающийся сезон требуют от компаний внимания к платежам и логистике
Эксперт в области финансов и работе с цифровыми активами с 2015 года
Бизнес готовится к пику сезона
Спрос на грузоперевозки из Китая к осени 2025 года вырос на 20%, что сигнализирует о начале пикового сезона международной логистики. По данным транспортных компаний, тарифы на контейнерные перевозки из Китая в Россию за последние четыре недели увеличились в среднем на 12–15%. Основная причина — ограниченные возможности перевалки грузов в портах и на железнодорожных направлениях.
Компании стремятся заранее формировать запасы и бронировать места на судах и поездах, чтобы минимизировать риски задержек. Особенно активен сегмент электронной коммерции и розничной торговли — ритейлеры закупают товары для распродаж и новогодних акций, чтобы избежать дефицита на складах.
Почему важно действовать заранее
Сейчас критически важно планировать логистику на несколько недель вперед. Любая задержка может привести к срыву маркетинговых кампаний, увеличению сроков поставок и росту издержек. Ситуацию усугубляют сезонные особенности китайского рынка: во время праздников, таких как День образования КНР и Национальная неделя отдыха, производство и отгрузка сокращаются, что приводит к дополнительному росту ставок и сроков доставки.
Пик активности, по прогнозам, продлится до конца ноября, после чего рынок начнет постепенно стабилизироваться. Однако уже сейчас участники ВЭД фиксируют повышение цен на логистику, которое к концу октября может достичь +21%.
Аналитика и тенденции
В первой половине 2025 года объемы перевозок сократились на 25% из-за глобальной экономической нестабильности. Это делает нынешний сезон ключевым для бизнеса: каждая ошибка в расчетах или задержка может стоить репутации и прибыли.
С сентября рынок оживился — особенно среди компаний, работающих в e-commerce и FMCG. Прогнозы показывают, что к концу года объемы перевозок могут вернуться на докризисный уровень, а тарифы вырастут еще на 5–7% из-за сезонного спроса и роста стоимости топлива.
Компании, которые заранее обеспечивают оплату и логистику, снижают риски задержек и непредвиденных расходов на 10–15%, фиксируя тарифы и освобождая оборотные средства.
В периоды высокой сезонности особенно важно не только бронировать логистику заранее, но и своевременно обеспечивать оплату поставок. Мы видим, что многие компании уже в сентябре начали активно использовать сервисы для безопасных трансграничных расчетов, чтобы не зависеть от банковских ограничений и валютных колебаний. Наши клиенты фиксируют курс и минимизируют риск задержек, что напрямую влияет на сохранение маржи и стабильность цепочек поставок. Грамотное управление финансами в пиковый сезон становится ключевым конкурентным преимуществом: компании, которые выстраивают процессы заранее, не только удерживают позиции, но и увеличивают объемы продаж за счет стабильности поставок.
Рост стоимости перевозок и высокий спрос на логистические услуги из Китая — не просто временное явление. Это сигнал рынку: успешные компании объединяют финансовое и логистическое планирование.
Сервисы и платежные агенты позволяют обеспечить оплату поставок в любой валюте, переводы на китайские карты и AliPay, а также моментальные международные транзакции без задержек и бюрократии.
Для бизнеса это означает:
- Сохранение ликвидности и управление валютными рисками
- Ускорение международных расчетов
- Контроль расходов при росте тарифов на доставку
Рост спроса на грузоперевозки из Китая — это не просто сезонный тренд, а индикатор оживления внешнеэкономической активности. Компании, которые заранее обеспечивают оплату поставок и управляют валютными потоками, получают реальное преимущество в конкурентной среде. В условиях растущих тарифов и ограниченной логистики ключ к успеху — планирование и финансовая гибкость.