OK Digital 9 декабря 2025

Как «Автомаг» снизил стоимость лида в 2,3 раза с динамической рекламой

Как динамическая реклама помогла магазину автозапчастей снизить CPL более чем вдвое и выйти на 1800 лидов в месяц. Разбираем каждый этап

Задача и причина

Задача

Перед агентством стояла бизнес-цель: снизить стоимость лида минимум в два раза, увеличить объем заказов из digital-каналов и сохранить рост продаж при изменении рекламного ландшафта. Это требовало не точечной оптимизации, а полной перестройки рекламной системы с учетом ассортимента, поведения пользователей и конкуренции.

Причина

«Автомаг» — одна из крупнейших сетей розничной и онлайн-торговли автозапчастями в Новосибирской области. Компания управляет более чем 25 офлайн-магазинами и крупным каталожным интернет-магазином.

Однако до сотрудничества с агентством OK Digital рекламные кампании в Google Ads и Яндекс.Директе работали нестабильно:

  • CTR был ниже 1%;
  • стоимость заявки превышала целевые показатели более чем в два раза;
  • часть бюджета уходила на показы нерелевантной аудитории.

Это означало, что рекламные кампании не учитывают реальный ассортимент, конкурентный рынок и динамику пользовательского спроса.

Решение: поэтапная трансформация рекламной системы

Работа над проектом была выстроена как системный процесс — от диагностики текущей ситуации до построения новой рекламной экосистемы, способной адаптироваться к изменениям рынка и поведению аудитории. Агентство сознательно отказалось от «быстрых правок» и локальной оптимизации: ключевой задачей было не улучшить старые кампании, а создать новый подход, который будет масштабируемым и устойчивым.

Этап 1. Диагностика и аудит текущей модели продвижения

Работа началась с крупного аудита рекламных активностей и качественной аналитики поведения пользователей.

Команда OK Digital изучила:

  • структуру рекламных кампаний и распределение бюджета;
  • настройки таргетинга и пересечения ключевых слов;
  • соответствие объявлений реальному ассортименту;
  • товарный фид, полноту данных, наличие SKU, цен и остатков;
  • посадочные страницы и UX-факторы;
  • статистику поведения пользователей — глубину просмотра, отказные визиты, конверсии.

При анализе данных стали очевидны три диагностические проблемы:

  1. Реклама была привязана не к конкретным товарам, а к широким категориям, что снижало релевантность показов.
  2. У кампаний не было уникальных сценариев под разные стадии спроса: холодный трафик, повторная активность, брошенные корзины.
  3. Значительная часть бюджета расходовалась на клики, которые никогда не приводили к заказу.

Это подтвердило необходимость перестройки рекламной модели — не точечными изменениями, а на уровне архитектуры.

Как «Автомаг» снизил стоимость лида в 2,3 раза с динамической рекламой

Этап 2. Переход на динамическую модель и персонализированные сценарии

Второй этап — внедрение форматов, которые автоматически адаптируются под поведение пользователя и реальный ассортимент.

Агентство отказалось от классических текстовых кампаний в пользу:

  • динамических объявлений по товарному фиду;
  • смарт-баннеров с автоматической подстановкой цен и наличия;
  • ретаргетинга по сегментам: просмотр → добавление в корзину → отказ → повторный интерес.

Пользовательская логика была перестроена под модель персонального показа:

  • тем, кто только изучает рынок, показывались категории и популярные товары;
  • пользователям, которые сравнивали позиции, — конкретные SKU и аргументы выбора;
  • аудитории с брошенной корзиной — стимулирующие предложения и напоминания.

Таким образом реклама перестала быть абстрактной и стала основанной на данных, поведении и интересе покупателя.

Цель этапа — не просто показывать рекламу, а показывать правильный товар правильному пользователю в правильный момент.

Как «Автомаг» снизил стоимость лида в 2,3 раза с динамической рекламой

Этап 3. Управление стоимостью лида через оптимизацию и аналитику

После запуска новой структуры началась работа по тонкой настройке эффективности.

Основные меры включали:

  • исключение товаров с низкой маржинальностью, чтобы реклама приносила не только обращения, но и прибыль;
  • добавление минус-слов и ограничений, чтобы показы не уходили в «информационные» запросы;
  • распределение бюджета по операционным KPI: CTR, CPL, ROI и конверсия в заказ;
  • настройку корректировок ставок по устройствам, времени суток, географии и типу аудитории;
  • построение системы аналитики: UTM-метки, цели, мультиканальная атрибуция и автоматический отчет.

Одновременно внедрялась система гибких гипотез: каждый месяц тестировались версии текстов, сегментов, размера ставок, креативов и логики ретаргетинга. Эффективные гипотезы масштабировались, неэффективные отключались.

Как «Автомаг» снизил стоимость лида в 2,3 раза с динамической рекламой
Как «Автомаг» снизил стоимость лида в 2,3 раза с динамической рекламой

Этап 4. Адаптация к изменениям рекламного рынка

Когда рынок изменился и Google Ads стал недоступен, рекламная система не остановилась — она была перенесена в Яндекс.Директ и товарные форматы на основе уже разработанной логики.

Перемены включали:

  • перераспределение бюджета на Яндекс;
  • усиление товарной рекламы и ретаргетинга;
  • корректировку стратегий аналитики и оптимизации под новую платформу.

Переход прошел без провалов по лидам — система оказалась устойчивой и адаптивной.

Как «Автомаг» снизил стоимость лида в 2,3 раза с динамической рекламой
Как «Автомаг» снизил стоимость лида в 2,3 раза с динамической рекламой
Как «Автомаг» снизил стоимость лида в 2,3 раза с динамической рекламой
Результат

Результат

Уже через несколько месяцев после запуска новой рекламной системы бизнес получил значимые изменения:

  • более 1500 продаж за первые 3 месяца;
  • снижение CPL в 2,3 раза;
  • рост CTR более чем в 2,5 раза;
  • снижение отказов по рекламе до 25%.

После ухода Google бизнес не потерял темпов развития:

  • бюджет был полностью перенесен в Яндекс;
  • ежемесячный поток лидов стабилизировался на уровне 1800 обращений;
  • расходы на рекламу снизились на 39 %;
  • средняя стоимость лида сократилась еще на 6 %;
  • падение продаж составило менее 10 %, несмотря на смену рекламной платформы.

Таким образом, поставленная задача была выполнена: «Автомаг» снизил стоимость лида, увеличил число заказов и сохранил рост продаж даже в условиях изменения рекламного рынка.


Итог: Агентству удалось построить новую систему контекстной рекламы, которая работает предсказуемо, масштабируется и остается эффективной даже при изменениях рынка. «Автомаг» получил управляемый digital-канал продаж и устойчивую модель привлечения клиентов.
 

Присоединяйтесь к компаниям, которые уже делятся новостями бизнеса на РБК КомпанииУзнать больше