710 миллионов километров и 20 миллионов часов: итоги Drivee

С 1 января пользователи Drivee проехали более 710 миллионов километров в разрезе городских поездок. Среди наиболее активных регионов лидерство удерживают Москва и Московская область, на них приходится более 217 миллионов километров. В среднем по стране одна поездка по городу составляла 7,6 километров, а проводили время в автомобиле примерно 14 минут. Самый продолжительный городской маршрут был зафиксирован в Краснодаре и занял полтора часа, а дистанция составила 105 километров.

В целом по стране самым загруженным временем были утренние часы — 8.00-9.00 и вечерние — 17.00-18.00, когда люди едут на работу и обратно. В разрезе дней самыми популярными днями у пользователей для заказа такси стали пятница и суббота. В топ популярных направлений практически в каждом регионе за уходящий год вошли аэропорты, вокзалы, а также торгово-развлекательные центры.

«2025 год был очень насыщенным для Drivee, мы запускали новые города, разрабатывали новые продукты для наших пользователей и улучшали наше приложение, стараясь сохранить человеческий подход во всем, что мы делаем. Мы рады видеть, что это ценят наши клиенты, и приложение пользуется популярностью в стране. 

Так, например, в уходящем году количество водителей зарегистрированных в сервисе по стране увеличилось на 21,7%. Для нас водители — это не просто исполнители заказов, а люди, от которых напрямую зависит сервис и его будущее. Со своей стороны мы продолжим работу над полезными и нужными продуктами для наших пользователей, все так же опираясь на принципы человеческих договоренностей и открытости», — комментирует Егор Сметанин, генеральный директор Drivee.

Еще одной важной темой уходящего года стала цена поездок. За год многие регионы страны заметили значительное увеличение стоимости услуг такси, Росстат говорит об увеличении до 35%, аналитический центр при правительстве до 25,2%. Drivee также проанализировали динамику цен, о которых договаривались пассажиры и водители в сервисе и зафиксировали по стране усредненный рост среднего чека поездки на 6%.

Сохранить такой относительно низкий процент позволяет модель сервиса, построенная на прямом взаимодействии между пассажирами, которые определяют стоимость поездки самостоятельно, без участия алгоритмов, а сервис только рекомендует стоимость поездки. В Drivee пользователь указывает в приложении маршрут и цену, которую готов заплатить, а водитель решает — принять заказ или предложить свою стоимость.