Вырастет стоимость доставки из Китая в Россию через Дальний Восток

Почему вырастет стоимость доставки из Китая в Россию через Дальний Восток, рассказал управляющий компанией «ВЭД Агент» Александр Дегтярев.

«Страховые компании подняли ставки для судов, ходящих через Красное море. Поэтому выросла стоимость доставки в Питер и Новороссийск из Китая. Из-за роста ставок на Питер и Новороссийск и риска не получить груз часть грузопотока пошла через Дальний Восток.

В ежегодный ажиотаж перед китайским Новым Годом все хотят успеть погрузиться заранее, чтобы не испытывать дефицита товара. Места как обычно — в дефиците.

А ценовая война между китайскими и российскими морскими линиями привела к тому, что небольшие китайские судоходные компании постепенно сворачивают бизнес — китайцам в период низких ставок фрахта, $650-$800, российский рынок не интересен.

Ставки через Дальний Восток будут расти из-за всплеска спроса и дефицита провозных емкостей. Это касается и ставок на сквозное ж/д. Предполагаем рост стоимости на $200-$500 в зависимости от направления. А еще — будет расти очередь.

Так же не уменьшится скопление контейнеров в России из-за дисбаланса между импортом и экспортом. Этот тренд тоже делает рынок РФ неинтересным для китайских игроков. Отсюда в перспективе — рост дефицита и ставок», — рассказывает Александр Дегтярев.