Количество аукционов в сентябре сохранилось на уровне августа

Конверсия осталась неизменной — 7%, что подтверждает устойчивую эффективность продаж и стабильный интерес к аукционному формату.

Количество ставок увеличилось до 57 777 (+13,7% к августу), при этом среднее число ставок на лот выросло с 5 до 6, что свидетельствует об усилении конкуренции между покупателями и повышении вовлеченности участников торгов.

Средний срок реализации транспортных средств сохранился на уровне 4 дней, демонстрируя стабильную динамику сделок. Средняя цена проданных автомобилей снизилась с 1,09 млн руб. до 0,86 млн руб. (–21%), что указывает на смещение интереса покупателей в сторону более доступных и массовых моделей. Средняя комиссия платформы также уменьшилась — до 35 488 руб. (–15%), что напрямую связано с сокращением среднего чека.

Топ-3 моделей месяца:

• Skoda Rapid — 67 ед. (1,24 млн руб.);
• Ford Transit — 43 ед. (0,42 млн руб.);
• Lada Largus — 30 ед. (0,45 млн руб.).

В сентябре рынок вновь ориентировался на практичные и ликвидные модели, способные быстро находить покупателя. При этом Skoda Rapid третий месяц подряд сохраняет лидерство по объемам продаж, укрепив позиции как наиболее востребованная модель на платформе.

Структура покупателей:

• физические лица — 49% (47% в августе);
• малый и средний бизнес — 18% (14% месяцем ранее);
• неофициальные дилеры — 22% (27% в августе);
• официальные дилеры — 11% (12% ранее).

Основная активность по-прежнему сосредоточена в сегменте физических лиц, однако наблюдается рост интереса и со стороны малого и среднего бизнеса. Доля неофициальных дилеров немного сократилась, а участие официальных дилеров остается стабильным, что свидетельствует о сохранении их целевых закупок через платформу.

Структура продавцов:

• операционный лизинг — 28% (31% в августе);
• банки и лизинговые компании — 22% (20% ранее);
• корпоративные автопарки — 46% (44% месяцем ранее);
• автопроизводители — 4% (5% в августе).

На стороне предложения укрепились позиции банков, лизинговых структур и корпоративных клиентов, тогда как операционный лизинг и автопроизводители незначительно сократили долю в общем объеме продаж.

Сентябрь стал периодом рыночного равновесия: объемы торгов и уровень конверсии сохранились, а активность участников оставалась высокой. Снижение средней цены связано с ростом доли бюджетных автомобилей в экспозиции. Портрет покупателя становится все более массовым — физические лица удерживают лидерство, а официальные дилеры продолжают постепенно наращивать присутствие, используя аукцион для точечных закупок. Среди продавцов усилились позиции корпоративных клиентов и финансовых организаций, что подтверждает тенденцию к институционализации рынка.