Действует Обновлено, 30.10.2023
Группа компаний «Benza»
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПЕНЗАСПЕЦАВТОМАШ»
Группа компаний «Benza» — лидер в России по производству контейнерных АЗС. На долю бренда приходится треть российского рынка топливораздаточного оборудования. Основная продукция — мобильные топливозаправочные станции, автоматизированные топливораздаточные колонки, софт по контролю и учета топлива. С 1993 года Benza повышает эффективность использования моторного топлива и его доступность для потребителей по всему миру. С 2015 года занимается разработкой цифровых систем контроля и учета топлива. В 2024 году компания презентовала сервис benzamat PRO — облачную версию, которая открывает новые возможности в управлении топливной инфраструктурой на предприятиях, а также запустила в производство два новых продукта: многорукавные топливораздаточные колонки и электрические зарядные станции.
Подробнее
Публикации
Как завод матрасов встроил КАЗС Benza в производство и вырос втрое
При росте выпуска продукции потребовалось топливное решение для быстрой заправк…
ГК «Benza» представила автономные АЗС для АПК и строек
На фоне растущего спроса на автономные заправки Группа «Benza» представила свои…
Как промышленность страхуется от скачков цен на топливо
Эксперт в сфере управления нефтепродуктами Михаил Колесников — о том, почему пр…
Цифровое управление топливом в «Черкизово» на базе АЗС Benza
Как агрохолдинг превратил дизельное топливо в управляемый актив, замкнув данные…
Предприятия лесозаготовки усиливают контроль топлива для снижения затрат
Эксперт Михаил Колесников: автоматизация учета ГСМ сокращает издержки на 20% да…
Контейнерная АЗС Benza в автобусном парке
Для автопарка из 70 автобусов установили контейнерную АЗС, чтобы исключить ежед…
Профиль
Дата регистрации
25 ноября 1997
Уставной капитал
1 028 500 ₽
Юридический адрес
обл. Пензенская, г. Пенза, ул. Егорова, влд. 3
ОГРН
1025801202712
ИНН
5835003258
КПП
583401001
Среднесписочная численность
221 сотрудник
Коды статистики
ОКПО
24016000
ОКАТО
56401364000
ОКТМО
56701000001
ОКФС
16
ОКОГУ
4210014
ОКОПФ
12267
Регистрация ФНС
Дата регистрации
26 октября 2023
Код налогового органа
5800
Наименование налогового органа
Управление Федеральной налоговой службы по Пензенской области
Адрес налоговой
440008, Пензенская обл., г. Пенза, ул. Коммунистическая, д. 32
Социальные фонды
Регистрационный номер СФР
1078002415
Регистрационный номер ФОМС
563739300000541
Арбитражные дела
9 дел на сумму 5,09 млн руб. за последние 3 года
Выигранных дел
6 на сумму 1,78 млн руб.
В процессе рассмотрения
1 на сумму 1,52 млн руб.
Закрытых дел
1 на сумму 1,8 млн руб.
Определить не удалось
1 на сумму 0 руб.
Контакты
Социальные сети
Руководители
Финансы
Данные по финансовым показателям приведены на основании бухгалтерской отчетности
Описание
Компания АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПЕНЗАСПЕЦАВТОМАШ» зарегистрирована 25.11.1997 г. по адресу обл. Пензенская, г. Пенза, ул. Егорова, влд. 3.
Краткое наименование: АО «ПЕНЗАСПЕЦАВТОМАШ».
При регистрации организации присвоен ОГРН 1025801202712, ИНН 5835003258 и КПП 583401001.
Юридический адрес: обл. Пензенская, г. Пенза, ул. Егорова, влд. 3.
Генеральный директор: Макарова Екатерина Владимировна
Среднесписочная численность (ССЧ) работников организации — 221.
В соответствии с данными ЕГРЮЛ, основной вид деятельности компании АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПЕНЗАСПЕЦАВТОМАШ» по ОКВЭД: 28.99 Производство прочих машин и оборудования специального назначения, не включенных в другие группировки.
Общее количество направлений деятельности — 47.
За 2025 год прибыль компании составляет — 75 789 000 ₽, выручка за 2025 год — 1 296 257 000 ₽.
Размер уставного капитала АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПЕНЗАСПЕЦАВТОМАШ» — 1 028 500 ₽.
Выручка на начало 2025 года составила 1 281 465 000 ₽, на конец — 1 296 257 000 ₽.
Себестоимость продаж за 2025 год — 910 555 000 ₽.
Валовая прибыль на конец 2025 года — 385 702 000 ₽.
Общая сумма поступлений от текущих операций на 2025 год — 1 283 083 000 ₽.
На 13 июня 2026 организация действует.
У компании АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПЕНЗАСПЕЦАВТОМАШ» есть торговые марки, общее количество — 10, среди них ИГС, КАМКА, БЕНЗА, BENZUM, БЕНЗОМАТ, БЕНЗУМ, НЕКВАС, БИЗНЕС-МОНОБЛОК.
Первая торговая марка зарегистрирована 13 декабря 2016 г. — действительна до 7 октября 2035 г.
Последняя торговая марка зарегистрирована 4 октября 2024 г. и действительна до 18 октября 2033 г.
Юридический адрес АО «ПЕНЗАСПЕЦАВТОМАШ», выписка ЕГРЮЛ, аналитические данные и бухгалтерская отчетность организации доступны в системе.
Краткое наименование: АО «ПЕНЗАСПЕЦАВТОМАШ».
При регистрации организации присвоен ОГРН 1025801202712, ИНН 5835003258 и КПП 583401001.
Юридический адрес: обл. Пензенская, г. Пенза, ул. Егорова, влд. 3.
Генеральный директор: Макарова Екатерина Владимировна
Среднесписочная численность (ССЧ) работников организации — 221.
В соответствии с данными ЕГРЮЛ, основной вид деятельности компании АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПЕНЗАСПЕЦАВТОМАШ» по ОКВЭД: 28.99 Производство прочих машин и оборудования специального назначения, не включенных в другие группировки.
Общее количество направлений деятельности — 47.
За 2025 год прибыль компании составляет — 75 789 000 ₽, выручка за 2025 год — 1 296 257 000 ₽.
Размер уставного капитала АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПЕНЗАСПЕЦАВТОМАШ» — 1 028 500 ₽.
Выручка на начало 2025 года составила 1 281 465 000 ₽, на конец — 1 296 257 000 ₽.
Себестоимость продаж за 2025 год — 910 555 000 ₽.
Валовая прибыль на конец 2025 года — 385 702 000 ₽.
Общая сумма поступлений от текущих операций на 2025 год — 1 283 083 000 ₽.
На 13 июня 2026 организация действует.
У компании АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ПЕНЗАСПЕЦАВТОМАШ» есть торговые марки, общее количество — 10, среди них ИГС, КАМКА, БЕНЗА, BENZUM, БЕНЗОМАТ, БЕНЗУМ, НЕКВАС, БИЗНЕС-МОНОБЛОК.
Первая торговая марка зарегистрирована 13 декабря 2016 г. — действительна до 7 октября 2035 г.
Последняя торговая марка зарегистрирована 4 октября 2024 г. и действительна до 18 октября 2033 г.
Юридический адрес АО «ПЕНЗАСПЕЦАВТОМАШ», выписка ЕГРЮЛ, аналитические данные и бухгалтерская отчетность организации доступны в системе.
Публикации
Как завод матрасов встроил КАЗС Benza в производство и вырос втрое
При росте выпуска продукции потребовалось топливное решение для быстрой заправк…
ГК «Benza» представила автономные АЗС для АПК и строек
На фоне растущего спроса на автономные заправки Группа «Benza» представила свои…
Как промышленность страхуется от скачков цен на топливо
Эксперт в сфере управления нефтепродуктами Михаил Колесников — о том, почему пр…
Цифровое управление топливом в «Черкизово» на базе АЗС Benza
Как агрохолдинг превратил дизельное топливо в управляемый актив, замкнув данные…
Предприятия лесозаготовки усиливают контроль топлива для снижения затрат
Эксперт Михаил Колесников: автоматизация учета ГСМ сокращает издержки на 20% да…
Контейнерная АЗС Benza в автобусном парке
Для автопарка из 70 автобусов установили контейнерную АЗС, чтобы исключить ежед…
Контейнерная АЗС Benza при гостинице как дополнительная услуга
Для небольшого отеля на границе с Казахстаном установили контейнерную АЗС, чтоб…
Benza присоединилась к «Неделе без турникетов»
Для будущих монтажников радиоэлектронной аппаратуры провели экскурсию по предпр…
К независимым АЗС вернулись условия для стабильной работы
Основатель ГК «Benza» Михаил Колесников привел примеры позитивных изменений на …
На стройке ВСМ Москва — Петербург начали работать контейнерные АЗС Benza
Подрядчики высокоскоростной магистрали для заправки техники используют быстрово…
Завод «Benza» первым в Пензенской области вошел в проект по роботизации
Эксперты Федерального центра компетенций провели диагностику производства и раз…
Каких действий ждет от бизнеса топливный рынок
Эксперт Михаил Колесников рассказал, как собственники автопарков приспосабливаю…
Основатель ГК Benza оценил потенциал экономии топлива при автоматизации
Эксперт считает, что внедрение цифровых систем контроля и учета ГСМ позволяет э…
Аграриям в новом сезоне советуют обратить внимание на топливо
Основатель ГК «Benza» Михаил Колесников призвал оптимизировать топливообеспечен…
Как энергетики в Тыве решили проблему сложной топливной логистики
Строители ЛЭП в два шага добились топливной автономности: установили контейнерн…
Benza приняла участие в ежегодной конференции Cropwise Day 2026
Топливные решения представили на одной из главных цифровых агроконференций года
Benza автоматизировала около 1000 объектов топливной инфраструктуры
В 2025 году российским компаниям поставлено 400 комплектов автоматизации для АЗ…
Benza завершила интеграцию benzamat PRO с Cropwise
Проект автоматизации для «Агроинвеста» связал расход топлива с картами полей, з…
Сняты ограничения на быстрые зарядные станции в общественных зданиях
Основатель ГК «Benza» Михаил Колесников считает, что новые правила открывают ры…
Электрозарядка как бизнес: почему в России до сих пор мало ЭЗС
Эксперт Михаил Колесников: наблюдаемое в стране соотношение электромобилей и за…
Почему 2026 год может стать переломным для рынка АЗС
Эксперт топливного рынка Михаил Колесников — о том, как спрос бизнеса на гибкос…
Минэнерго озвучило благоприятный прогноз для независимых АЗС
На фоне стабилизации цен на топливо партнеры ГК «Benza» смогут укрепить свои по…
Что мешает развитию АЗС на платных магистралях
Почему платные участки российских дорог нуждаются в строительстве АЗС, эксперт …
В России растет потребность в электрозарядной инфраструктуре
Исследования показывают, что каждый третий новый коммерческий объект проектируе…
Почему в 2026 году формат российских АЗС будет стремиться к минимализму
Владельцы АЗС чаще выбирают простоту и скорость, поясняет основатель Группы ком…
Benza выступила за повышение качества подготовки рабочих кадров
На чемпионате «Профессионалы» в Пензе эксперты обсудили роль промышленных предп…
Как контейнерные АЗС покорили Арктику: история сети
Застройщик решился на крупный проект арктической сети АЗС, отказавшись от тради…
Дельта в плюсе: как меняется разрыв между биржей и розницей топлива
Малые и независимые АЗС возвращают рентабельность после кризиса
Почему негативный сценарий для топливного бизнеса не реализовался
Положительная дельта между оптом и розницей на АЗС вернулась к высоким значения…
В агросекторе растет спрос на автоматизированные АЗС
Более 50 предприятий АПК модернизировали заправочную инфраструктуру с помощью B…
Как прицеп-топливозаправщик заменил полноценную АЗС в парке перевозчика
Заказчик предпочел установить АЗС на шасси: преимущества и выводы спустя девять…
Топливный рынок в осенней ловушке: почему кризис ежегодно повторяется
Каждую осень цены на топливо идут вверх. Разбираемся в причинах и первых сигнал…
Пик напряжения пройден: биржевой бензин подешевел
Снижение биржевых цен позволяет говорить о том, что ситуация на российском рынк…
Топливная автономия при работе с бытовыми отходами
Компания в сфере обращения с отходами из Белгородской области запустила собстве…
Топливный кризис 2025: паника отменяется
Что сейчас происходит с топливом — и как это скажется на ведомственных АЗС
Управление топливными активами: кейс для финдиректоров
Как агрохолдинг централизовал финансовый учет топлива, отказался от Excel и пер…
Эксперты Benza рассказали, как взять топливо под контроль
Предприятия получили новые знания на семинаре по повышению топливной эффективно…
Замкнутый цикл вместо полигона: система очистки нефраса
Кейс о создании системы очистки отработанных нефтепродуктов, позволившей возвра…
«Benza» запустила второй завод в Пензенской области
Группа компаний «Benza» увеличила производственные мощности для выпуска мобильн…
Дефицит под контролем: бизнес создает топливные резервы на предприятиях
Экстренный запас топлива стал жизненно необходим корпоративному сектору
ГК «Benza» проведет семинар по топливной эффективности
8 октября разработчик цифровых решений по управлению топливом ГК «Benza» в прям…
Как заправка техники в полях помогает выращивать урожай
Внедрение мобильных АЗС Benza позволило исключить простои техники во время убор…
Как за 10 лет агрохолдинг построил свою сеть АЗС
Производитель картофеля в России построил сеть мобильных АЗС, чтобы отказаться …
Каждая третья мобильная АЗС производится в Пензе
«Benza» названа лидером рынка контейнерных АЗС России по версии «ГидМаркет»
Куда уходит топливо, и всегда ли виноват двигатель
В условиях нестабильных цен автопарки усиливают контроль за расходом топлива, к…
Экспортный запрет на бензин: спасение рынка или «подножка» малым игрокам
Как временные ограничения на вывоз топлива отразятся на ценах на внутреннем рын…
Первый «Сад под ключ» в Дагестане с собственной АЗС
Ставропольские «Сады под ключ» впервые включили в проект установку мобильной АЗС
«Умные» мобильные АЗС Benza для рекордной добычи угля
Сократили расходы на топливо на миллионы рублей и обеспечили рекордную добычу у…
Кризис на рынке мобильных АЗС или экономия на подрядчике
Что нужно знать при выборе поставщика, чтобы мобильная АЗС не разочаровала
Как региональный топливный оператор удвоил свою сеть с КАЗС Benza
Почему сеть АЗС отказалась строить заправки на трассе и не прогадала
«Benza» анонсировала обновления benzamat PRO
На семинаре по топливной эффективности презентовали новые возможности автоматиз…
Топливная независимость как драйвер роста в логистике
Как отказ от арендованных АЗС сократил топливные расходы «ЖелДорЭкспедиции» на …
Первый открытый онлайн-семинар по топливной эффективности
Инструменты, кейсы и топливная стратегия от ГК «Benza»
ГК «Benza» представила топливные решения на ведущих отраслевых выставках
Слоган «Benza качает» стал центральным в выставочном сезоне
Топливный мультиформат заменит привычные АЗС
В России наметилась тенденция, когда АЗС предпочитают сочетать традиционное топ…
Как запуск АЗС увеличил средний чек в придорожном комплексе
Запуск мобильной АЗС позволил заказчику привлечь внимание к своему бизнесу и ув…
Как АЗС «Победа» стали символом Белгородских трасс
Установили на объекте заказчика мобильную АЗС, которая дала доступ к самообслуж…
ГК «Benza» расширит поставки в Узбекистан
Компания планирует увеличить долю экспорта через официальное представительство …
Оазис на краю земли: решили проблему с наличием АЗС для туристов
ГК «Benza», производитель мобильных АЗС, реализовала проект в одном из самых тр…
Частные АЗС занимают рынок: почему ВИНКи сдают позиции
Анализируем ситуацию на российском рынке автозаправок
Как малые АЗС живут в тени «серого» прошлого
Расследование эксперта: мифы, реальность и борьба за доверие
Что будет с рынком электромобилей в России через 5-10 лет
Анализируем тренды, вызовы и роль бизнеса
Как мы повысили эффективность автопарка крупного цементного завода
Помогли крупнейшему заводу в Поволжье установить собственную АЗС и внедрили циф…
В Центральной России рекордно снизились оптовые цены дизельного топлива
На рынке дизеля небывалый разрыв: опт рухнул, розница держит цену. Как долго эт…
ГК «Benza» представила автономные АЗС для АПК и строек
На фоне растущего спроса на автономные заправки Группа «Benza» представила свои…
Benza присоединилась к «Неделе без турникетов»
Для будущих монтажников радиоэлектронной аппаратуры провели экскурсию по предпр…
На стройке ВСМ Москва — Петербург начали работать контейнерные АЗС Benza
Подрядчики высокоскоростной магистрали для заправки техники используют быстрово…
Завод «Benza» первым в Пензенской области вошел в проект по роботизации
Эксперты Федерального центра компетенций провели диагностику производства и раз…
Основатель ГК Benza оценил потенциал экономии топлива при автоматизации
Эксперт считает, что внедрение цифровых систем контроля и учета ГСМ позволяет э…
Аграриям в новом сезоне советуют обратить внимание на топливо
Основатель ГК «Benza» Михаил Колесников призвал оптимизировать топливообеспечен…
Benza приняла участие в ежегодной конференции Cropwise Day 2026
Топливные решения представили на одной из главных цифровых агроконференций года
Benza автоматизировала около 1000 объектов топливной инфраструктуры
В 2025 году российским компаниям поставлено 400 комплектов автоматизации для АЗ…
Benza завершила интеграцию benzamat PRO с Cropwise
Проект автоматизации для «Агроинвеста» связал расход топлива с картами полей, з…
Сняты ограничения на быстрые зарядные станции в общественных зданиях
Основатель ГК «Benza» Михаил Колесников считает, что новые правила открывают ры…
Минэнерго озвучило благоприятный прогноз для независимых АЗС
На фоне стабилизации цен на топливо партнеры ГК «Benza» смогут укрепить свои по…
В России растет потребность в электрозарядной инфраструктуре
Исследования показывают, что каждый третий новый коммерческий объект проектируе…
Benza выступила за повышение качества подготовки рабочих кадров
На чемпионате «Профессионалы» в Пензе эксперты обсудили роль промышленных предп…
В агросекторе растет спрос на автоматизированные АЗС
Более 50 предприятий АПК модернизировали заправочную инфраструктуру с помощью B…
Эксперты Benza рассказали, как взять топливо под контроль
Предприятия получили новые знания на семинаре по повышению топливной эффективно…
«Benza» запустила второй завод в Пензенской области
Группа компаний «Benza» увеличила производственные мощности для выпуска мобильн…
Каждая третья мобильная АЗС производится в Пензе
«Benza» названа лидером рынка контейнерных АЗС России по версии «ГидМаркет»
«Benza» анонсировала обновления benzamat PRO
На семинаре по топливной эффективности презентовали новые возможности автоматиз…
ГК «Benza» представила топливные решения на ведущих отраслевых выставках
Слоган «Benza качает» стал центральным в выставочном сезоне
ГК «Benza» расширит поставки в Узбекистан
Компания планирует увеличить долю экспорта через официальное представительство …
Как промышленность страхуется от скачков цен на топливо
Эксперт в сфере управления нефтепродуктами Михаил Колесников — о том, почему пр…
Предприятия лесозаготовки усиливают контроль топлива для снижения затрат
Эксперт Михаил Колесников: автоматизация учета ГСМ сокращает издержки на 20% да…
К независимым АЗС вернулись условия для стабильной работы
Основатель ГК «Benza» Михаил Колесников привел примеры позитивных изменений на …
Каких действий ждет от бизнеса топливный рынок
Эксперт Михаил Колесников рассказал, как собственники автопарков приспосабливаю…
Электрозарядка как бизнес: почему в России до сих пор мало ЭЗС
Эксперт Михаил Колесников: наблюдаемое в стране соотношение электромобилей и за…
Почему 2026 год может стать переломным для рынка АЗС
Эксперт топливного рынка Михаил Колесников — о том, как спрос бизнеса на гибкос…
Что мешает развитию АЗС на платных магистралях
Почему платные участки российских дорог нуждаются в строительстве АЗС, эксперт …
Почему в 2026 году формат российских АЗС будет стремиться к минимализму
Владельцы АЗС чаще выбирают простоту и скорость, поясняет основатель Группы ком…
Дельта в плюсе: как меняется разрыв между биржей и розницей топлива
Малые и независимые АЗС возвращают рентабельность после кризиса
Почему негативный сценарий для топливного бизнеса не реализовался
Положительная дельта между оптом и розницей на АЗС вернулась к высоким значения…
Топливный рынок в осенней ловушке: почему кризис ежегодно повторяется
Каждую осень цены на топливо идут вверх. Разбираемся в причинах и первых сигнал…
Пик напряжения пройден: биржевой бензин подешевел
Снижение биржевых цен позволяет говорить о том, что ситуация на российском рынк…
Топливный кризис 2025: паника отменяется
Что сейчас происходит с топливом — и как это скажется на ведомственных АЗС
Дефицит под контролем: бизнес создает топливные резервы на предприятиях
Экстренный запас топлива стал жизненно необходим корпоративному сектору
Куда уходит топливо, и всегда ли виноват двигатель
В условиях нестабильных цен автопарки усиливают контроль за расходом топлива, к…
Экспортный запрет на бензин: спасение рынка или «подножка» малым игрокам
Как временные ограничения на вывоз топлива отразятся на ценах на внутреннем рын…
Кризис на рынке мобильных АЗС или экономия на подрядчике
Что нужно знать при выборе поставщика, чтобы мобильная АЗС не разочаровала
Топливный мультиформат заменит привычные АЗС
В России наметилась тенденция, когда АЗС предпочитают сочетать традиционное топ…
Частные АЗС занимают рынок: почему ВИНКи сдают позиции
Анализируем ситуацию на российском рынке автозаправок
Как малые АЗС живут в тени «серого» прошлого
Расследование эксперта: мифы, реальность и борьба за доверие
Что будет с рынком электромобилей в России через 5-10 лет
Анализируем тренды, вызовы и роль бизнеса
В Центральной России рекордно снизились оптовые цены дизельного топлива
На рынке дизеля небывалый разрыв: опт рухнул, розница держит цену. Как долго эт…
Как завод матрасов встроил КАЗС Benza в производство и вырос втрое
При росте выпуска продукции потребовалось топливное решение для быстрой заправк…
Цифровое управление топливом в «Черкизово» на базе АЗС Benza
Как агрохолдинг превратил дизельное топливо в управляемый актив, замкнув данные…
Контейнерная АЗС Benza в автобусном парке
Для автопарка из 70 автобусов установили контейнерную АЗС, чтобы исключить ежед…
Контейнерная АЗС Benza при гостинице как дополнительная услуга
Для небольшого отеля на границе с Казахстаном установили контейнерную АЗС, чтоб…
Как энергетики в Тыве решили проблему сложной топливной логистики
Строители ЛЭП в два шага добились топливной автономности: установили контейнерн…
Как контейнерные АЗС покорили Арктику: история сети
Застройщик решился на крупный проект арктической сети АЗС, отказавшись от тради…
Как прицеп-топливозаправщик заменил полноценную АЗС в парке перевозчика
Заказчик предпочел установить АЗС на шасси: преимущества и выводы спустя девять…
Топливная автономия при работе с бытовыми отходами
Компания в сфере обращения с отходами из Белгородской области запустила собстве…
Управление топливными активами: кейс для финдиректоров
Как агрохолдинг централизовал финансовый учет топлива, отказался от Excel и пер…
Замкнутый цикл вместо полигона: система очистки нефраса
Кейс о создании системы очистки отработанных нефтепродуктов, позволившей возвра…
Как заправка техники в полях помогает выращивать урожай
Внедрение мобильных АЗС Benza позволило исключить простои техники во время убор…
Как за 10 лет агрохолдинг построил свою сеть АЗС
Производитель картофеля в России построил сеть мобильных АЗС, чтобы отказаться …
Первый «Сад под ключ» в Дагестане с собственной АЗС
Ставропольские «Сады под ключ» впервые включили в проект установку мобильной АЗС
«Умные» мобильные АЗС Benza для рекордной добычи угля
Сократили расходы на топливо на миллионы рублей и обеспечили рекордную добычу у…
Как региональный топливный оператор удвоил свою сеть с КАЗС Benza
Почему сеть АЗС отказалась строить заправки на трассе и не прогадала
Топливная независимость как драйвер роста в логистике
Как отказ от арендованных АЗС сократил топливные расходы «ЖелДорЭкспедиции» на …
Как запуск АЗС увеличил средний чек в придорожном комплексе
Запуск мобильной АЗС позволил заказчику привлечь внимание к своему бизнесу и ув…
Как АЗС «Победа» стали символом Белгородских трасс
Установили на объекте заказчика мобильную АЗС, которая дала доступ к самообслуж…
Оазис на краю земли: решили проблему с наличием АЗС для туристов
ГК «Benza», производитель мобильных АЗС, реализовала проект в одном из самых тр…
Как мы повысили эффективность автопарка крупного цементного завода
Помогли крупнейшему заводу в Поволжье установить собственную АЗС и внедрили циф…
ГК «Benza» проведет семинар по топливной эффективности
8 октября разработчик цифровых решений по управлению топливом ГК «Benza» в прям…
Первый открытый онлайн-семинар по топливной эффективности
Инструменты, кейсы и топливная стратегия от ГК «Benza»
Виды деятельности
Основной28.99
Производство прочих машин и оборудования специального назначения, не включенных в другие группировки45.19.4
Торговля оптовая прочими автотранспортными средствами за вознаграждение или на договорной основе45.31.1
Торговля оптовая автомобильными деталями, узлами и принадлежностями, кроме деятельности агентов63.12.1
Деятельность сетевых изданийБухгалтерская отчетность
Бухгалтерская (финансовая) отчетность публикуется Федеральной налоговой службой с задержкой, отчет за предыдущий (2020) год обычно становится доступен в сентябре-октябре текущего (2021).
Торговые марки
Вакансии
Арбитражные дела
Распределение дел по участникам
9 дел5,09 млн ₽
Истец: 9 дел 100.0%5,09 млн руб. за 3 года5,09 млн руб. за последний год
Распределение дел по исходу в роли истца
9 дел5,09 млн ₽
Выиграно: 6 67.0%1,78 млн руб.
В процессе: 1 11.0%1,52 млн руб.
Закрыто: 1 11.0%1,8 млн руб.
Определить не удалось: 1 11.0%0 руб.
Обновлено 27 апреля 2026
Если вы нашли неточность или у вас есть вопросы, напишите нам.
Профиль
Дата регистрации
25 ноября 1997
Уставной капитал
1 028 500 ₽
Юридический адрес
обл. Пензенская, г. Пенза, ул. Егорова, влд. 3
ОГРН
1025801202712
ИНН
5835003258
КПП
583401001
Среднесписочная численность
221 сотрудник
Контакты
Социальные сети