Авиабилеты на Бали станут дешевле: как это повлияет на рынок недвижимости

На фоне устойчивого роста экономики Индонезии и продолжающегося интереса к Бали со стороны туристов и инвесторов, правительство страны обсуждает меры по дальнейшему снижению барьеров для въезда. Один из приоритетов — удешевление перелетов как для местных, так и для иностранных граждан. Это может стать важным стимулом для рынка недвижимости и инвестиционной активности в 2025 году.

Сегодня туризм формирует более 21% экономики региона (BPS Bali, 2025), а любые шаги к улучшению логистики немедленно отражаются на спросе: как краткосрочном, так и долгосрочном. Именно поэтому любые новости из авиаотрасли — это не только тема для туристических Telegram-каналов, но и важный ориентир для девелоперов и частных инвесторов.

Инициативы в сфере авиации: что предлагает индустрия

Ассоциация туристических операторов и инвесторов в сфере MICE (мероприятий, выставок и делового туризма) обратилась к правительству с предложением:

• Ввести субсидии на авиабилеты не только в периоды школьных каникул, но на постоянной основе,
• Смягчить бюрократические требования к проведению деловых мероприятий,
• Ввести налоговые льготы для организаторов международных событий, проходящих на территории Индонезии.

Речь идет не только об увеличении потока отдыхающих, но и о формировании на Бали полноценного центра делового туризма в регионе. Это расширяет целевую аудиторию — от digital nomads до владельцев малого и среднего бизнеса.

Уже анонсировано открытие новых маршрутов:

• Аделаида — Бали (с 25 июня),
• Ньюкасл — Бали (с октября).

Президент Индонезии Прабово Субианто также поручил расширить сеть международных аэропортов и упростить допуск новых авиакомпаний. Это включает развитие второго международного аэропорта в районе Кубуаддинг (северный Бали).

Что это значит для рынка недвижимости

1. Увеличение туристического потока

В 2024 году Бали посетило 6,3 млн иностранных туристов (данные BPS Indonesia). Дополнительные рейсы и снижение цен на билеты могут увеличить поток на 15–20% в 2025 году.

2. Рост спроса на MICE-инфраструктуру

Сегмент делового туризма (MICE) в Юго-Восточной Азии показывает устойчивый рост. Упрощение проведения выставок и конференций повысит интерес к апартаментам и отелям с конференц-залами и инфраструктурой для удаленной работы.

Это направление особенно перспективно для девелоперов, работающих с mixed-use проектами или проектами с сервисной моделью.

3. Загрузка в низкий сезон

Более доступные билеты делают возможными короткие поездки вне пиковых периодов. Это позволит инвесторам:

• Снизить сезонные просадки в доходности,
• Повысить среднегодовую рентабельность объекта,
• Увеличить привлекательность жилья для digital nomads и экспатов.

4. Новые инвесторы на рынке

Появление прямых рейсов из вторичных аэропортов Австралии, Японии, Китая, Ближнего Востока расширяет воронку потенциальных покупателей и арендаторов. Особенно это актуально на фоне роста интереса к локациям вне Чангу и Убуда — Улувату, Нуса Дуа, Пекату, Тумбак-Баю.

Почему инвесторам важно следить за логистикой

Доступность и частота авиаперелетов — один из главных факторов, влияющих на загрузку аренды и стоимость объекта.

Для курортных регионов это может быть решающим критерием: когда рейсы дешевеют, «низкий сезон» исчезает, и доходность объекта выравнивается по всем месяцам. Кроме того, расширение логистики повышает ликвидность: продавать объект в зоне с хорошей транспортной доступностью проще и быстрее.

Вывод

Бали трансформируется из сезонного курорта в полноценный инвестиционный кластер Юго-Восточной Азии. Открытие новых авиамаршрутов и инициатива по удешевлению перелетов — важный шаг в этом направлении.

Для инвесторов это означает не только рост доходности и ликвидности, но и расширение горизонтов: можно точнее рассчитывать окупаемость, выбирать более перспективные районы и выходить за пределы традиционного туризма.

Если вы планируете инвестировать в недвижимость на Бали в 2025 году, стоит следить не только за застройщиками, но и за расписанием авиарейсов — оно напрямую влияет на доход от аренды.