Турция — ключевой логистический хаб для реэкспорта в Россию
В 2025 году только Турция сохраняет стабильный канал для реэкспорта товаров из США, Европы и Канады в Россию. Разбираем, почему другие страны выбыли

17 лет в консалтинге. Государственные закупки для МЧС, организация поставок угля в Турцию. Завела на турецкий рынок компанию Сибирское Здоровье. Основатель завода Slava Süt в Турции.
С начала 2024 года логистика параллельного импорта претерпела существенные изменения. В новых условиях поставок из Европы и Северной Америки в Россию только одна страна сохраняет устойчивую и работающую схему реэкспорта — это Турция.
Казахстан: из центра — в тень
Еще недавно Казахстан активно использовался как транзитная площадка, но в 2025 году его значимость в цепочке реэкспорта заметно снизилась.
Причины — в совокупности факторов:
- экономическая нецелесообразность (высокие издержки на проведение схем),
- регуляторные и таможенные требования,
- сложности с проведением платежей через банковскую систему.
В условиях, когда транзакции осложнены, а логистика требует физического перемещения товара с оформлением на национальной территории, использование Казахстана становится ограниченно рентабельным.
Киргизия: точка доступа к китайскому экспорту
Реэкспорт из стран Азии, особенно из Китая, в определенной степени сохранился через Киргизию. Однако есть и ограничения:
- высокая чувствительность финансовых операций,
- нестабильная политико-экономическая ситуация,
- отсутствие прямых контрактов с крупными производителями из Европы и США.
Реэкспорт из Киргизии в большей степени актуален для товаров китайского происхождения и не применяется для продукции из западных стран в значительных объемах.
Китай: формально открыт, фактически ограничен
Несмотря на то, что Китай официально не присоединился к санкционному режиму, банковская система страны действует с высокой степенью осторожности:
- крупные банки отказываются от прямых расчетов с российскими контрагентами,
- транзакции через SWIFT блокируются или задерживаются,
- документы проходят дополнительную проверку, что тормозит процессы поставок.
Кроме того, Китай географически не может служить эффективным транзитным хабом для европейского или североамериканского импорта.
Турция: стабильный партнер и логистический узел
В этой логистической системе Турция остается единственным направлением, сочетающим в себе:
1. Доступ к глобальным рынкам
Крупные международные производители, включая компании из Европы и США, охотно работают с турецкими контрагентами. Причина — статус страны как надежного партнера и крупного рынка.
2. Функционирующий банковский канал
Турецкие банки продолжают проводить операции с широким спектром иностранных валют. Платежи осуществляются с использованием различных проверенных схем — от агентских моделей до посреднических расчетов.
3. Юридическая и документарная гибкость
Местные компании имеют опыт в сложных схемах оформления. Это включает изменение инвойсной информации, переоформление документов и проведение таможенных процедур в рамках действующего законодательства.
4. Дипломатическая устойчивость
Турция сохраняет нейтральную и конструктивную позицию, позволяя иностранным поставщикам выстраивать с ней долгосрочные отношения.
Вывод: Турция сохраняет устойчивость и доверие
Турция остается единственной точкой, где сегодня реально функционирует реэкспорт продукции из Европы, США и Канады в Россию. Причины — в сочетании устойчивой банковской системы, логистических возможностей, юридической гибкости и дипломатического баланса.
Для компаний, которые продолжают искать решения в условиях ограничений, Турция выступает не просто транзитной точкой, а полноценным партнером в международной логистике.
Если вы работаете с внешнеэкономической деятельностью и строите параллельные каналы поставок — 2025 год все яснее очерчивает приоритетное направление.
Интересное:
Новости отрасли:
Все новости:
Публикация компании
Достижения
Контакты
Социальные сети