Доверие к китайским авто растет: исследование Aquarelle Research и LikePR

Современные российские клиенты видят в них технологичный и выгодный продукт, особенно такое мнение популярно среди молодежи и жителей мегаполисов. 52% россиян готовы рассматривать к покупке китайскую марку даже в случае возвращения европейских брендов, а ценовая разница в 1,5–2 млн рублей сокращает число сомневающихся в 4 раза.

Результаты проведенного в мае 2025 года исследование Aquarelle Research и LikePR среди российских автовладельцев показывают, что 41% россиян положительно относятся к китайским автомобилям, еще 41% занимают нейтральную позицию, и лишь 18% остаются скептически настроенными. Среди тех, кто покупал автомобиль после 2021 года, 61% рассматривал вариант китайского бренда. Основными причинами были названы доступная цена, широкий модельный ряд и технологичность. Почти половина участников отметила заметное улучшение качества материалов и электроники, а треть опрошенных говорит о повышении безопасности и ресурсе.

Сейчас из всех опрошенных в целом уже 74% готовы купить или рассматривают к покупке китайский автомобиль, причем наибольшее доверие к китайским авто проявляют молодежь до 25 лет, а также жители мегаполисов и Дальнего Востока. Для них «китаец» — это не компромисс, а современный продукт с продуманным дизайном и выгодной комплектацией. При этом если китайский автомобиль стоит на 1,5–2 миллиона рублей дешевле европейского или японского конкурента, готовность к покупке среди сомневающихся возрастает в четыре раза — с 8% до 31%. 52% россиян уже готовы рассматривать китайские бренды наравне с европейскими, даже в случае возвращения последних на рынок. Страна производства в целом сегодня важна лишь для 42% опрошенных.

Тем не менее доверие остается не безусловным: треть сомневается в качестве, а каждый шестой опасается проблем с сервисом и запчастями. В регионах и среди старшего поколения сохраняется осторожность и стереотипы.

«Китайские автомобили перестали быть нишевым продуктом. Они входят в мейнстрим благодаря открытости молодежи и растущему доверию миллениалов. Но чтобы стать действительно массовыми, им предстоит пройти главный тест — доказать свою ценность и надежность тем, кто выбирает и сердцем, и техосмотром», — говорит Анна Пузыренко, CEO агентства LikePR.

«Исследование показывает, что за последние 3–4 года отношение к китайскому автопрому улучшилось. Они становятся осознанным выбором, предлагая сочетание доступности, дизайна, комплектации и технологий. Даже в случае возвращения западных и восточных брендов половина покупателей не готова отказываться от «китайцев» — это убедительный сигнал того, что доверие не только возникло, но и постепенно трансформируется в лояльность», — отмечает Козловская Анастасия, генеральный директор Aquarelle Research.

Об исследовании: проводилось компанией Aquarelle Research совместно с коммуникационным агентством LikePR. В нем приняли участие 1000 автовладельцев из городов с населением от 100 тысяч человек. Выборка была репрезентативна по полу, возрасту и географии, охватив как столичные агломерации, так и регионы. Участниками стали мужчины и женщины от 18 до 65 лет, владеющие автомобилями не старше 2015 года выпуска.