Сколько на самом деле стоит содержать автомобиль в 2026 году
Ашот Ерицян, исполнительный директор Управления по работе с партнерами АО «Сбербанк Лизинг» рассказал о стоимости содержания авто в 2026 г

Занимается в компании направлением автолизинга.
Если говорить о массовом сегменте (автомобиле стоимостью около 2-3 млн рублей), то в 2026 году средние расходы на его содержание составляют порядка 25-40 тыс. рублей в месяц, или 300-480 тыс. рублей в год.
В строке затрат основную долю занимают топливо (около 20-30%), страховка, плановое ТО, сезонная смена резины, амортизация, и внеплановый ремонт. При активной эксплуатации и пробеге 20-25 тыс. км в год расходы могут быть выше. Многие автовладельцы недооценивают именно совокупный эффект «мелких» регулярных платежей.
О том, какие траты выросли больше всего
Наибольшую динамику показывает стоимость запчастей и сервисного обслуживания автомобиля. Это связано с логистикой, изменением поставщиков и увеличением доли импортных комплектующих.
Также растут страховые взносы (особенно по каско) из-за того, что ремонт становится дороже. Цена на топливо демонстрирует более умеренную динамику, но при больших пробегах даже небольшое повышение цены заметно влияет на общий бюджет владения автомобилем.
Про почти одинаковое содержание бюджетной западной иномарки и китайской машины
В ряде случаев разница в содержании бюджетной западной иномарки и китайской машины действительно сокращается. Современные китайские модели уже не воспринимаются как «временное решение», т.к. они стали полноценным рыночным сегментом со своими сервисными программами.
Но стоит учитывать, что многое зависит от ликвидности автомобиля и стоимости оригинальных запчастей. Владельцы могут забывать про фактор амортизации — фактическую потерю стоимости автомобиля за год, а также расходы на страховку и возможные кузовные работы. Именно эти вещи могут заметно увеличить итоговую сумму владения.
О том, на чем можно сэкономить и нельзя при владении авто
Рационально экономить можно за счет эффективного планирования: выбирать оптимальные страховые программы, следить за акциями сервисов, заранее готовиться к сезонной замене резины.
Категорически не стоит экономить на тормозной системе, элементах подвески, качестве моторного масла и своевременном обслуживании автомобиля. Игнорирование этих важных составляющих в краткосрочной перспективе может казаться выгодным, но в долгосрочной приводит к более серьезным затратам и последствиям.
Интересное:
Все новости:
Публикация компании
Профиль