Китайские марки заняли более 60% сегмента лизинга легковых авто в 2024

В лидерах — модели Lada, а также представители китайского автопрома.

Доля новых китайских легковых автомобилей в общем количестве лизинговых сделок за прошлый год в Альфа-Лизинге составила 64%. Чаще всего в лизинг оформляли легковые автомобили представители бизнеса в Москве и Московской области (31%), на Юге (16%) и Урале (14%).

Наиболее востребованными марками у предпринимателей в прошлом году стали Lada (23%), Geely (15%), Haval (15%) и Chery (10%). В пятерку лидеров 2024 года вошла также марка Belgee, тогда как в 2023 году пятое место рейтинга заняла марка Exeed. При этом бренд Haval в 2023 году уступал по числу оформленных в лизинг автомобилей маркам Geely и Chery.

Количество лизинговых договоров с представителями сферы такси увеличилось в прошлом году на 33%. Легковые авто приобретались в рамках регулярного обновления таксопарков. Чаще всего таксопарки выбирали марки Haval (21%), Lada (21%), Geely (14%), Chery (13,7%) и Belgee (7,6%).

Возросшая популярность Haval объясняется более выгодной стоимостью моделей бренда по сравнению с китайскими «одноклассниками». Например, стоимость Haval Jolion в 2024 году составляла от 1 849 000 рублей в базовой комплектации в то время, как Geely Coolray в стартовой версии Comfort — от 2 594 990 рублей. Кроме того, бренд имеет высокий уровень локализации в России (плюс 330 баллов в 2024 году), что обеспечило ему участие в программах льготного лизинга и кредитования от Минпромторга в 2024 году. Открытие производства в стране позволяет ускорить процесс ремонта и обслуживания автомобилей Haval, в том числе — за счет наличия склада комплектующих в Москве.  

«Несмотря на рост ключевой ставки ЦБ, который негативно отразился на стоимости договоров лизинга, а также ужесточение денежно-кредитной политики, бизнес не отказывается от обновления автопарков, — отмечает Роман Вальков, руководитель отдела цифровых каналов продаж ГК Альфа-Лизинг. — В процессе анализа результатов прошлого года, мы зафиксировали ряд тенденций, которые будут присутствовать на рынке лизинга и в текущем году. Это рост спроса на новые авто, в основном — на китайские, в связи с регулярным расширением их ассортимента на российском рынке, и появление в рейтинге лидеров по росту лизинговых сделок новых перспективных регионов. Последний тренд говорит о том, что в 2024 году произошло успешное расширение регионального покрытия лизинга за счет внутреннего туризма и повышения уровня проникновения агрегаторов каршеринга и такси в регионы, увеличения ассортимента модельных линеек китайских производителей».