Тензор и ФНС обсудили с бизнесом подготовку к обязательным ЭПД

До обязательного перехода на электронные перевозочные документы (ЭПД) осталось меньше двух месяцев. Времени на тестирование процессов, подключение контрагентов и обучение сотрудников остается все меньше. 

Именно эти вопросы начальник Управления электронного документооборота ФНС России Федор Новиков обсудил с бизнесом во время визита в Ярославль. 

Одной из площадок рабочего визита стала компания «Тензор» — разработчик Saby TMS, решения для автоматизации логистики, которым уже пользуются тысячи российских компаний. Вместе с экспертами компании представитель ФНС встретился с предпринимателями, посетил предприятия региона и провел открытый вебинар, посвященный подготовке бизнеса к обязательному переходу на ЭПД. 

Главная цель поездки — не только рассказать о новых требованиях, но и услышать тех, кому уже этой осенью предстоит работать по новым правилам. 

«Очень важно учитывать особенности, в которых существуют региональные налоговые органы и бизнес, которому предстоит выполнять новые требования. Мы создали несколько рабочих групп, где получаем обратную связь, а иногда — и конкретные предложения, что стоит делать, а что лучше изменить», — отметил Федор Новиков, начальник Управления электронного документооборота ФНС России. 

Во время встреч предприниматели задавали вопросы, которые сегодня волнуют практически всех участников рынка: как работать с перевозчиками и экспедиторами, что делать при замене водителя или автомобиля, как подписывать документы на складе без стационарного рабочего места и как перестроить привычные процессы без остановки перевозок. 

В компании «Тензор» Федор Новиков обсудил с экспертами по автоматизации логистики, насколько бизнес готов к этим изменениям. 

«Многие думают, что переход на ЭПД — это просто заменить бумажный документ электронным. На практике компаниям приходится перестраивать привычные процессы: определить, кто и где подписывает документы, как организовать работу водителей, складов и перевозчиков. Чем раньше начать подготовку, тем спокойнее пройдет обязательный переход», — отметил Денис Малышев, руководитель направления автоматизации логистики компании «Тензор» . 

Практическую часть перехода эксперты ФНС России и компании «Тензор» показали на открытом вебинаре. На примере Saby TMS разобрали типовые сценарии работы с электронными транспортными накладными: оформление ЭТрН, мобильное подписание документов, взаимодействие с перевозчиками и экспедиторами, замену водителя или транспортного средства, переадресацию груза и другие ситуации, которые ежедневно возникают в логистике. 

Напомним, что ранее было принято решение отменить штрафы за отсутствие ЭПД у водителя до 1 марта 2027 года. Это дает дополнительное время, чтоб наладить процесс, но не отменяет самой обязанности перейти на ЭПД с 1 сентября 2026 года. 

Ответственность за оформление документов лежит на компаниях-участниках перевозки, и к сентябрю все процессы должны быть настроены.