Логистика от Контура внедрила офлайн-доступ к электронным документам

СКБ Контур выпустил системное обновление мобильного приложения сервиса Логистика от Контур.Диадока. Главным технологическим решением стала адаптация архитектуры программного обеспечения для работы с электронными перевозочными документами (ЭПД) в условиях нестабильного сотового покрытия на автомобильных трассах.

В рамках цифровизации транспортной отрасли государство формирует единую информационную среду для участников рынка. Одним из этапов данного процесса является обязательная регистрация на платформе «ГосЛог» для экспедиторов и логистических компаний. Параллельно с этим электронные документы, сформированные по формату ФНС России (Приказ ЕД-7-26/116@), получили статус легитимного оригинала документа. Согласно пункту 2.1.1 ПДД, водитель имеет право предъявлять путевой лист инспекторам ГИБДД и Ространснадзора в виде сгенерированного QR-кода на экране смартфона или планшета.

Однако при практическом переходе на ЭТрН и ЭПЛ транспортные компании столкнулись с проблемой «слепых зон» связи на федеральных трассах. Невозможность подключиться к государственной информационной системе (ГИС ЭПД) для загрузки актуального QR-кода при остановке патрулем создавала риски административных штрафов и задержек рейсов.

Новая версия мобильного приложения сервиса Логистика решает проблему прерывания сигнала за счет механизма кэширования данных. Процесс выстроен следующим образом: после подписания ЭПЛ медицинским работником и механиком документ регистрируется в госсистеме, а сформированный QR-код сохраняется во внутренней памяти мобильного устройства водителя.

Это техническое решение позволяет логистам предъявлять легитимный цифровой документ сотрудникам автоинспекции в полном офлайн-режиме. Система также поддерживает асинхронную передачу данных: информация о рейсе или заправке топливом, внесенная водителем вне зоны действия сети, автоматически маршрутизируется в диспетчерскую службу при восстановлении интернет-соединения.

Дополнительно разработчики переработали интерфейс приложения с учетом эргономики работы в рейсе. Увеличены элементы управления экраном, а также внедрена функциональность массовой обработки электронных транспортных накладных, позволяющая принимать пулы документов и фиксировать замечания единым действием.