Х5 и «Автомакон» запустили роботизированный комплекс на РЦ в Новой Риге

Х5, ведущая российская продуктовая розничная компания, и ГК «Автомакон», один из ведущих российских разработчиков решений в области автоматизации и роботизации, завершили масштабный проект по внедрению роботизированного комплекса в распределительном центре «Новая Рига» в Московской области.

Проект реализован в рамках стратегии Х5 по автоматизации и цифровизации логистических процессов, направленной на повышение производительности, снижение операционных затрат и улучшение качества обработки грузов.

На распределительном центре «Новая Рига» был введен в эксплуатацию комплекс из 82 роботизированных устройств, который включает 67 автономных вилочных погрузчиков (FMR) и 15 автоматизированных палетообмотчиков. Управление комплексом осуществляется с помощью программного обеспечения WCS Automacon.

Вилочные погрузчики способны самостоятельно перемещаться по складу с использованием алгоритмов построения маршрутов и предотвращения столкновений. Каждый робот может транспортировать грузы массой до 2 тонн.

Роботы интегрированы с 15 автоматизированными палетообмотчиками, выполняющими обмотку палет пленкой по всей высоте груза. Система оснащена автоматическими механизмами захвата, удержания и отжига пленки.

Внедрение роботизированного комплекса позволило Х5 сократить количество низкоэффективных операций, увеличить производительность складских операторов, уменьшить влияние человеческого фактора и риск ошибок, а также повысить точность и скорость выполнения операций.

В дальнейшем X5 планирует масштабировать аналогичные решения на другие распределительные центры своих торговых сетей по всей географии присутствия.

Алексей Матюшкин, генеральный директор «Автомакон Роботикс»:

«Для нашей команды это подтверждение того, что роботизация перестала быть технологией будущего — она уже работает сегодня на логистических объектах страны. 

Благодарим команды Х5 и «Автомакон» за профессионализм, вовлеченность и готовность решать амбициозные задачи вместе.

Впереди — новые проекты и новые возможности для развития интеллектуальной логистики».