Как подтвердить экологический класс авто: суд на стороне автодилеров
Адвокат МКА «Плесовских и Партнеры» Антон Никитенко добился отмены неправомерных решений таможенных органов

Специализируется на правовой экспертизе и защите бизнеса в таможенной и экономической сфере. Имеет двенадцатилетний опыт работы в органах расследования и Прокуратуры Российской Федерации.
Изменившиеся правила
Согласно таможенным правилам Евразийского экономического союза, технические характеристики автомобиля при декларировании должны подтверждаться специальным документом — «одобрением типа транспортного средства» (ОТТС), которое оформляет его производитель.
В этой бумаге указаны ключевые данные о транспортном средстве, включая экологический класс, влияющий на размер таможенной пошлины.
После усиления санкций четыре года назад получать разрешительную документацию от целого ряда автопроизводителей оказалось сложно. Тогда российские власти регламентировали ввоз машин зарубежных марок по упрощенным правилам, согласно которым юридическим лицам разрешено их ввозить и растаможивать без согласия владельцев бренда. Вместо ОТТС позволили получать в сертифицированных организациях заключения об оценке транспортного средства на соответствие техническим требованиям.
Судебные решения в нашу пользу
Несмотря на однозначность нововведений, с начала 2024 года во всех регионах Российской Федерации таможенные органы провели контрольные мероприятия, по итогам которых скорректировали декларации и, как следствие, таможенную стоимость авто, которые завезли без ОТТС. С этим решением столкнулись сотни профессиональных участников авторынка, в том числе и клиенты нашей коллегии. К слову, такой подход таможенных органов повлек повсеместное увеличение таможенной стоимости ввозимых автомобилей с 5 до 10%.
В интересах нашего доверителя мы через суд решили признать решения таможенников незаконными. Три инстанции указали на несостоятельность подхода Центральной акцизной таможни оценивать экологический класс завозимых авто исключительно по информации из ОТТС (Дело №А40-243749/2024). Суды определили, что основа для классификации транспорта, включая его экологический класс — его фактические характеристики, а не какой-то определенный документ.
Такое решение имеет большое значение для всей автомобильной отрасли, так как позволит сэкономить деньги не только автодилерам, но и рядовым покупателям машин.
Рубрики
Интересное:
Новости отрасли:
Все новости:
Публикация компании
Достижения
Контакты
Социальные сети
Рубрики
