Почему сегодня бизнес выбирает оборудование из КНР

После 2022 года российская промышленность столкнулась с необходимостью масштабной перестройки логистических и технологических цепочек. Ограничения на поставку европейских комплектующих, сложности с пусконаладкой и удорожание сервиса заставили бизнес искать альтернативы. Одним из новых лидеров стал Китай, который сегодня производит около 30% всего промышленного оборудования в мире.

О том, как за последние годы изменилось качество китайских станков, за счет чего азиатские фабрики выигрывают конкуренцию у европейских брендов и как локальный опыт закупки оборудования может перерасти в полноценное международное дистрибьюторство, в интервью рассказал операционный директор производства по обжарке кофе MakBush, Илья Курто.

От собственной потребности к международному контракту

Илья, история перехода MakBush на китайское оборудование началась с решения конкретных производственных задач. Расскажите, как вы пришли к этому выбору?

На самом деле, история достаточно банальная, но очень показательная для рынка. Все началось с того, что мы приобрели для собственных нужд упаковочный дрип-станок в Китае. Оборудование отлично показало себя в работе, полностью закрыв наши внутренние задачи и зарекомендовав себя как надежное решение.

Когда пришло время расширять и модернизировать мощности — первая машина уже начала устаревать, — мы без колебаний снова обратились к китайским производителям. Мы приобрели второй, более современный дрип-станок, а в дополнение к нему — картонажную машину, чтобы полностью автоматизировать цикл упаковки.

И именно этот опыт подтолкнул вас к идее дистрибьюторства?

Именно так. Когда мы сами прошли весь путь от пусконаладки до стабильной эксплуатации, то поняли: это оборудование обладает огромным потенциалом на российском рынке и мы готовы его продавать. В конце марта — начале апреля этого года наши ребята отправились в командировку в Китай на профильную выставку. Там мы провели финальные переговоры, по итогам которых подписали официальное соглашение о дистрибьюторстве. 

Сейчас мы ждем финальный пакет документов, который официально закрепит за нами этот статус и станет подтверждением нашего партнерства. То есть, по сути, мы стали дистрибьюторами оборудования, которое сначала детально проверили на собственном производстве и в дальнейшем будем использовать наше производство как шоу-рум.

Новые стандарты качества: Китай больше не «дешевая копия»

Если говорить о глобальном тренде: почему российские производства сейчас массово переходят на оборудование из КНР? Это вынужденный шаг из-за санкций или осознанный выбор?

Безусловно, события после 2022 года и сложности в работе с европейскими поставщиками ускорили этот процесс, подсветив ключевые преимущества Китая. Но важно понимать: технологический сдвиг произошел гораздо раньше.

Если еще 10–15 лет назад китайская техника ассоциировалась исключительно с дешевизной и уступала по качеству аналогам из Европы или Японии, то сегодня ситуация кардинально изменилась. Во многих сегментах качество оборудования из КНР находится на сопоставимом, европейском уровне. Разрыв между китайскими и западными производителями стремительно сокращается, а в некоторых высокотехнологичных сферах — например, в сегменте электромобилей (по технологиям батарей, ПО и цене) — Китай уже стал мировым лидером. Промышленное машиностроение идет по тому же пути.

В чем экономическая выгода? Насколько велика разница в цене, если сравнивать с привычными западными или японскими брендами?

Разница кратная. Возьмем конкретный пример из нашей сферы: японские упаковочные машины бренда Fuso, которые традиционно используются для фасовки чая, кофе и других сыпучих продуктов. Один такой японский станок может стоить около 20 миллионов рублей. Китайское оборудование, которое выполняет абсолютно те же функции и выдает аналогичную производительность, обойдется примерно в 6-7 миллионов рублей. Экономия очевидна уже на этапе капвложений.

Скорость, кастомизация и универсальность: главные козыри китайских заводов

Помимо цены, какие еще операционные преимущества получают российские компании при работе с Китаем?

Первое — это невероятная гибкость и кастомизация. У европейских или японских брендов процессы жестко стандартизированы. Если вам нужно внести минимальное изменение в конструкцию станка — поставить другой дозатор, изменить формат упаковки или интегрировать дополнительный модуль, — это превращается в бюрократический ад. Запрос проходит длинную цепочку от инженерного отдела до сертификации и согласования, что занимает долгие месяцы.

На китайских заводах логика иная. Цикл принятия решений там максимально короткий: инженерный отдел часто сидит буквально в соседнем цехе с производством. Если клиенту нужно доработать станок под его задачи, завод вносит изменения в конструкцию в кратчайшие сроки.

А что со сроками производства?

Здесь Китай тоже выигрывает. В то время как у многих некитайских производителей очередь на производство может растягиваться на полгода или даже год, китайские фабрики в большинстве случаев изготавливают оборудование за 2–3 месяца.

В пищевой индустрии критически важна стоимость эксплуатации и расходных материалов. Как с этим обстоят дела?

Это еще один важный плюс в копилку универсальности. Некоторые премиальные бренды сознательно закладывают в конструкцию ограничения: их станки могут работать только с определенными типами пленок или упаковки от строго рекомендованных (и, как правило, дорогих) поставщиков. Это привязывает клиента и увеличивает себестоимость готового продукта. Китайские производители делают оборудование более универсальным, оно изначально спроектировано под работу с расходными материалами самых разных производителей.

Логистика без рисков и доступный сервис

Самый болезненный вопрос последних лет для любого директора производства — это сервис, запчасти и пусконаладка. Как эти процессы выстроены с китайскими партнерами?

Это как раз то, почему работать с Европой сейчас стало максимально трудно. Попробуйте сегодня официально привезти комплектующие европейских брендов, например, Siemens. Это либо невозможно, либо идет через сложные схемы третьих стран, что взвинчивает сроки и стоимость. С Китаем таких проблем нет: любые запчасти, расходники и электронные компоненты доступны, их можно оперативно заказать и привезти.

То же самое касается пусконаладки. Чтобы запустить сложную европейскую линию, нужны шеф-инженеры завода-изготовителя. Но из-за визовых ограничений или внутренней политики западных компаний их выезд в Россию сейчас практически невозможен. Китайские специалисты готовы оперативно приехать на запуск оборудования без подобных ограничений.

Как оцениваете логистические цепочки?

Логистика из Китая сейчас понятна, прозрачна и работает быстрее. Существуют десятки регулярных железнодорожных маршрутов, морские линии и авиасообщение. Например, стандартный 40-футовый контейнер можно доставить по железной дороге из Китая до Москвы всего за 18–20 дней, а стоимость перевозки обычно укладывается в диапазон 5000–6000 долларов. Это позволяет бизнесу четко планировать поставки и минимизировать риски.

Кроме того, сама доступность фабрик для клиента сейчас несопоставима. Российским инженерам и собственникам бизнеса гораздо проще лично посетить китайский завод, чтобы принять оборудование. Между нашими странами открыто много прямых авиарейсов, а также действует безвизовый режим на 30 дней. Поездка же в Европу сегодня — это долгие круги оформления виз и сложные перелеты через третьи страны, что кратно увеличивает временные и финансовые затраты.

Резюмируя: можно ли сказать, что тренд на китайское оборудование необратим?

Рыночные факторы говорят сами за себя. Сочетание доступной цены, сопоставимого с Европой качества, высокой скорости производства и гибкости делает Китай ключевым партнером для российской промышленности. Однако стоит помнить, что работа с китайскими поставщиками имеет свои нюансы и требует определенного опыта. Мы прошли этот путь сами, поэтому теперь готовы помогать и другим производствам.