Современный контейнер для майнинга — это уже инженерный комплекс

Интервью с советником руководителя по правовым вопросам «Майнинг Кластер» Владимиром Моисеенко.

— У компании «Майнинг Кластер» есть собственное производство контейнеров для майнинга. В чем его ключевая особенность и зачем было принято решение развивать это направление внутри компании?

— Мы изначально пошли по пути вертикальной интеграции. Контейнер для майнинга это не просто металлическая оболочка, а сложный инженерный объект, в котором сочетаются электрика, вентиляция, охлаждение, сетевая инфраструктура и требования промышленной эксплуатации. У нас есть типовой проект контейнера с отработанной электросхемой, логикой размещения оборудования и базовыми инженерными решениями. Но при этом каждый контейнер фактически адаптируется под конкретного клиента и его техническое задание.

Оборудование постоянно эволюционирует: меняется энергопотребление, плотность размещения, требования к охлаждению. То, что было актуально 7–8 лет назад, сегодня уже не работает. Поэтому внутренняя архитектура контейнера постоянно дорабатывается, и это возможно только при собственном производстве.

— Где расположено производство и как оно организовано?

— Производственная площадка находится в городе Удомля Тверской области. Там работают три профильные бригады: металлоконструкции и монтаж, электромонтаж и покрасочные работы. Основной костяк это штатные сотрудники, которые постоянно задействованы в производстве. В зависимости от объема заказов мы имеем возможность усиливать бригады.

В среднем один контейнер мы выпускаем примерно за неделю. Для отрасли это хороший темп, особенно с учетом того, что значительная часть решений кастомизируется под клиента.

— Насколько контейнеры отличаются в зависимости от региона эксплуатации?

— Регион, в котором будет эксплуатироваться контейнер это один из ключевых факторов для его производства. Например, в Мурманске суровый климат и низкие температуры, поэтому требования к вентиляции там менее жесткие: холодный воздух, это естественный вентилятор. А в южных регионах, таких как Краснодарский край, ситуация обратная, там постоянно плюсовые температуры даже зимой, и поэтому система вентиляции и прокачки воздуха должна быть существенно мощнее.

Отдельная категория: Сибирь, где температура может опускаться до минус 50 градусов. Для таких регионов мы усиливаем утепление контейнера, применяем многослойные теплоизоляционные решения, устанавливаем системы аварийного отключения вентиляции, защитные козырьки и дополнительные элементы безопасности. Каждый контейнер фактически проектируется под климатические условия конкретного региона.

— Если упростить, как выглядит процесс производства одного контейнера по шагам?

— Все начинается с закупки морского контейнера: 20- или 40-футового, в зависимости от задачи клиента. В 40-футовый контейнер помещается от 230 до 300 единиц оборудования, в зависимости от модели и габаритов конкретного ASIC.

Контейнер доставляется на производственную площадку, после чего монтажная бригада приступает к работам: формируются проемы под вентиляцию, устанавливаются посадочные места под вентиляторы, фильтры и защитные козырьки. Далее идут сварочные работы: изготавливаются и монтируются внутренние металлоконструкции и полки под оборудование.

Если проект предусматривает утепление, то сначала выполняется теплоизоляция с применением фольгированных и панельных материалов, после чего устанавливаются стеллажи. Затем контейнер переходит на этап электромонтажа: прокладываются силовые кабели, монтируются системы питания, сетевое оборудование, разводится интернет по стойкам, каждая линия укладывается в кабель-каналы.

Финальный этап, это покрасочные работы. При этом мы отказались от покраски внутренних поверхностей контейнера. Практика показала, что при постоянных перепадах температуры и мощных воздушных потоках даже качественная краска со временем начинает отслаиваться, создавая пыль и аэрозоль. Сейчас мы окрашиваем контейнеры только снаружи, это более надежное и практичное решение.

— Какие задачи клиентов чаще всего решаются с помощью контейнерных решений?

— Контейнер, это универсальный формат для быстрого масштабирования. Он подходит для удаленных площадок, для регионов со сложной логистикой, для ситуаций, когда нужно быстро развернуть мощности без капитального строительства. При этом контейнеры позволяют точно адаптировать инфраструктуру под конкретное оборудование, климат и требования по мощности.

— Каковы текущие производственные возможности «Майнинг Кластер» на сегодня?

— При стандартной загрузке мы уверенно можем производить до пяти контейнеров в месяц. В случае крупного заказа мы готовы мобилизовать дополнительные ресурсы и масштабировать производство. У нас для этого есть и команда, и отработанные процессы.

— Можно ли сказать, что контейнерное производство стало самостоятельным направлением бизнеса?

— Да, безусловно это так. Сегодня это не вспомогательная функция, а полноценное промышленное направление. Контейнер для майнинга  это инженерный продукт, который требует компетенций, и мы целенаправленно развиваем эту экспертизу внутри компании.