Top.Mail.Ru
РБК Компании

19-й пакет санкций: как ЕС добивает «теневой флот» и крипто-лазейки

ЕС «закручивает гайки»: запрет СПГ, удар по «теневому флоту» и банкам. Как санкции перекрывают финансовые лазейки и что срочно менять в логистике и расчетах
19-й пакет санкций: как ЕС добивает «теневой флот» и крипто-лазейки
Источник изображения: Сгенерировано нейросетью Chat GPT
Алексей Хлыбов
Алексей Хлыбов
Директор компании международных перевозок IMPOS TRADE

Член Комитета по ТДиВЭД ЮУТПП. Преподаватель кафедры «Таможенное дело» ЮУрГУ. Директор компании международных перевозок IMPOS TRADE. Эксперт по ВЭД и логистике

Подробнее про эксперта

В ответ на очередной пакет санкций ЕС, официальный представитель МИД Мария Захарова заметила: «Не знаем, как жить без европейского мха и лишайников. Видимо, в 20-м юбилейном пакете Брюссель запретит перелетным птицам транзит и пересечение границы грунтовыми водами».

Помимо запрета на растения, в новом пакете санкций скрываются вполне реальные и болезненные удары по российской экономике и, главное, по бизнесу, который занимается международными перевозками или пользуется их услугами. 19-й пакет санкций ЕС — это не «мох и лишайники», а целенаправленное ужесточение контроля, перекрытие финансовых лазеек и новый виток давления на энергетику.

Давайте разберемся, что этот пакет означает для практиков бизнеса.

1. Энергетический Сектор: топливо для вашего транспорта
Удары по энергетике — это прямые и косвенные последствия для всех, кто зависит от цен на топливо и энергоносители.

  • Запрет на импорт российского СПГ (сжиженного природного газа): хотя это в первую очередь затрагивает газовую отрасль, любые ограничения на экспорт энергоресурсов влияют на общую ситуацию на мировом рынке. Это может вызвать колебания цен, которые в конечном итоге отразятся на стоимости топлива для ваших грузовиков и судов. 
  • Санкции против «Роснефти», «Газпром нефти», холдингов Татарстана: удары по крупным игрокам означают потенциальное сокращение объемов добычи, сложности с логистикой и продажами. Это давит на всю нефтяную отрасль, что косвенно влияет на доступность и стоимость нефтепродуктов внутри страны.
  • Санкции против китайских НПЗ и трейдера: впервые под санкции ЕС попали зарубежные компании за покупку российской нефти. Это сигнал: ЕС будет преследовать тех, кто помогает обходить санкции, где бы они ни находились. Это создает дополнительную нервозность для всех иностранных партнеров, работающих с российскими компаниями.

Для вас: ожидайте дальнейшей волатильности цен на топливо. Планируйте бюджет с запасом.

2. Финансы и криптовалюты: банковская изоляция
Это, пожалуй, самый чувствительный блок для международных перевозок, поскольку речь идет о блокировке расчетных каналов.

  • Запрет на операции со стейблкоином A7A5 и транзакции с 8 зарубежными банками: ЕС целенаправленно перекрывает каналы обхода санкций через криптовалюты и банки третьих стран.
    • Пояснение: Стейблкоин (stablecoin) — это вид криптовалюты, курс которой привязан к стоимости обычных активов (например, рублю или доллару), что делает его удобным для трансграничных расчетов и обхода банковских ограничений.
    • Это означает, что любые попытки использовать эти инструменты для расчетов станут рискованными и приведут к блокировке средств.
  • Санкции против 5 российских банков и банков Беларуси/Казахстана: «Истина», «Земский банк», «Абсолют банк», «МТС банк» и «Альфа-банк» полностью лишены возможности проводить транзакции через ЕС. Если вы или ваши партнеры использовали эти банки для международных расчетов, эти каналы теперь закрыты. Под удар попали и банки стран-соседей за участие в альтернативных системах расчетов.
  • Запрет взаимодействия с «Мир» и «СБП»: в Европе вы больше не сможете использовать эти системы для платежей.

Для вас: кратно усложняется проведение международных платежей. Готовьтесь к переходу на мелкие банки, альтернативные валюты (юань, дирхам) и к длительным проверкам.

3. «Теневой флот» и морские перевозки: риски на море
ЕС бьет по морской логистике, которая была ключевым инструментом обхода нефтяных санкций.

  • Санкции против Litasco Middle East DMCC и блокировка реестров флагов: Litasco Middle East DMCC (дочерняя структура «Лукойла» в ОАЭ) обеспечивала работу «теневого флота». ЕС будет искать и блокировать все звенья этой цепи, включая реестры флагов и судостроителей.
  • Запрет на заход в порты и морские услуги для 117 судов: всего под ограничениями уже 557 судов. Это означает сокращение доступного тоннажа для российских грузов и рост стоимости фрахта для тех, кто остался.
  • Запрет на перестрахование судов «теневого флота»: страхование — критически важная часть морских перевозок. Без перестрахования риски для судовладельцев, перевозящих российские грузы, возрастают до небес. Это может парализовать часть оставшихся маршрутов.

Для вас: ожидайте дальнейшего удорожания и усложнения морских перевозок. Риски блокировки судов и грузов возрастают. Ищите надежных партнеров, готовых работать в условиях сверхвысоких рисков.

4. Торговля, экспорт и ВПК: «задушить» технологии

Этот блок направлен на технологическое удушение и пресечение поставок для ВПК.

  • Ограничения против 45 компаний, поддерживающих ВПК (включая 12 из Китая, 3 из Индии). Это сигнал для всех ваших иностранных партнеров: ЕС будет жестко наказывать за поставки товаров двойного назначения. Если ваш поставщик из Китая ранее отправлял вам станки с ЧПУ, то теперь он 100 раз подумает, прежде чем работать с Россией.
  • Расширение списка запрещенных к экспорту товаров: введены ограничения на микроэлектронику, химикаты для пороха, металлы, оксиды, резиновые изделия, трубы и шины. Если вы импортировали что-то из этого списка из ЕС, каналы окончательно закрываются. Придется искать аналоги в дружественных странах или внутри РФ.

Для вас: импорт высокотехнологичных товаров и определенных видов сырья из ЕС становится практически невозможным. Возможны проблемы с поставками из стран, которые боятся вторичных санкций. Переориентация на Азию и внутреннее производство — это не просто тренд, а необходимость.

Вывод:
19-й пакет санкций — это системная работа по перекрытию всех лазеек. Он бьет по энергетике, финансовым каналам, морской логистике и технологическому импорту.

Ваша стратегия: максимальная диверсификация, создание собственных, независимых логистических и финансовых каналов, и главное — контроль рисков на каждом этапе. Иллюзии о «скорой отмене» пора оставить.

Интересное:

Новости отрасли:

Все новости:

Контакты

Адрес
г. Челябинск, ул. Братьев Кашириных 12Д, помещ. 3
Телефон

Социальные сети

ГлавноеЭкспертыДобавить
новость
КейсыМероприятия