Профессионалы кросс-докинга: минимальный срок доставки

В Июне 2023 года грузооборот нашего транзитного терминала второй месяц подряд превысил значения аналогичного параметра до начала СВО. Таким образом наша компания не только вошла в ТОР рейтинга логистических подрядчиков сегмента automotive, но и полностью преодолела спад, вызванный кризисом отправок автопроизводителей.

Все это стало результатом напряженной работы всей компании над новыми проектами с Мерседес-Бенц РУС  (МБ РУС), Тойота Мотор и ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС (Тракс Восток Рус), а так же реинжинирингом транспортной логистики с действующими клиентами: Фольксваген Груп Рус, Рено Россия и многих других.

Кросс-докинговый склад или транзитный терминал НВЛ — основа всех операций со сборными грузами работает 24/7 в крайне напряженном режиме. На фото — первая волна грузовиков Line haul в ожидании постановки на погрузку. Мы отправляем их более двадцати каждую ночь.

Cut off time нашего склада 20:00. С этого момента склад закрывает прием грузов на вход без согласования и начинается погрузка в регулярные магистральные грузовики – Line haul track.

Одно из главных преимуществ нашей компании — минимальный срок доставки. Один из инструментов его обеспечения – гарантированная отправка грузов в регион в день получения его к перевозке. Ваш груз не лежит в ожидании наполнения грузовика или даты выхода по расписанию. Груз проводит на складе всего несколько часов, каждую ночь во все крупные города выходят наши Line haul.

Почему основное время отправки Line haul — ночь? Причин две: мы подстраиваемся под ритм отгрузки наших клиентов, а большинство из них отгружают отправки во второй половине дня. Кроме того, ночные отгрузки минимизируем транзитное время Line haul т.к. мы избегаем пробок и прибываем в большинство городов утром. С тем, чтобы доставить ваш груз в этот же день.

Четкое организация работы терминала, увязанное с графиком движения Line haul, доставка груза в день прибытия в город назначения, позволяют нам сократить время доставки на 1-3 дня по сравнению с конкурентами.