Куда все уехали на майские: Drivee проанализировал поездки россиян

По данным сервиса доля внутригородских заказов в первые майские выходные снизилась на 18,7%, а в период с 9 по 11 мая — на 14,7% по сравнению с аналогичными днями неделей ранее. Такая динамика традиционна для праздников и обусловлена временным отказом пользователей от регулярных будничных маршрутов, таких как поездки на работу, учебу и деловые встречи.

На фоне снижения внутригородского трафика аналитики Drivee зафиксировали рост интереса к поездкам за пределы города. 1 мая доля междугородних заказов по стране увеличилась на 5,3% (по сравнению с предшествующей неделей), а 10 и 11 мая рост составил 3,2%. При этом планировать выезды пользователи начали заблаговременно: увеличение числа междугородних заказов фиксировалось сервисом уже накануне выходных — 30 апреля и 8 мая. В последний день апреля пик пришелся на конец сокращенного рабочего дня — 14:00–16:00, а перед вторыми майскими — на 8 мая на 17:00.

В целом в праздничные дни на междугородние маршруты пришлось 2,5% от всего объема поездок по стране. Средняя протяженность такой поездки составила 33 километра. Это подтверждает высокую популярность коротких выездов за пределы города — на дачи, в загородные комплексы или к родственникам в соседние населенные пункты. В таких сценариях пользователи чаще выбирали автомобильные поездки как более гибкую альтернативу общественному транспорту.  

В списке самых востребованных точек притяжения в праздничные дни абсолютными лидерами стали аэропорты и торговые центры. Почти в каждом крупном городе маршруты в аэропорт уверенно вошли в топ. Многие использовали длинные выходные для полноценных путешествий, что отражает высокую туристическую активность россиян. А торговые центры стали отличным вариантом для тех, кто решил посвятить свободное время шопингу и спокойному семейному отдыху. 

Drivee — российский сервис для заказа такси, работающий более чем в 100 городах страны. Платформа построена на модели прямого взаимодействия (peer-to-peer): пассажир самостоятельно предлагает цену за поездку, а водитель может согласиться с ней или предложить свою стоимость. Пассажир видит всех откликнувшихся водителей, их рейтинг и автомобиль, делая осознанный выбор. Это исключает влияние скрытых алгоритмов на стоимость поездки.