Онлайн-платформа КАМАЗа: цифровое решение для управления грузоперевозками

Группа компаний КАМАЗ — крупнейший производитель грузовых автомобилей в России и один из лидеров мирового рынка. Ежегодно предприятие выпускает около 71 000 машин и занимает 14-е место в мире по объему производства тяжелых грузовиков. На долю КАМАЗа приходится около 47 % российского рынка, а техника бренда поставляется в десятки стран мира.

Точка А: вызов и границы

Перед командой WeJET стояли следующие ограничения:

• нельзя допустить серьезных сбоев в обычной логистике — интеграции и запуск нужно проводить без разрыва бизнеса;
• пользователи (отправители и перевозчики) должны получить понятный интерфейс, даже если у них нет IT-экспертизы — многие работают «на трассе», из мобильных устройств;
• платформа должна выдерживать разные валюты, курсы, тарифы, изменяющиеся условия.

Движение: как мы строили решение

Проект стартовал с анализа конкурентных сервисов и портретов пользователей. Уже на этапе дизайна стало ясно: мало просто «сделать доску заказов», надо предложить умные механизмы фильтрации, тендеров, выбора оптимального маршрута. Мы выбрали Bitrix Framework как надежную основу, способную расти дальше и интегрироваться с внешними системами.

На платформе появились две ключевые роли: отправитель и перевозчик. Отправитель создает заявку: параметры груза, маршрут, временные рамки, предпочтения. Перевозчики могут сразу видеть ее, предлагать свои условия или участвовать в мини-тендере. Чтобы упростить принятие решения, мы внедрили автоматизированные фильтры: «быстрая доставка», «минимальная стоимость», «сбалансированный вариант». Система рассчитывает стоимость исходя из тарифов, курса валют (используя API ЦБ), и может зафиксировать курс именно на момент заявки, защищая стороны от колебаний.

Особый дизайн UX/интерфейса — ключ к тому, чтобы пользователь не терялся в сложном функционале. Мы разбили формы на шаги, минимизировали обязательные поля, адаптировали интерфейс под смартфоны — важно, что перевозчики часто работают «в пути». Встроенный чат на основе WebSocket обеспечивает мгновенный обмен сообщениями между сторонами без перезагрузки страниц: детали сделки согласуются прямо внутри системы.

Интеграция шла поэтапно: мы запускали минимальные модули, давали доступ партнерам к раннему функционалу и собирали обратную связь. На тестовой версии уже были зарегистрированы перевозчики, которые начали тестовые сделки — это помогло обнаружить узкие места и подправить рабочие сценарии до запуска продукта в «боевом» режиме.

«Мы ставили задачу не просто автоматизировать процессы, а трансформировать рынок перевозок вокруг себя, — комментируют в КАМАЗе. — Платформа CargoOperator не просто инструмент, она становится конкурентным преимуществом: мы сокращаем издержки и выводим партнерскую сеть на новый уровень».