Top.Mail.Ru
РБК Компании

Серый импорт: как государство усиливает контроль в 2026 году

Серый импорт искажает конкуренцию и повышает риски для государства, бизнеса и потребителей. Как государство усиливает контроль и сокращает серые схемы
Серый импорт: как государство усиливает контроль в 2026 году
Источник изображения: Сгенерировано нейросетью Krea.ai
Арсен Тагесян
Арсен Тагесян
Директор по развитию

Отвечает за стратегический рост бизнеса и масштабирование коммерческих результатов. Управляет ключевым составом коммерческого отдела, обеспечивая планы компании с общей численностью 200+ человек.

Подробнее про эксперта

Что такое серый импорт

Термин «серый импорт» не закреплен в законодательстве, но широко используется для обозначения поставок, при которых нарушаются таможенные, налоговые или иные обязательные требования.

Товар может пересекать границу официально, однако в цепочке поставки используются схемы, позволяющие снизить пошлины и налоги или обойти требования по сертификации и маркировке.

На практике это может выражаться в:

  • занижении таможенной стоимости;
  • неправильной классификации по ТН ВЭД;
  • недостоверном описании товара;
  • использовании поддельных сертификатов;
  • продаже продукции без обязательной маркировки;
  • неполной уплате таможенных платежей и налогов.

Серый импорт не следует путать с параллельным импортом. Параллельный импорт — это ввоз в Россию оригинальных товаров без согласия правообладателя или производителя. Он разрешен для отдельных категорий продукции, перечень которых утверждает Минпромторг России, и продлен до конца 2026 года. При этом все требования декларирования должны соблюдаться в полном объеме.

Как серый импорт влияет на конкуренцию

Серый импорт создает неравные условия на рынке.

Добросовестные импортеры уплачивают таможенные пошлины и НДС в полном объеме, оформляют разрешительные документы, соблюдают требования маркировки и ведут прозрачный учет. Это увеличивает себестоимость, но снижает правовые и налоговые риски.

Компании, использующие непрозрачные схемы, могут предлагать более низкие цены. В результате усиливается давление на маржинальность, а часть рынка перераспределяется в пользу тех, кто работает с нарушениями.

Как государство усиливает контроль

За последние годы контроль за товарными потоками стал более системным. Государство объединяет данные ФТС, ФНС, системы маркировки «Честный знак» и маркетплейсов.

По данным оператора системы «Честный знак», за 2019–2024 годы маркировка принесла бюджету дополнительно 1,2 трлн руб.

Основные цели государства:

  • сократить теневой оборот;
  • обеспечить полноту уплаты налогов и таможенных платежей;
  • защитить добросовестный бизнес;
  • повысить качество и безопасность товаров.

Схемы, которые раньше было трудно отслеживать, становятся более заметными для контролирующих органов.

Что изменилось в 2026 году

В 2026 году контроль усилился сразу по нескольким направлениям.

Логистика и перевозки

С 1 марта 2026 года начала работать национальная цифровая транспортно-логистическая платформа «ГосЛог». С 1 сентября 2026 года часть перевозочных и экспедиторских документов будет оформляться в электронной форме.

Импорт из ЕАЭС

С 1 июня 2026 года для автопоставок из стран ЕАЭС начинает действовать система подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Импортерам нужно заранее, не позднее чем за два дня до ввоза, подать сведения о поставке, внести обеспечительный платеж, после чего система формирует QR-код для подтверждения поставки.

Маркетплейсы

С 1 октября 2026 года онлайн-площадки будут обязаны передавать в ФНС данные об оборотах продавцов, проверять сведения о продавцах, контролировать наличие маркировки и разрешительных документов.

Борьба с контрафактом

Правительство утвердило стратегию противодействия незаконному обороту промышленной продукции до 2030 года. Она предусматривает 45 мероприятий, направленных на сокращение доли контрафакта и усиление контроля за сертификатами и декларациями соответствия.

Какие риски несет серый импорт

Экономия на пошлинах, налогах и документах может привести к существенным потерям.

Основные риски для бизнеса:

  • корректировка таможенной стоимости;
  • доначисление пошлин и НДС;
  • штрафы и пени;
  • задержка или конфискация товара;
  • административная и уголовная ответственность.

Почему серый импорт сохраняется

Несмотря на усиление контроля, серые схемы полностью не исчезли.

Они чаще встречаются в сферах, где компании конкурируют в первую очередь ценой, а покупатели выбирают наиболее дешевое предложение.

Основные причины:

  • стремление снизить расходы;
  • высокая чувствительность спроса к цене;
  • давление на маржинальность;
  • устойчивый спрос на массовые товары.

Наиболее уязвимыми остаются сегменты электроники, одежды, автозапчастей, бытовой техники и других товаров массового спроса.

Как будет меняться рынок

В ближайшие годы можно ожидать нескольких тенденций.

Сокращение доли серого импорта. Цифровые системы делают такие схемы более заметными, а их ценовое преимущество все чаще не оправдывает связанных с ними рисков.

Консолидация рынка. Компании с прозрачным учетом и устойчивыми процессами получают конкурентное преимущество.

Рост требований со стороны клиентов. Заказчики все чаще проверяют происхождение товара и документы.

Усиление разрыва между игроками. Компании, работающие в белую, будут укреплять позиции и быстрее масштабировать бизнес.

Что это означает для участников ВЭД

Серый импорт не исчезнет мгновенно, но работать по непрозрачным схемам становится сложнее и дороже.

ФТС, ФНС, «Честный знак», СПОТ, маркетплейсы и другие цифровые инструменты постепенно формируют единую систему контроля за движением товаров.

Для бизнеса это означает, что конкурентоспособность все чаще зависит не только от цены, но и от способности подтвердить законность происхождения товара, прозрачность расчетов и устойчивость всей цепочки поставки.

Для многих компаний это становится поводом пересмотреть текущую модель работы и постепенно переходить на полностью «белое» оформление поставок.

Рекомендации партнеров:

Все новости:

Профиль

Дата регистрации
22 августа 2012
Юридический адрес
край Приморский, г. Владивосток, ул. Крыгина, д. 40
ОГРН
1122540007578
ИНН
2540184275
КПП
254001001

Контакты

Адрес
Россия, г. Владивосток, ул. Гоголя, д. 52, 3 этаж Россия, г. Санкт-Петербург, БЦ «Премьер-Лига», Лиговский пр., д. 266, стр. 1, 4 этаж Россия, г. Москва, 1-й Магистральный тупик, д. 5А, БЦ Магистраль Плаза, офис 304С
Телефон

Социальные сети

ГлавноеЭкспертыДобавить
новость
КейсыМероприятия