Обязательная платформа для экспедиторов — «ГосЛог»: регистрация до 30.04

С 1 марта 2026 года вступили в силу новые правила, обязывающие всех транспортных экспедиторов пройти регистрацию в едином государственном реестре на платформе «ГосЛог». При этом зарегистрироваться на платформе участники отрасли должны до 30 апреля. Осуществление деятельности без внесения в реестр будет считаться нарушением и наказываться штрафами.

Для включения в реестр требуется подать уведомление о транспортно-экспедиционной деятельности в Ространснадзор через личный кабинет на портале «Госуслуги». В случае технической недоступности платформы документы можно направить на бумажном носителе заказным письмом или по электронной почте по утвержденной форме.

Установлена административная ответственность за работу без регистрации

В случае первичного нарушения предусмотрен штраф от 100 до 300 тысяч рублей. Повторное нарушение будет стоить дороже — от 500 тысяч до 1 миллиона рублей.

Процесс регистрации — лишь первый этап. В течение 45 дней после включения в реестр компании обязаны подать заявление в региональное УФСБ и установить специальное программное обеспечение и оборудование для передачи данных. Все затраты на интеграцию и техническое оснащение ложатся на бизнес, что неизбежно приведет к росту себестоимости экспедиторских услуг.

Участники рынка отмечают системные сложности: отсутствие детализированных инструкций по подаче запросов и неясные требования к совместимости внутренних IT-систем компаний с госплатформой. Кроме того, существует риск технических сбоев «ГосЛога» из-за массового потока заявок в последние дни перед дедлайном — аналогичная ситуация с перегрузкой сервиса уже происходила в 2025 году при регистрации в Роскомнадзоре.

И все же внедрение платформы «ГосЛог» — это закономерный шаг к цифровому контролю над логистической отраслью. Ключевая рекомендация для экспедиторов — не откладывать регистрацию на последнюю неделю апреля. Необходимо начать процесс уже сейчас, чтобы предусмотреть время на решение возможных технических и бюрократических нестыковок. Параллельно стоит закладывать рост бюджета на IT-инфраструктуру и быть готовым к повышению тарифов для клиентов, чтобы поддержать финансовую модель бизнеса.