Как мы снизили транспортные расходы клиента на 15% за два месяца

Снижение логистических затрат остается одной из ключевых задач для предприятий на фоне роста операционных расходов и усложнения цепей поставок. В поисках решения руководители все чаще обращаются к цифровым инструментам и пересборке процессов управления грузовыми перевозками. Это подтверждает кейс производителя клеевых материалов «Фольманн», который за два месяца сократил транспортные расходы на 13–15% за счет внедрения системы управления грузоперевозками MasterTMS.

Компания «Фольманн» — часть международной группы ФОЛЬМАНН (Германия) Производит краски, клеевые материалы и пластизоли для различных секторов и применений: деревообработка, мебельное производство, изготовление окон и дверей, упаковка и полиграфия, обои и линолеум, а также функциональные и декоративные покрытия. Производственные и складские мощности компании расположены в Ногинске (Московская область). Филиалы, склады и дилерские центры компании получают продукцию в Казахстане, Узбекистане, Киргизии, Азербайджане, Белоруссии, а также в крупнейших региональных центрах России.

Исходная ситуация: рост бизнеса и ограниченная управляемость логистики

К моменту старта проекта логистика «Фольманн» развивалась быстрее, чем инструменты ее управления. Осенью 2024 года компания ввела в эксплуатацию три новых производственно-складских корпуса в Богородском индустриальном парке (Ногинск, Московская область), локализовав порядка 85% продуктов, которые ранее ввозились из Германии.

Увеличение объемов производства сопровождалось ростом операционной нагрузки на логистическую службу и усложнением контроля за затратами. Выбор перевозчиков во многом зависел от индивидуальных решений сотрудников, а сравнение тарифов и условий занимало значительное время. Снижение транспортных затрат становилось все менее предсказуемым: команда видела общие расходы, но не всегда могла оперативно влиять на их структуру и причины отклонений.
Решение: TMS-система как инструмент снижения транспортных затрат

Для реализации проекта была выбрана система управления транспортом MasterTMS. Она объединяет в одном контуре несколько критически важных функций для клиента.

Встроенные аукционы стали ключевым инструментом сокращения транспортных расходов. Каждый рейс стали распределять через конкурентные процедуры, где перевозчики предлагают свои условия в рамках редукциона (аукциона на понижение цены). В торговых процедурах распределялись как отдельные заявки, так и группы заявок, объединенные по времени, направлению и другим критериям. Такой подход обеспечил рыночное ценообразование и снял влияние индивидуальных договоренностей. Перевозчики, логисты и диспетчеры получили возможность работать в едином цифровом пространстве.

Юридически значимый электронный документооборот внутри MasterTMS позволил отказаться от ручной обработки документов, сократить количество ошибок и согласований. Это напрямую повлияло на скорость работы логистического отдела и снизило операционные издержки.

Аналитический модуль TMS-системы дал компании оперативную картину по всем перевозкам: динамику тарифов, отклонения от средних значений, загрузку перевозчиков и фактические показатели по рейсам. Это укрепило основу для системного управления логистическими процессами.

Цифровизация как путь снижения логистических расходов

Кейс «Фольманн» показывает, что пути снижения логистических затрат сегодня лежат прежде всего в области цифровизации управления грузовыми перевозками. Использование TMS-платформы позволяет не только сократить транспортные расходы, но и повысить управляемость логистики, снизить зависимость от человеческого фактора и обеспечить предсказуемость затрат при росте бизнеса.

Для производственных компаний, работающих с большим количеством рейсов и подрядчиков, такие решения становятся не инструментом оптимизации «на будущее», а необходимым элементом операционной эффективности уже сегодня.