Как строится цифровая стройка: опыт создания платформы ЦУС
Роман Михайлов, CEO «Осмокод», 15 лет в стройке: от инженера до техдиректора. В интервью — о платформе ЦУС, болях отрасли и уходе от бумаги

Роман Михайлов — CEO «Осмокод», эксперт по цифровизации стройки. Создатель платформы ЦУС: 1000+ объектов в 78 регионах. Лауреат «ТИМ-ЛИДЕРЫ».
Роман Михайлов, генеральный директор компании «Осмокод» и разработчик платформы ЦУС, более 15 лет проработал в строительстве от инженера до технического директора. Сегодня он создает цифровую экосистему, которой пользуются крупные застройщики, заказчики и банки. В интервью он рассказал, как строился продукт, какие боли отрасли остаются ключевыми и когда стройка действительно уйдет от бумаги.
— Роман, вы много лет работали в стройке до того, как занялись разработкой цифровой платформы. Как этот опыт повлиял на создание ЦУС?
— Мой путь начался в начале 2000-х, обычным инженером-строителем. За 16 лет я вырос до технического директора, вел крупные гражданские и промышленные объекты, работал и у генподрядчика, и в службе заказчика. И везде сталкивался с одинаковыми проблемами: разрозненными сметами, бесконечными корректировками, «плавающими» объемами, несостыковками между проектом, фактом и КС-ками.
В какой-то момент я понял, что проблемы в отрасли не уникальные — они системные. И когда в 2018 году группе «Полипластик» понадобилось оцифровать свои процессы, мне поручили сформировать требования к продукту. Мы начали не с идеи «сделать ИТ-систему», а с попытки технологически решить реальные боли строителей, которые я многократно проходил на практике. Думаю, поэтому ЦУС так быстро стал понятен рынку: он делался изнутри отрасли, а не извне.
— Сегодня ЦУС используют не только подрядчики, но и заказчики, авторский надзор и даже банки. Когда платформа стала универсальной?
— Первые два года мы закрывали задачи генподрядчика: управление субподрядчиками, графиками и отчетностью. Продукт увидели сторонние заказчики — и стали просить добавить те функции, которые были важны уже на их стороне. Кто-то хотел согласовывать графики, кто-то — работать со сметами, кто-то — видеть план освоения средств.
Когда восемь заказчиков из десяти начали просить одинаковые вещи, стало очевидно, что рынок нуждается не просто в «еще одной системе для подрядчика», а в общей цифровой среде, где могут работать все участники строительства. Сейчас в ЦУС заходят заказчики, подрядчики, проектировщики, авторский надзор, строительный контроль, и даже банки и госорганы. Для банков это инструмент контроля целевого расходования средств: они видят, что работа выполнена, документ подписан, объем соответствует смете.
— Какие процессы строительные компании чаще всего хотят цифровизовать в первую очередь?
— Самые болезненные — исполнительная документация, работа со сметами, согласование КС-2 и КС-3 и накопительные ведомости. На крупных объектах сметы могут содержать десятки тысяч строк. Вести такие объемы вручную невозможно — ошибки неизбежны. Система же автоматически фиксирует, что уже предъявлено, что закрыто, что осталось незавершенным.
Отдельная история — согласования. Раньше между городами документы могли путешествовать по неделе. Я прекрасно помню ситуацию, когда зимой отправлял инженера на снегоходе на вокзал, чтобы успеть подписать документы у авторского надзора. Сейчас документ создается, проходит маршрут и подписывается ЭЦП за несколько часов.
— Многие компании опасаются больших проектов внедрения. Насколько ЦУС гибок и какова сейчас реальная готовность отрасли к цифровизации?
— Крупные заказчики практически всегда хотят интеграции в собственную экосистему. Но при этом они предпочитают не создавать что-то с нуля, а развивать коробочный продукт, потому что это быстрее и дешевле.
С точки зрения отрасли ситуация меняется буквально на глазах. Сейчас примерно треть рынка готова полностью отказаться от бумаги. Но благодаря требованиям Минстроя и примерам крупных игроков этот процент будет быстро расти. Я уверен, что через год–два 70–80% стройки будут работать в цифре — просто потому, что продолжать вести параллельно бумагу, Excel и разные локальные программы становится бессмысленно.
— Если бы вы сами сегодня были техническим директором генподрядчика, как бы выбирали систему для цифровизации?
— Обязательно через пилот. Вендор может рассказывать что угодно, но пока ПТО-шники, сметчики, планировщики своими руками не попробуют работать в системе, решение принимать рано. Важен именно сквозной процесс: чтобы участвовать могли и подрядчик, и заказчик, и надзор, чтобы был реальный «путь» документа от создания до подписания.
Критерий простой: если система позволила отказаться от бумаги, ускорила согласования, исключила ошибки и стала удобной для всех участников — значит, пилот прошел успешно. Если хотя бы одно звено выпадает, эффект размывается.
— Где, по-вашему, будет находиться отрасль через несколько лет?
— Стройка станет полностью цифровой. Это неизбежно, потому что цифровизация дает скорость, прозрачность и безопасность. Бумажные архивы, пересылка документов между городами и ручные сверки объемов уйдут в прошлое. Мы уже видим, что государственные и крупные коммерческие заказчики двигаются в этом направлении. Значит, вскоре туда пойдет и вся отрасль.
Рубрики
Интересное:
Новости отрасли:
Все новости: