Культура ошибок. Запрет на ошибки дороже, чем сами ошибки
Запрет на ошибки — это дорогой способ успокаивать себя иллюзией контроля, он загоняет человеческий фактор в тень

Член (ex-руководитель) рабочей группы по проблемам человеческого фактора Экспертного совета Росавиации; персональный стратег и риск-менеджер руководителей и собственников бизнеса
Слово «ошибка» по-прежнему звучит как приговор. В авиации, энергетике, логистике, сложных технологических системах это особенно чувствительно: цена сбоя может быть высокой — от срыва сервисов до угрозы безопасности людей. Руководители часто инстинктивно тянутся к установке «ошибок быть не должно». На уровне лозунга это выглядит правильно.
На уровне реальной практики именно такой подход оказывается дороже любой отдельной ошибки:
- люди перестают сообщать о сбоях и «почти инцидентах»,
- слабые сигналы игнорируются,
- решения принимаются медленнее и «при полной страховке»,
инновации запаздывают или не происходят вовсе.
Культура ошибок — это не разрешение на халатность; это способ так выстроить работу с системой человеческого фактора, чтобы ошибки становились ресурсом для безопасности и инноваций вместо источника скрытых рисков.
В контексте этой статьи культура ошибок — это совокупность правил и практик, которые определяют:
- как люди замечают и признают свои ошибки,
- как компания их разбирает — через поиск виноватых или через поиск причин,
- что происходит после — наказание, замалчивание или улучшение системы.
По сути, речь о том, какую «траекторию» проходит ошибка. Останется ли она личным стыдом и поводом молчать, или станет материалом для общих выводов, изменений процессов и решений.
Почему запрет на ошибки кажется логичным и почему он не работает
1. Человеческий фактор неизбежен
Во всех крупных исследованиях и практиках высокорисковых отраслей (авиация, медицина, энергетика) человеческий фактор продолжает оставаться одним из ключевых источников инцидентов, несмотря на рост технологий и автоматизации.
Ошибка человека в сложной системе не аномалия, а нормальная часть работы. Если культура построена на отрицании этого факта, организация теряет способность учиться.
Запрет на ошибки не отменяет человеческий фактор, он только делает его невидимым до момента, когда цена становится слишком высокой.
2. Страх подрывает безопасность
В авиации и других безопасностно-критичных отраслях давно используется концепция «Некарательной среды» — справедливой культуры, в которой сотрудника не наказывают за допущенную и честно озвученную ошибку, но жестко реагируют на грубую небрежность и сознательные нарушения.
Это важно потому что:
- если люди боятся наказания, они не сообщают о сбоях и промахах;
- система лишается ранних предупреждений;
- остаются только крупные аварии, которые уже невозможно «решить малой кровью».
3. Запрет на ошибки убивает инновации
Инновация — это, по сути, серия управляемых экспериментов, большинство из которых не сработает.
Если за каждый промах прилетает наказание, люди:
- не предлагают смелые решения;
- формально поддерживают проекты, но избегают реального риска;
- затягивают согласования, чтобы «перестраховаться».
В итоге компания формально декларирует инновационность, но фактически выбирает только «безошибочные» сценарии, то есть вчерашний день.
4. Скорость принятия решений падает
В культуре запрета на ошибки любое решение превращается в личный риск «если что-то пойдет не так, спросят с меня». Логичная реакция управленца:
- тянуть время,
- стягивать наверх любые спорные вопросы,
- искать «идеальные» данные вместо достаточных.
Результат — замедление цикла решений, которое часто обходится дороже, чем цена самой потенциальной ошибки.
Если посмотреть на систему шире, становится видно:
- Безопасность опирается на готовность людей замечать ошибки и говорить о них;
- Инновации требуют права на промахи и быстрые корректировки курса;
- Скорость решений возможна только там, где у руководителей есть рамки допустимого риска, а не один сценарий — «ошибаться нельзя».
Общий знаменатель в этой связке — культура обращения с ошибками.
Типичные сценарии «запрета на ошибки»
1. «У нас ошибки недопустимы»
Формулировка, которую любят системы безопасности и операционные функции. На практике это часто означает:
- про реальную ошибку говорят только тогда, когда уже «во всю гремит»,
- мелкие сбои «чинят тихо», не разбирая причины,
- «почти происшествия» не фиксируются.
Итог: система вроде бы «безошибочна», пока в какой-то момент не происходит крупный инцидент, который оказывается неожиданным, хотя признаки были давно.
2. Фокус на виновном вместо фокуса на системе
После сбоя начинается классический сценарий: «кто ответственный?», «почему не предусмотрел?», «почему не предупредил?».
Вместо разбора того:
- как было устроено рабочее место,
- какие были ограничения по времени, информации и ресурсам,
- какие сигналы игнорировались на уровне процессов и управления,
вся энергия уходит на поиск удобного «персонального объяснения».
Итог: система не изменяется, а значит, ситуация воспроизводится, только с другими людьми.
3. «Разовый случай» там, где давно есть паттерн
Еще один маркер незрелой культуры ошибок — это привычка видеть в каждом инциденте исключение:
- «этот человек был не в форме»,
- «команда перегорела»,
- «подрядчик подвел один раз».
Если инциденты повторяются, затрагивают несколько уровней, влияют на клиентов и ключевые решения; — это уже системный риск человеческого фактора, а не случайность.
Что такое здоровая культура ошибок
Здоровая культура ошибок держится на нескольких принципах.
Разделение ошибки и нарушения
Не всякая ошибка — повод для наказания. Зрелая система способна отличать:
- честную человеческую ошибку в сложной среде;
- рискованное поведение (осознанное упрощение, «срезание углов»);
- грубое нарушение (игнорирование критичных правил, работа «втемную»).
Реакция должна быть разной:
- в первом случае — обучение, улучшение процессов;
- во втором — корректировка мотивации и условий;
- в третьем — дисциплинарные меры.
Ошибка — это сигнал, а не повод для стигмы
Ключевой сдвиг: «кто виноват?» заменяется вопросом «как система позволила этому случиться и что мы изменим?». Отсюда практики:
- разборы инцидентов без обвинений с фокусом на фактах, цепочке событий, условиях, а не на поиске «виноватого»;
- документирование выводов и действий, а не эмоциональных оценок;
- доступность этих разборов для команд, чтобы не забывать о произошедшем через неделю.
Позитивное отношение к сообщениям об ошибках
В авиации последние десятилетия подтверждается факт, что, чем выше добровольная отчетность о собственных ошибках и «почти инцидентах», тем ниже уровень серьезных происшествий.
Здоровая культура ошибок поощряет не сам факт ошибки, а готовность о ней сообщить и разобрать. Показатели зрелости:
- растет количество добровольных сообщений о сбоях и рисках;
- снижается доля крупных инцидентов;
- в обсуждениях чаще звучит «система устроена так, что…», чем «они опять все испортили».
Четкие рамки допустимого риска для скорости решений
Культура ошибок не означает «делай что хочешь». Она задает коридоры риска:
- что можно решать самостоятельно на своем уровне;
- какой объем ресурса допустимо «потерять» в эксперименте;
- когда обязательна эскалация и коллективное обсуждение.
Именно эти рамки позволяют принимать решения быстро, не проверяя каждый шаг через перестраховку «а что если…».
Как культура ошибок влияет на бизнес-результаты
- Улучшение безопасности и качества
- больше ранних сигналов → меньше крупных инцидентов;
- системные изменения вместо точечных устранений.
- Ускорение циклов принятия решений и изменений
- менеджеры понимают, в каких пределах они имеют право ошибиться;
- меньше парализующего страха и формальных согласований.
- Усиление инноваций
- становятся возможны управляемые эксперименты;
- неудачные гипотезы закрываются быстро и с сохранением людей, знаний.
- Снижение скрытых расходов человеческого фактора
- меньше выгорания и пассивного саботажа;
- больше доверия между уровнями управления и функциями.
Кейс: запрет на ошибки тормозил безопасность и скорость
Компания управляет сложной операционной сетью в реальном времени: есть расписание, ограниченные слоты, центр управления, смены персонала и жесткие требования к надежности системы. Любой сбой быстро становится заметен клиентам и регулирующим органам.
По мере роста нагрузок усиливали регламенты, вводили новые чек-листы и KPI по надежности. Неформальное правило, которое сложилось по ходу мерпориятий: «Ошибок быть не должно. Инциденты — это позор для команды».
Через 1–2 года это привело к тому, что:
- сотрудники на линии и в центре управления старались «тихо» исправлять ошибки, не выводя их в формальные отчеты,
- о «почти инцидентах» (когда до события оставался шаг) предпочитали не писать: это воспринималось как признание собственной некомпетентности,
- сменные руководители избегали рискованных, но полезных изменений в схемах работы: любой промах грозил персональной репутационной отметкой,
- стратегические решения (менять расписание, пересобирать схемы стыковок, вводить новые маршруты) принимались с задержкой, все ждали «идеальных данных» и полного консенсуса.
Компания развивалась технологически, внедрялись системы мониторинга, автоматизации планирования, прогнозные модели. Но человеческий фактор при этом оставался вне формального контура управления рисками, им занимались только постфактум, когда что-то уже произошло.
После серии болезненных сбоев и жалоб от крупных клиентов руководство пересмотрело подход к ошибкам:
- ввели обязательные разборы инцидентов и «почти инцидентов» без поиска виноватых,
- зафиксировали, что сообщения о рисках и собственных промахах является признаком профессиональной зрелости, а не слабости,
- определили коридоры допустимого риска для экспериментальных изменений (новые схемы обслуживания, перераспределение слотов, изменения в сценариях взаимодействия смен),
- стали публично для внутренней аудитории демонстрировать какие выводы сделаны и какие конкретные изменения внедрены после каждого разбора.
Результат за 9–12 месяцев:
- количество добровольных сообщений о сбоях и рискованных эпизодах сначала выросло, а затем заметно снизилось число серьезных инцидентов,
- скорость внедрения изменений увеличилась: сменные руководители перестали «прятать» решения из-за страха ошибиться,
- у ключевых специалистов ушло ощущение, что любая неточность — это личный приговор, вырос фокус на устройстве системы.
Запрет на ошибки — это дорогой способ успокаивать себя иллюзией контроля. Он загоняет человеческий фактор в тень, где накапливаются скрытые инциденты, слабые сигналы, несостоявшиеся инновации и замедленное взаимодействие.
Компании, которые выстраивают зрелую культуру ошибок, признающую человеческую ограниченность, безопаснее и смелее, умеют предотвращать и превращать ошибки в материал для обучения.
Рубрики
Интересное:
Новости отрасли:
Все новости:
Публикация компании
Профиль
Контакты
Рубрики


