Вебинар «ТРАСКО»: обсуждение ключевых аспектов работы с Китаем
Мероприятие под названием «Особенности работы и логистики с Китаем» объединило экспертов и партнеров компании на одной площадке
Компания «ТРАСКО» провела первый тематический вебинар для клиентов, посвященный особенностям сотрудничества с Китаем. Мероприятие под названием «Особенности работы и логистики с Китаем» объединило экспертов и партнеров, чтобы детально разобрать все ключевые аспекты взаимодействия с китайскими контрагентами — от культурных и правовых нюансов до тонкостей логистики и таможенного оформления.
Основными спикерами выступили Анастасия Данилова, руководитель департамента сборных грузов из Китая компании «ТРАСКО», и Евгения Дмитриева, управляющий партнер международной юридической компании «Синорусс».
Открывая вебинар, Евгения Дмитриева представила общую картину работы с Китаем. Она акцентировала внимание на важности понимания культурных особенностей: иерархии, концепции «сохранения лица» и значения гуанси (личных связей). Эксперт подчеркнула, что грамотная коммуникация, включая использование китайского языка, позволяет избежать множества недоразумений. Также были затронуты правовые аспекты — необходимость юридической грамотности в вопросах арбитража и контрактного права, тщательной проверки поставщиков для минимизации рисков мошенничества и низкого качества продукции.
Далее эстафету приняла Анастасия Данилова и детально разобрала логистические особенности и специфику доставки грузов из Китая в Россию. Она начала с обзора ключевых транспортных маршрутов и погранпереходов:
«На сегодняшний день наиболее востребованным остается погранпереход Забайкальск — Маньчжурия: через него проходит около 60 % машин «ТРАСКО», а грузопоток вырос на 6 % в 2025 году. Альтернативный маршрут через Бахты — Тачен (Казахстан) привлекает более простой системой бронирования квот. При этом средние сроки доставки различаются: через Забайкальск груз идет около 19 дней (Шанхай — Москва), а через Бахты — порядка 17 дней», — пояснила эксперт.
Она также обратила внимание на сезонные риски: зимой при доставке в Маньчжурию возможны задержки из‑за обледенения дорог и перекрытия горных перевалов на 2–3 дня. Кроме того, были озвучены ограничения таможенного контроля в Казахстане, которые сужают ассортимент грузов, допустимых к отправке через этот маршрут.
Следующая часть выступления Анастасии была посвящена изменениям в таможенном оформлении, вступившим в силу в Китае с октября 2025 года. Представитель «ТРАСКО» подчеркнула:
«Теперь экспортная декларация должна содержать данные реального грузоотправителя, который получил платеж и имеет подтверждающий документ «фапьяо». Ранее допускалось оформление от имени посредников, что порождало злоупотребления. За нарушения введены строгие меры, вплоть до уголовной ответственности. Особенно жесткие требования предъявляются к экспорту редкоземельных металлов и литий‑ионных аккумуляторов — для них теперь необходима специальная лицензия от Министерства коммерции Китая».
Отдельный блок был посвящен перевозке опасных грузов. Эксперт пояснила, что Китай не участвует в ДОПОГ, поэтому действует национальное законодательство, отличающееся от международных правил. Среди ключевых требований — перевозка опасного груза только в отдельной машине, невозможность перевозки нескольких опасных грузов в одном транспортном средстве и хранение исключительно на лицензированных складах, которые отсутствуют на некоторых погранпереходах.
Завершая выступление, Анастасия Данилова сделала акцент на сезонном планировании поставок с учетом новогодних праздников:
«Для доставки груза на ваш склад к российскому Новому году он должен быть на СВХ в Москве к 25 декабря. Это значит, что 12 декабря груз уже должен быть в машине в Маньчжурии, а 5 декабря — забран со склада отправителя. Что касается китайского Нового года, то фабрики и поставщики часто продлевают отпуска, что может задержать производство и отгрузку. Планировать заказы нужно заранее, учитывать возможные задержки и своевременно оформлять экспортные декларации».
В завершение вебинара участники получили исчерпывающие ответы на вопросы и практические рекомендации по оптимизации сотрудничества с Китаем. Эксперты подчеркнули: только комплексный подход, учитывающий культурные, юридические и логистические факторы, позволяет выстроить эффективную и бесперебойную цепочку поставок. Компания «ТРАСКО» благодарит всех за участие и приглашает следить за анонсами следующих мероприятий, где будет представлена актуальная экспертиза для развития вашего бизнеса.
Интересное:
Все новости:
Публикация компании
Контакты
Социальные сети
