Как выбрать TMS: облако или своя разработка — взгляд изнутри

Когда мы только начинали разрабатывать MasterTMS в 2021 году, многие клиенты приходили к нам с одним и тем же вопросом: «Стоит ли нам покупать готовую систему или лучше написать свою?».

Как все выглядит на практике

Представьте: у вас десятки или сотни рейсов в день, привлеченные перевозчики, собственный транспорт. Логисты тратят часы на звонки и таблицы, а расходы растут. В этот момент появляется решение автоматизировать управление перевозками.

Дальше классическая развилка:

• Взять готовую TMS (коробочную или облачную) и быстро запустить автоматизацию.
• Разработать собственную систему, идеально под ваши процессы.

Мы видели десятки компаний, которые пробовали оба пути. Давайте разберемся, какой выбор сделать.

Собственная разработка: дорого и долго — зато свое

Для начала определимся с терминами. По данным Strategy Partners, 91% крупных предприятий уже начали цифровую трансформацию своей логистики. На первом шаге это означает внедрение TMS-систем — комплексных программ, где логисты могут быстрее создавать заявки, планировать маршруты, отслеживать грузы и сокращать затраты с помощью конкурентных торгов.

Некоторые компании выбирают создать TMS с нуля, развивать и поддерживать ее inhouse или с привлечением аутсорс-разработки. Это редкий и сложный путь, оправданный, если:

• Бизнес-процессы уникальны, и коробочные решения не подходят.
• Требуется полный контроль над архитектурой, кодом и развитием системы, независимость от вендоров.
• Компания располагает сильной IT-командой, готовой проектировать, тестировать и поддерживать продукт — в штате есть разработчики, аналитики, DevOps.
• Есть особые требования к безопасности, локализации данных, работе в полностью закрытой инфраструктуре.
• Логистика масштабируется на десятки филиалов и новых направлений, а готовые IT-продукты не обеспечивают нужной гибкости.

Готовы вкладывать серьезные деньги, ресурсы и время (год и больше).

Мы видели проекты, в которых успешно реализовали такой сценарий. Но почти всегда он требует зрелых процессов, стабильного финансирования и готовности поддерживать продукт собственными силами.

В этом случае предприятие получает возможность максимальной кастомизации в соответствии со своими бизнес-процессами, независимость от поставщиков, собственный роадмап развития продукта. Минусы у такого подхода тоже есть: это долго, выше риск технических ошибок и сложностей масштабирования. А еще необходимо держать штат для круглосуточной внутренней техподдержки.

Готовая TMS-система: «сел и поехал»

Готовая TMS — это продукт, который мы, как разработчики, поддерживаем и развиваем для всех клиентов. Обращаясь к профессиональным разработчикам TMS, предприятие покупает проверенный продукт: в идеале он уже объединяет в себе лучшие отраслевые практики и соответствует стандартам, принятым на рынке.

Большинство компаний начинают автоматизацию с готовой TMS, если:

• Важен быстрый запуск и быстрый экономический эффект. Интеграция с облачной TMS занимает считанные недели, а первые результаты видны уже на тестовом периоде. 
• В компании типовые логистические процессы и не планируются сложные интеграции или частые изменения логики работы.
• Предприятие разумно подходит к собственным расходам. На рынке распространена модель оплаты по подписке — она предполагает нулевые затраты на старте, клиент платит только за модули и операции.
• Внутренних IT-ресурсов недостаточно для разработки и поддержки собственного продукта — да и в этом, как правило, нет необходимости. Качественная TMS-система, например, включает мобильное приложение для водителей — не каждое предприятие будет заниматься его разработкой.
• Есть запрос на поддержание TMS-системы в актуальном состоянии: часто заказчикам необходимо, чтобы продукт учитывал последние законодательные изменения и новые рыночные практики. Поэтому мы делаем релиз MasterTMS почти каждую неделю: он поддерживает ЭТрН, ЭДО, новые регуляторные требования.
• Для сотрудников нужен доступ 24/7, а для новых подразделений — масштабируемость. Подключение филиалов, перевозчиков и пользователей к готовой системе происходит в пару кликов.
• Нужно соответствовать высоким стандартам безопасности. Разработчики используют многоуровневое шифрование, сертифицированные ЦОДы и системы мониторинга киберугроз.

Такой вариант подходит, если у вас типовые логистические процессы, важна скорость внедрения и гибкое масштабирование без погружения в разработку. У специализированных разработчиков в TMS уже есть проверенные механики, соответствующие отраслевым стандартам. Минусами «коробки» традиционно считаются небольшой уровень кастомизации. Возможно, потребуется «допилить» продукт под ваши уникальные процессы.

Как выбрать TMS

Сегодня рынок TMS-систем в России переживает активный рост. Ранее компании часто полагались на зарубежные решения, но многие из них покинули российский рынок, и их место заняли отечественные аналоги. На первый взгляд, выбор огромен: коробочные программы, облачные SaaS-решения, кастомные разработки. Легко запутаться и выбрать ПО, которое будет работать не так, как хотелось бы. Возникает закономерный вопрос — как не потеряться и найти систему, которая будет надежно служить бизнесу долгие годы.

Вот советы, которые помогают выбрать правильную TMS:

• Изучите свои процессы. Определите, какие задачи вы хотите автоматизировать в первую очередь: сокращение времени на планирование маршрутов, автоматизация конкурентных торгов или коммуникации с перевозчиками и т.д. Пример: если у вас десятки перевозчиков и множество тендеров, стоит искать TMS с развитым модулем торгов, квотированием и гибкими настройками согласований.
• Проверьте возможности интеграции. Лучше, если программа будет иметь открытые API и возможность быстрого соединения с ERP, WMS, бухгалтерией, системами электронного документооборота. Это позволит избежать ручного ввода данных и ускорит работу. Правильная интеграция избавляет от дублирования операций, снижает ошибки и упрощает обмен данными с партнерами.
• Обратите внимание на поддержку и обновления. Узнайте, как часто выпускаются новые версии системы, включены ли обновления в подписку, как работает техподдержка (24/7 или только в рабочее время), есть ли база знаний и обучающие материалы для сотрудников.
• Проверьте гибкость и масштабируемость. Процесс добавления новых филиалов, партнеров и пользователей должен быть простым и легким. Это важно, если вы планируете расширять бизнес и число привлеченных перевозчиков.
• Оцените уровень защищенности системы. Для крупных компаний критичны многоуровневое шифрование, сертифицированные центры обработки данных, включение в реестр отечественного ПО и аттестация на защиту персональных данных.
• Сравните расходы и сценарии внедрения. Рассчитайте не только стоимость разработки, лицензии или подписки, но и расходы на интеграцию, доработки, сравните стоимость разных модулей TMS.
• Начинайте с малого. Можно начать только с одного участка или модуля — это позволит проверить, насколько функционал коробочной версии покрывает ваши задачи. Если в процессе тестирования выяснится, что типовых возможностей недостаточно, вы сможете обсудить доработки или переход на кастомный вариант.
• Сотрудничайте с разработчиками. Обсудите заранее, готовы ли они адаптировать систему под ваши процессы, какие кастомные проекты уже выполняли и насколько быстро реагируют на запросы клиентов. Такой подход поможет выстроить долгосрочное партнерство и выбрать оптимальный путь развития TMS в вашей компании.

Заключение

Нет универсального ответа на вопрос «какая TMS лучше». На практике 8 из 10 компаний начинают с готового решения и уже в первые месяцы видят ощутимую экономию бюджета. Собственная разработка остается выбором глобальных игроков с уникальными процессами и большими ресурсами.
Если вы хотите понять, подходит ли вашему бизнесу готовая система или стоит рассматривать кастомную разработку, в MasterTMS — можно оформить демо доступ и оценить возможности платформы.