Действует Обновлено, 05.11.2024
НАПИ
Общество с ограниченной ответственностью «Стенд»
Маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной информации) является одной из ведущих компаний России по изучению автомобильного рынка в Российской Федерации. Специализация компании: многостороннее исследование автомобильного рынка, смежных отраслей бизнеса и промышленности, написание специализированных программ по анализу автомобильного рынка.
ПодробнееЭксперты
Публикации
Какие сегменты выросли на падающем рынке легковых авто
НАПИ: продажи новых легковых автомобилей российских и иностранных брендов в 202…
Как изменились ставки транспортного налога на грузовики
НАПИ: в 2026 году ставки транспортного налога на грузовые автомобили для юридич…
Что ждет рынок легковых автомобилей в 2026 году
НАПИ: как будет меняться ситуация на автомобильном рынке в 2026 году
Минус 25%: как лизинг LCV пережил 2025 год
НАПИ: что изменилось на рынке лизинга LCV за 12 месяцев 2025 года
Более чем на четверть сократился лизинг легковых авто по итогам 2025 года
НАПИ: что изменилось на рынке лизинга легковых автомобилей за 12 месяцев 2025 г…
Что изменилось на рынке лизинга грузовиков в 2025 году
НАПИ: лизинг грузовых автомобилей сократился на 46,7% за январь-декабрь 2025 го…
Профиль
Дата регистрации
14 октября 1999
Уставной капитал
—
Юридический адрес
обл. Нижегородская, г. Нижний Новгород, пр-кт Гагарина, д. 22, офис 21
ОГРН
1025203757138
ИНН
5262043385
КПП
526201001
Коды статистики
ОКПО
42402994
ОКАТО
22401379000
ОКТМО
22701000001
ОКФС
16
ОКОГУ
4210014
ОКОПФ
12300
Регистрация ФНС
Дата регистрации
26 марта 2016
Код налогового органа
5275
Наименование налогового органа
Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 15 по Нижегородской области
Адрес налоговой
603155, Нижний Новгород г, Фрунзе ул, д 7
Торговые марки
Контакты
E-mail
Социальные сети
Руководители
Козлов Александр Львович ДиректорИНН 524307055370
Учредители
ООО «Стенд» Юридическое лицо (Резидент РФ) ИНН 5262043385 ОГРН 1025203757138 Доля в уставном капитале:
50,00%
50,00%
Описание
Компания Общество с ограниченной ответственностью «Стенд» зарегистрирована 14.10.1999 г. по адресу обл. Нижегородская, г. Нижний Новгород, пр-кт Гагарина, д. 22, офис 21.
Краткое наименование: ООО «Стенд».
При регистрации организации присвоен ОГРН 1025203757138, ИНН 5262043385 и КПП 526201001.
Юридический адрес: обл. Нижегородская, г. Нижний Новгород, пр-кт Гагарина, д. 22, офис 21.
Директор: Козлов Александр Львович
Учредители компании — ООО «Стенд», Козлов Александр Львович.
В соответствии с данными ЕГРЮЛ, основной вид деятельности компании Общество с ограниченной ответственностью «Стенд» по ОКВЭД: 73.20 Исследование конъюнктуры рынка и изучение общественного мнения.
Общее количество направлений деятельности — 9.
На 09 марта 2026 организация действует.
У компании Общество с ограниченной ответственностью «Стенд» есть торговые марки, общее количество — 1, среди них НАПИ.
Первая торговая марка зарегистрирована 14 марта 2007 г. — действительна до 18 октября 2035 г.
Юридический адрес ООО «Стенд», выписка ЕГРЮЛ, аналитические данные и бухгалтерская отчетность организации доступны в системе.
Краткое наименование: ООО «Стенд».
При регистрации организации присвоен ОГРН 1025203757138, ИНН 5262043385 и КПП 526201001.
Юридический адрес: обл. Нижегородская, г. Нижний Новгород, пр-кт Гагарина, д. 22, офис 21.
Директор: Козлов Александр Львович
Учредители компании — ООО «Стенд», Козлов Александр Львович.
В соответствии с данными ЕГРЮЛ, основной вид деятельности компании Общество с ограниченной ответственностью «Стенд» по ОКВЭД: 73.20 Исследование конъюнктуры рынка и изучение общественного мнения.
Общее количество направлений деятельности — 9.
На 09 марта 2026 организация действует.
У компании Общество с ограниченной ответственностью «Стенд» есть торговые марки, общее количество — 1, среди них НАПИ.
Первая торговая марка зарегистрирована 14 марта 2007 г. — действительна до 18 октября 2035 г.
Юридический адрес ООО «Стенд», выписка ЕГРЮЛ, аналитические данные и бухгалтерская отчетность организации доступны в системе.
Публикации
Какие сегменты выросли на падающем рынке легковых авто
НАПИ: продажи новых легковых автомобилей российских и иностранных брендов в 202…
Как изменились ставки транспортного налога на грузовики
НАПИ: в 2026 году ставки транспортного налога на грузовые автомобили для юридич…
Что ждет рынок легковых автомобилей в 2026 году
НАПИ: как будет меняться ситуация на автомобильном рынке в 2026 году
Минус 25%: как лизинг LCV пережил 2025 год
НАПИ: что изменилось на рынке лизинга LCV за 12 месяцев 2025 года
Более чем на четверть сократился лизинг легковых авто по итогам 2025 года
НАПИ: что изменилось на рынке лизинга легковых автомобилей за 12 месяцев 2025 г…
Что изменилось на рынке лизинга грузовиков в 2025 году
НАПИ: лизинг грузовых автомобилей сократился на 46,7% за январь-декабрь 2025 го…
Как на рынок полуприцепов и тягачей влияют стоки в 2025 году
НАПИ: продажи новых и подержанных полуприцепов, новых седельных тягачей в январ…
Почему e-commerce не спасет сегмент LCV
НАПИ: влияет ли рост электронной торговли на продажи легких коммерческих автомо…
Соответствует ли современный парк такси требованиям закона о локализации
НАПИ: состояние парка такси в России на 01.10.2025
Цены на тягачи от лизинговых компаний продолжают снижаться
НАПИ: динамика средних цен на подержанные тягачи SITRAK C7H 2022-2024 годов вып…
Как изменился размер утильсбора на грузовые автомобили
НАПИ: расчет размера утилизационного сбора на грузовые автомобили с 1 августа 2…
Почти на 20% сократились средние сроки владения грузовиками
НАПИ: средние сроки первого владения грузовыми автомобилями в 2022-2025 годах
Больше четверти купленных в 2022 году китайских авто уже перепродано
НАПИ: средние сроки владения новыми корпоративными легковыми автомобилями в 202…
Что изменилось на рынке электромобилей и гибридов
НАПИ: анализ рынка новых и подержанных электромобилей и подключаемых гибридов з…
Лизинг оборудования сократился более чем на треть
НАПИ: о динамике количества оборудования в договорах лизинга и программах льгот…
Сколько иномарок числится в такси и каковы перспективы их эксплуатации
НАПИ: состояние парка такси в России на 01.07.2025 и грядущие перемены
Лизинговые компании продают подержанные тягачи дешевле
НАПИ: на сколько снизилась средняя цена на тягачи SITRAK C7H 2022-2024 года вып…
Лизинг спецтехники сократился почти вдвое
НАПИ: во сколько обходится лизинг специализированной техники и почему компании …
Подсчитана стоимость владения самым популярным кроссовером Changan
НАПИ: стоимость владения Changan Uni-S Comfort за пять лет превышает 2 млн рубл…
Какие сегменты выросли на падающем рынке легковых авто
НАПИ: продажи новых легковых автомобилей российских и иностранных брендов в 202…
Как изменились ставки транспортного налога на грузовики
НАПИ: в 2026 году ставки транспортного налога на грузовые автомобили для юридич…
Минус 25%: как лизинг LCV пережил 2025 год
НАПИ: что изменилось на рынке лизинга LCV за 12 месяцев 2025 года
Более чем на четверть сократился лизинг легковых авто по итогам 2025 года
НАПИ: что изменилось на рынке лизинга легковых автомобилей за 12 месяцев 2025 г…
Что изменилось на рынке лизинга грузовиков в 2025 году
НАПИ: лизинг грузовых автомобилей сократился на 46,7% за январь-декабрь 2025 го…
Как на рынок полуприцепов и тягачей влияют стоки в 2025 году
НАПИ: продажи новых и подержанных полуприцепов, новых седельных тягачей в январ…
Соответствует ли современный парк такси требованиям закона о локализации
НАПИ: состояние парка такси в России на 01.10.2025
Цены на тягачи от лизинговых компаний продолжают снижаться
НАПИ: динамика средних цен на подержанные тягачи SITRAK C7H 2022-2024 годов вып…
Как изменился размер утильсбора на грузовые автомобили
НАПИ: расчет размера утилизационного сбора на грузовые автомобили с 1 августа 2…
Почти на 20% сократились средние сроки владения грузовиками
НАПИ: средние сроки первого владения грузовыми автомобилями в 2022-2025 годах
Больше четверти купленных в 2022 году китайских авто уже перепродано
НАПИ: средние сроки владения новыми корпоративными легковыми автомобилями в 202…
Что изменилось на рынке электромобилей и гибридов
НАПИ: анализ рынка новых и подержанных электромобилей и подключаемых гибридов з…
Лизинг оборудования сократился более чем на треть
НАПИ: о динамике количества оборудования в договорах лизинга и программах льгот…
Сколько иномарок числится в такси и каковы перспективы их эксплуатации
НАПИ: состояние парка такси в России на 01.07.2025 и грядущие перемены
Лизинговые компании продают подержанные тягачи дешевле
НАПИ: на сколько снизилась средняя цена на тягачи SITRAK C7H 2022-2024 года вып…
Лизинг спецтехники сократился почти вдвое
НАПИ: во сколько обходится лизинг специализированной техники и почему компании …
Подсчитана стоимость владения самым популярным кроссовером Changan
НАПИ: стоимость владения Changan Uni-S Comfort за пять лет превышает 2 млн рубл…
Почему e-commerce не спасет сегмент LCV
НАПИ: влияет ли рост электронной торговли на продажи легких коммерческих автомо…
Что ждет рынок легковых автомобилей в 2026 году
НАПИ: как будет меняться ситуация на автомобильном рынке в 2026 году
Виды деятельности
Основной ДополнительныеТорговые марки
Эксперты
Профиль
Дата регистрации
14 октября 1999
Уставной капитал
—
Юридический адрес
обл. Нижегородская, г. Нижний Новгород, пр-кт Гагарина, д. 22, офис 21
ОГРН
1025203757138
ИНН
5262043385
КПП
526201001
Контакты
E-mail
Социальные сети