Доставка сборных грузов: возможности и перспективы

LTL-перевозки представляют собой вид грузоперевозок, при которых груз не занимает полностью одну машину. В одном транспортном средстве могут одновременно находиться грузы от нескольких разных отправителей, что делает такие перевозки более экономичными и доступными для компаний, которые не имеют необходимости отправлять большие объемы товаров. ITECO осуществляет доставку товара по строгому графику движения транспорта, доставку товаров розничным грузополучателям, предоставляет услуги 3PL, Е-сommerce — доставки.

Почему ITECO активно развивает направление сборных грузов?

Если смотреть на рынок грузоперевозок в целом, то доля LTL-перевозок занимает второе место после FTL и она ежегодно растет. Согласно данным аналитической компании INFOLine, в 2024 году российский рынок онлайн-торговли увеличился на 37%, что составляет более 20% от общего объема розничного рынка страны. Прогноз на 2025 год предполагает рост объемов маркетплейсов на 32%, а общий рост товарооборота на розничном рынке составит около 10%. Важно отметить, что LTL-перевозки плотно связаны с розничным рынком как онлайн, так и оффлайн. Учитывая прогнозируемый рост этих сегментов, становится очевидным, что LTL-перевозки являются одним из приоритетных направлений для многих логистических компаний, включая ITECO.

Есть ли ограничения по товарам, которые можно доставлять LTL?

Все зависит от возможностей перевозчика, наличия специализированного транспорта и необходимых разрешений, поскольку некоторые виды грузов относятся к категории опасных. Для таких товаров требуется получение специальных разрешений как для их перевозки, так и для транзитного перемещения на терминалах. 

Какие преимущества имеет перевозка сборного груза?

Главная особенность сборного груза — процесс объединения в одну партию товаров от разных грузоотправителей для доставки в одном транспортном средстве, соблюдая товарное соседство и требуемый температурный режим.

Вот пять преимуществ такого способа доставки для клиентов:

1) затраты делятся на всех заказчиков, что позволяет существенно экономить;

2) документооборот упрощенный, подотчетные документы — поручение экспедитору и экспедиторскую расписку — формируем мы сами; заказчику не нужно вести учет ТрН;

3) организация поставок «от двери до двери» любой партии товаров в разные города РФ;

4) ответственность за организацию транзита и перемещение по всем плечам доставки ложится на экспедитора;

5) прямая зависимость стоимости доставки от занимаемого грузом места.

Какие результаты по LTL-направлению есть у ITECO?

Если говорить про 2024 год, он был сложным для всей транспортно-логистической отрасли. Как и большинство компаний, мы столкнулись с дефицитом кадров (особенно складских сотрудников по всем регионам), ростом ключевой ставки, снижением тарифов на доставку при росте расходов, сокращением объема средней партии в заказе по всем видам товаров. Несмотря на сложности, рост по доставке сборных грузов в ITECO в 2024 году составил 30%. Мы открыли третий складской комплекс в Москве (сейчас у ITECO всего 19 складов), чтобы клиентам было удобно доставлять товар на наш терминал, некоторые склады в регионах расширены и переведены на круглосуточный режим.

В целом, мы давно стали заметным игроком на этом рынке, ежегодно выполняя более 600 тысяч рейсов. В пуле наших клиентов более 1000 поставщиков и 12 000 активных грузополучателей. 

Что ждет рынок сборных грузов и какие в ITECO планы на 2025 год?

Легко не будет, но на то и вызовы рынка, чтобы на них отвечать, развиваться в любых условиях. В наших планах на этот год — рост на 30%. Важно работать над оптимизацией внутренних затрат, совершенствовать бизнес-процессы, увеличивать процент автоматизации. Так, в рамках заданного Президентом Группы компаний ИТЕКО курса развития мы увеличим количество выполняемых операций, производительность, оборот, повысим качество услуг, сохранив текущий штат работников.