Wildberries масштабирует применение автономного транспорта ЭвоКарго

В июне прошлого года компания объявила о запуске эксплуатации одного грузовика Evocargo N1, а в течение полугода в коммерческую эксплуатацию ввели 15 автономных платформ, которые в круглосуточном режиме осуществляют бесперебойную перевозку груза по территории распределительного центра в г. Электросталь. На данный момент перевезли более 190 000 единиц товара по 5 маршрутам, а совокупный пробег составил более 5 000 километров на «зеленом» топливе. 

На этой неделе Wildberries объявила о расширении площади внедрения автономного транспорта — теперь автономные электрогрузовики российского производителя и поставщика услуг автономной логистики ЭвоКарго перемещают товары на складском комплексе в Коледино. Грузовики самостоятельно доставляют груз между блоками склада, где происходит обработка и сортировка. Внедрение прорывных технологий призвано оптимизировать работу комплекса, снизить затраты на внутреннюю логистику по всем складским комплексам, повысить эффективность складских и логистических процессов.

Планируется, что работа автономного транспорта без выходных в круглосуточном режиме позволит совершать 250 рейсов в сутки по 8 маршрутам общей протяженностью до 10 километров и одновременной эксплуатацией более 10 автономных платформ. 

Сотрудничество Wildberries и ЭвоКарго по автономной перевозке грузов стало первым в России проектом, в рамках которого удалось наладить круглосуточную работу автономного транспорта в режиме коммерческой эксплуатации. 

Роботизированный транспорт EvocargoN1 работает без горючего топлива, заряжается от электричества и является экологически чистым. Безопасность движения обеспечивается комплексной мультисенсорной системой восприятия на основе современных алгоритмов машинного обучения. Это помогает грузовику определять собственное положение в пространстве, планировать максимально безопасную скорость, прогнозировать движение с учетом окружающей среды, поведения других участников дорожного движения, а также безошибочно выполнять все привычные транспортные маневры (парковка к гейту задним ходом, объезд препятствий на маршруте движения и др.).

Важный аспект внедрения сервиса ЭвоКарго — отказ от горючего топлива, так как автономный транспорт работает на электрическом двигателе и является экологически чистым. Данная практика станет частью долгосрочной ESG-стратегии ЭвоКарго, которая призвана снизить выброс CO2.

Василий Жуков, коммерческий директор ЭвоКарго: «Благодаря инновационной корпоративной культуре Wildberries за полгода нам удалось существенно сократить вовлеченность персонала в бизнес-процессы транспортной логистики на объекте и достичь экономического эффекта от внедрения автономного транспорта. Снижение затрат на топливо, исключение расходов на оплату труда водителя, а также исключение выплат на техобслуживание доказывают, что роботизированные решения действительно позволяют снизить издержки на «операционку». Масштабирование парка автономных грузовиков Evocargo — следующий шаг на пути к развитию «зеленых» и эффективных грузоперевозок в России». 

Никита Никитин, заместитель руководителя департамента транспортной логистики компании Wildberries: «Партнерство с компанией ЭвоКарго позволяет нам улучшать процессы на наших объектах, улучшать скорость доставки, при этом оптимизировать расходы. Мы видим положительную динамику на складе в Электростали, транслируем подобную практику и на другие складские комплексы — сейчас масштабировали технологию на Коледино. В наших планах увеличить количество автономных грузовиков в парке, а также по возможности распространить это и на другие логоцентры компании. Важно отметить, что эти грузовики помогают нам повышать экологичность нашей деятельности, потому что они работают на электричестве и не требуют горючего топлива».