Эксперты обсудили тренды цифровизации автопарков в Казахстане

10-11 октября в Астане в десятый раз прошла международная конференция ​​«Безопасное вождение», организованная Ассоциацией Безопасного Вождения при поддержке компаний SKAI и «Актив-Безопасность». В рамках деловой программы особое внимание было уделено ключевым вопросам в области охраны труда в Казахстане и кейсам цифровизации корпоративных автопарков.

Канат Калмагамбетов, эксперт управления контроля на автомобильном транспорте Комитета автомобильного транспорта и транспортного контроля Республики Казахстан, отметил ряд поправок, направленных на устранение нарушений и улучшения безопасности. Так, за последние три года прекращена работа 350 недобросовестных операторов техосмотра за нарушения. В 2023 году в их отношении наложено штрафов на 8,0 млн тенге, а за 9 месяцев 2024 года — 7,6 млн тенге. Также удалось сократить поступления диагностических карт на 18%: исключено порядка 2 тыс фиктивных техосмотров в сутки.

Обеспечение безопасности при перевозках опасных грузов играет ключевую роль для транспортных компаний или предприятий с собственным автопарком, подчеркнул Айдос Мурсалиев (АО «НАК «Казатомпром»). Так, по данным ГАИ, за 9 месяцев 2024 года 25% ДТП в Казахстане произошло из-за несоблюдения скоростного режима водителями на дорогах, 15% — из-за нарушений правил проезда перекрестка, и 10% — по причине выезда на встречную полосу движения.

Для снижения рисков на дорогах государство внедряет технологии умного города. Так, например, в 2024-2025 годах казахстанская группа ИТ-компаний Sergek Group планирует переход на передовую ИИ-платформу для управления трафиком и обеспечения безопасности, сообщил на конференции Серикжан Рамазанов. Помимо этого, организация помогает сформировать тепловую карту Алматы и определить проблемные зоны для дополнительного патрулирования и анализа причин нарушений. Также Sergek Group запустила в тестовом режиме 300 аппаратно-программных комплексов со смарт-камерами для мониторинга поведения водителей (пристегнули ли ремни, используют ли смартфоны во время движения и пр).

Высокую эффективность в предупреждении ДТП демонстрируют технологии видеоаналитики с применением искусственного интеллекта. Так, по данным Артема Васильченко, руководителя направления развития бизнеса Казахстан и Центральная Азия компании SKAI, применение подобных решений сократило частоту опасных событий на дороге на 80% в нефтегазовой отрасли, на 49% — в металлургической и до 37% — в горнорудной и электроэнергетической промышленности.

Андрей Ульюков (Streamax Technology) поделился опытом внедрения алгоритмов компьютерного зрения в Китае, Сингапуре, Италии, США, Казахстане и Кыргызстане. Рассказал о примерах внедрения систем мониторинга состояния водителя и контроля слепых зон. Таким образом, в автобусном парке города Шэньчжэнь удалось сократить количество нарушений на 44%, а количество несчастных случаев на 38%.

Денис Протасов из BOWMAN MED и Адебиет Утепов из «Богатырь Комир» рассказали про технологии предрейсовых медосмотров. Решения, которые применяют крупнейшие компании в Казахстане, за минуту измеряют пульс, артериальное давление, температуру тела, а также проводят психофизиологическую оценку и скрининг, чтобы убедиться в отсутствии алкогольного или наркотического опьянений. Данные автоматически фиксируются в электронном медицинском журнале и электронных путевых листах. В результате за последний год компании снизили риски критического повышения давления у работников в 3 раза, частоту травм — до 4 раз, а продолжительность больничного листа — на 12%.

Не менее важен для крупного бизнеса и вопрос оптимизации затрат на транспорт. Ахметов Жанибек из Яндекс Go рассказал, что на содержание одного автомобиля компании тратят от 1,5 млн в год. В сумму входят закупка топлива, техосмотр, ремонт, место на стоянке. Современные ИТ-решения оптимизируют расходы до 30% за счет мониторинга простоя транспорта и увеличивают количество выполненных поездок на 50%.

Также гости мероприятия участвовали в практических сессиях по использованию передовых решений видеоаналитики, дистанционных медосмотров и технологий контроля стиля вождения. А опытом и кейсами обеспечения безопасности перевозок грузов и пассажиров поделились Жанат Жахметова из Karachaganak Petroleum Operating, а также эксперты международных FMCG-, производственных, энергетических, страховых и ИТ-компаний.