IEK GROUP завершила 3 проекта для транспортной инфраструктуры

Для строительства отрезка Алексеевское — Альметьевск платной дороги Шали (М-7) — Бавлы (М5) IEK GROUP поставила в 2024 году комплекс продукции — 300 тысяч метров двустенной гофрированной трубы ПНД (полиэтилен низкого давления) — необходимой защиты для прокладки электрокабеля под трассой. Труба ПНД гибкая, но достаточно жесткая для того, чтобы справляться с нагрузками при эксплуатации автодороги, кроме того — устойчива к воздействию агрессивной среды, механическим повреждениям и может быть переработана. Срок службы такой трубы — не менее 25 лет, а также она соответствует отечественным ГОСТам, что важно для российских заказчиков.

Трасса Алексеевское — Альметьевск в составе платной автомобильной дороги Шали (М-7) — Бавлы (М-5) — масштабный проект транспортной инфраструктуры, включенный в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России». Трасса должна стать кратчайшим путем из Европы в Западный Китай.

На проект по модернизации инфраструктуры Савеловского направления Московской железной дороги IEK GROUP поставила модульное оборудование KARAT и металлические корпуса TITAN 5 для обеспечения электроснабжения остановочных пунктов и станций. Автоматические выключатели и предохранители защищают электрические цепи от перегрузок и коротких замыканий, от которых часто страдает даже расписание поездов. Автоматы KARAT были установлены в корпуса TITAN5, обладающих высокой степенью защиты IP54. Для подобных железнодорожных объектов установка такого оборудования обязательна.

Масштабная реконструкция пассажирской инфраструктуры этого участка МЖД проводится в рамках крупного инфраструктурного проекта региона. Его реализация — в том числе организация ее бесперебойного электроснабжения — позволит улучшить транспортную доступность подмосковных городов и помочь их жителям быть более мобильными.

Еще одним проектом стала поставка решений IEK GROUP для крупнейшего авиаузла в Северо-Кавказском федеральном округе — аэровокзального комплекса в аэропорту «Минеральные Воды». Комплексная модернизация авиаузла, а также строительство в его контуре нового терминала площадью 28 000 кв. м потребовали применения систем автоматизации. Для проектирования заказчиком были выбраны контроллеры ONI с применением системы MasterSCADA 4D — полнофункциональной платформы для разработки систем автоматизации и диспетчеризации в соответствии с концепцией Industry 4.0.  

Возможности MasterSCADA 4D позволили полностью закрыть задачи по созданию программно-аппаратного комплекса автоматизации аэропорта и повышению уровня безопасности пассажиров и сотрудников. С ее помощью были решены задачи интеграции с терминальной системой управления полетами, обеспечения «горячего» резервирования, логирования и создания архива трендов.