Цифровизацию пассажирских перевозок обсудили на ЦИПР

Цифровые сервисы для пассажиров и новые способы оплаты проезда в общественном транспорте обсудили в преддверии нового туристического сезона на совместной панельной сессии Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» и Минтранса России в рамках Конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР) в Нижнем Новгороде лидеры цифровизации транспортной отрасли.

Заместитель Министра транспорта Российской Федерации Дмитрий Баканов в своем выступлении обратил особое внимание на безопасность пассажирских перевозок, удобство и удовлетворенность граждан качеством транспортного обслуживания.

«Развивая направление субсидированных перевозок, основная наша задача — и вы слышали, президент поставил эту задачу, — обеспечить бесшовную продажу билетов с учетом всех льгот и субсидий для участников Специальной военной операции и их родственников. Мы начали с Портала субсидированных перевозок для авиации. Далее мы будем стыковать его с железными дорогами, а затем с общественным горэлектротранспортом, которым ежедневно пользуется 70 процентов нашего населения», — сказал Баканов.

Среди реализованных проектов в области пассажирского транспорта он отметил ФГИС «Такси», Портал субсидированных перевозок, систему «ЭРА-ГЛОНАСС» и развиваемые на ее основе сервисы, новую безбарьерную систему оплаты проезда Openloop.

Также Баканов рассказал о планах Минтранса России. Планируется к созданию Платформа осуществления пассажирских перевозок, которая будет состоять из Федеральной навигационно-информационной системы (ФНИС), Системы контроля пассажирских перевозок (СКПП), Отраслевой системы управления данными (ОСУД) и Автоматизированной информационной системы управления льготными и субсидированными перевозками (АИС УЛСП).

ФНИС совместно с СКПП позволят строго контролировать исполнение расписания и маршрутов движения общественного транспорта, соблюдение лицензионных требований перевозчиками, чтобы выявить и пресечь нелегальные перевозки. Внедрение ОСУД позволит определить реальную потребность в приобретении транспортных средств регионами, включая необходимые субсидии из федерального бюджета.

Более подробно о создании системы АИС УЛСП рассказал директор Ситуационно-информационного центра Минтранса России Дмитрий Горшков. «У нас огромное количество льгот. В субъектах они разные — есть федеральные, а есть региональные, во многих субъектах они между собой не совпадают», — рассказал о проблеме Горшков. Проблему планируется решить за счет создания АИС УЛСП. Система уже протестирована во взаимодействии с несколькими перевозчиками, протестирована ее интеграция с Федеральной налоговой службой и Социальным фондом России. Эти сервисы очень востребованы и нужны», — сказал Горшков.

Вице-президент по взаимодействию с органами государственной власти ПАО «МТС» Андрей Рего в ходе своего выступления рассказал о комплексных решениях компании для транспортной отрасли. Среди них такие проекты как «Умная остановка», «Умный автобус», бесконтактные способы оплаты, в том числе Openloop — проект по внедрению новой технологии оплаты проезда на общественном транспорте, который активно продвигается Минтрансом России. МТС совместно с МТС Авто в качестве участника АЦТЛ активно принимает участие в реализации и популяризации данного проекта.

Генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич в своем выступлении привел данные о госсистеме аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС» и применении информационно-навигационных технологий для мониторинга транспорта.

По его словам, в настоящее время к «ЭРА-ГЛОНАСС» подключено более 10 миллионов транспортных средств. Система помогает спасать тысячи жизней водителей и пассажиров ежегодно. Помимо этого, на ее основе эффективно функционирует сервис мониторинга различных видов транспорта, в первую очередь общественного — во всех регионах России подключено уже более 200 тысяч пассажирских транспортных средств. Данные о местоположении транспорта передаются для отображения в региональные приложения, Яндекс.Карты и 2ГИС, что повышает удобство и комфорт миллионов пассажиров.

Заместитель генерального директора по информационным технологиям ПАО «Аэрофлот» Антон Мацкевич в своем выступлении указал на главный приоритет цифровой трансформации Группы «Аэрофлот» — сохранение высокого уровня сервиса и удовлетворенности пассажиров. Для реализации этой задачи выполняется комплекс проектов, включающих предоставление информационно-справочных услуг с использованием ИИ, удобные сервис проверка льгот на перелеты, создание отечественного софта для системы развлечения пассажиров взамен иностранного и обеспечение пассажиров бизнес-класса отечественными планшетами.

Андрей Черемных — руководитель рабочей группы «Зеленый цифровой коридор пассажира» Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» в своем выступлении рассказал о цифровых решениях для комфортных поездок, которые разрабатываются в настоящее время и являются результатом плодотворной совместной работы государства и бизнеса. Это, прежде всего, решения для практической реализации мультимодальных поездок и сопровождения пассажира. Сопровождение важно не только для поддержки мультимодальности, но в целом для дальнейшего развития пассажирских сервисов, инклюзивных перевозок, объединения инфраструктуры и перевозчиков, региональной и межрегиональной мобильности.

Продолжается развитие и масштабирование новой технологии безбарьерной оплаты проезда по геолокации Openloop. Технология внедряется на региональном общественном транспорте и в пригородном сообщении. Согласно целевому показателю стратегического проекта «Зеленый цифровой коридор пассажира», в 2024 году безбарьерная оплата проезда должна использоваться не менее, чем в 50 городах Российской Федерации.

Важно, что продолжает развиваться обеспечение льготных и субсидированных перевозок на всех видах транспорта.

Нужно подчеркнуть, что перевод пользовательского опыта в цифровые решения позволяет получать большие данные, на основе которых можно принимать обоснованные решения по управлению пассажирскими перевозками — особенно в части планирования, динамического управления и оценки принимаемых мер по развитию транспорта.

Заместитель генерального директора по ИТ АО «Международный аэропорт Шереметьево» Кирилл Алифанов на сессии рассказал об опыте и планах аэропорта по внедрению цифровых сервисов с целью предоставления клиентам наилучшего сервиса.

«Цифровая трансформация в корне не меняет основные функции аэропорта — организацию и обеспечение полетов и наземного обслуживания воздушных судов. Однако, растущая потребность в использование удобных и привычных для потребителей услуг требуют от крупных аэропортов внедрения цифровых сервисов для пассажиров», — сказал Алифанов.

По его словам, на всем протяжении так называемого «Пути пассажира» главной целью аэропорта является сокращение потерь времени в ожидании и предоставление бесшовного и удобного пути в прохождении всех необходимых мероприятий в аэропорту. Для этого в Шереметьево активно внедряют технологии бесшовности пассажирского пути и развивают онлайн-платформы.

Заместитель начальника Департамента информатизации ОАО «РЖД» Юрий Данилов в своем выступлении обратил внимание на то, что во время туристического сезона спрос на покупку билетов возрастает многократно, нагрузка превосходит все ожидания, и она вся ложится на электронные каналы продаж. «Сегодня 78% всех продаж приходится на продажу в электронном виде. В пиковые периоды мы получаем 2000 запросов в секунду на покупку билета», — сказал он.

Юрий Данилов рассказал о ряде цифровых услуг, которые в ближайшее время запустит РЖД. Одна из них — лист ожидания, позволяющий купить билет, когда кто-то отказывается от билета, или когда к поезду добавляются вагоны. Второй сервис, о котором рассказал Данилов, — сервис быстрой покупки. 

Исполнительный директор ПАО Сбербанк Антон Седаков в своем выступлении презентовал разработку Группы Сбер — создание мобильного приложения для пассажиров общественного транспорта. Сервис позволит проводить оплату проезда в том числе по технологии OpenLoop. При этом пассажир сможет пользоваться одним приложением как в «домашнем», так и в «гостевом» регионах.

Также спикер рассказал о достижениях группы Сбер в части безналичной оплаты проезда, а это более 250 млн поездок в месяц в 160 городах РФ и о реализации проектов в 37 регионах РФ по обслуживанию льготных категорий граждан с использованием банковской карты, как идентификатора льготника, что существенно повышает удобство и комфорт поездки для пассажира. «Каждый день, мы стремимся делать наши сервисы более человекоцентричными» — завершил Антон Седаков.