Как оперативный КТС-менеджмент сэкономил 1 млн рублей при импорте станка

В конце 2024 года компания IMPOS TRADE осуществляла проект по импорту токарного станка с ЧПУ модели ТСК50А/800, весом 5,63 тонны, для промышленного предприятия в Златоусте. Маршрут поставки включал мультимодальную логистику из Даляня (Китай) до таможенного поста Забайкальск (РФ), далее железнодорожным транспортом до станции Златоуст. Товар подлежал оформлению в таможенном режиме «Импорт 40» (выпуск для внутреннего потребления), предполагающем полную уплату таможенных пошлин и налогов для свободного обращения на территории ЕАЭС.

Весь комплекс подготовительных работ — от валютных платежей и согласования контракта до логистического планирования и сбора пакета документов для таможенной декларации — был выполнен в соответствии с графиком. Груз прибыл на СВХ (склад временного хранения) в Челябинске, ожидая выпуска.

Однако 29 декабря, за два дня до наступления новогодних праздников, таможенный орган выставил требование о корректировке таможенной стоимости (КТС). Таможня усомнилась в заявленной стоимости оборудования, квалифицировав ее как потенциально заниженную, и потребовала доначислить платежи в размере 1 010 563,41 рубля. Это требование заблокировало дальнейший выпуск груза.

2. Анализ ситуации и принятие стратегического решения

Ситуация требовала немедленного решения, учитывая следующие факторы:

• Сроки: приближение новогодних праздников означало длительный простой груза (минимум 10 дней) в случае отказа от оплаты доначислений и начала процедуры обжалования.
• Финансовые издержки: простои на СВХ влекут за собой дополнительные расходы на хранение, которые в данном случае могли составить значительную сумму за такой период.
• Обязательства перед клиентом: заказчик ожидал станок для ввода в производственный цикл и не был готов к дополнительным расходам или задержкам.

Перед IMPOS TRADE встала дилемма:

1. Принципиально оспаривать КТС без внесения обеспечения. Это гарантировало бы длительный спор, но без заморозки собственных средств. Однако, груз оставался бы на СВХ на неопределенный срок.
2. Внести обеспечение в размере требуемых доначислений, выпустить груз и оспаривать КТС постфактум. Это позволило бы выполнить обязательства перед клиентом, но заморозило бы собственные оборотные средства на период разбирательства.

Руководством IMPOS TRADE было принято решение о втором варианте. Приоритетом было выполнение обязательств перед клиентом и минимизация его косвенных потерь от простоя производства. Компания приняла на себя финансовый риск, внеся 1 010 563,41 рубля из собственных средств в качестве обеспечения платежей.

Предпринятые действия

Этап 1: оперативное урегулирование для выпуска груза (29 декабря — 4 января)

• Внесение обеспечения: в кратчайшие сроки, до наступления праздников, была организована оплата требуемой суммы в размере 1 010 563,41 рубля на счет таможенного органа в качестве обеспечения таможенных платежей.
• Выпуск ДТ: после подтверждения оплаты обеспечения, таможенный орган произвел выпуск декларации на товары.
• Доставка клиенту: 4 января 2025 года, сразу после новогодних каникул, станок был оперативно забран с СВХ и доставлен до производственной площадки заказчика в Златоусте.

Этап 2: процедура обжалования (Январь — Февраль 2025)

• Сбор доказательной базы: специалистами отдела декларирования был инициирован углубленный сбор и анализ всех документов, подтверждающих реальную стоимость токарного станка: международный контракт, инвойсы, экспортные декларации отправителя, банковские платежные документы, транспортные накладные, а также прайс-листы и рыночные предложения на аналогичное оборудование.
• Анализ нарушений таможни: руководитель отдела декларирования, обладающая опытом работы в таможенных органах, провела детальный анализ решения о КТС. Были выявлены процессуальные и методологические ошибки, допущенные таможенным постом при определении новой стоимости.
• Подготовка жалобы: была составлена мотивированная предсудебная жалоба в вышестоящий таможенный орган. В жалобе были четко аргументированы несоответствия решения таможенного поста действующему законодательству ЕАЭС и РФ, а также представлена исчерпывающая доказательная база, подтверждающая заявленную декларантом стоимость станка.