Масляный вопрос: как выбрать автомобильное масло

Санкции, дефицит сырья и рост цен — лишь часть трудностей, с которыми придется столкнуться при выборе автомобильного масла. Как выбрать качественный продукт по адекватной стоимости, какие проблемы стоят перед отраслью и как их решать, поговорили с основателем завода по производству смазочных материалов под российским брендом НТК Нордоил Константином Лютиковым.

 — В последнее время государство выступило сразу с несколькими инициативами, касающимися урегулирования данного рынка и защиты потребителей от некачественного товара. Одной из таких инициатив стало предложение Совета Федерации по созданию национальной системы стандартизации масел и технических жидкостей. Что думают об этом производители?

- По нашим оценкам примерно 70% импортных масел, которые продаются сегодня на российском рынке — это контрафакт. Контрафактная продукция — это новый теневой рынок нашей страны, неуплаченные в бюджет налоги, и назрела необходимость такие факты искоренять, с этой целью государство выступают с регуляторными инициативами. В то же время важно при введении механизмов контроля сохранить баланс и избежать зарегулированности. 

На площадке Общественной Палаты РФ проводился круглый стол, где производители, представители государственных структур и общественности обсуждали эти вопросы. Как производители, конечно, мы только за маркировку, поскольку на контрафакте теряется наш рынок. Второй важный момент в том, что потребность в маркировке и сертификации назрела из-за устаревания ГОСТов и невозможности тестирования продукции за рубежом. В 2025 году заканчивается действие последних зарубежных сертификатов соответствия для российских производителей автомасел, без новых сертификатов производство и продажа автомасел станет невозможной. Для решения этой проблемы в России и нужна собственная система стандартизации.

На создание такой системы потребуется время, как быть владельцам автомобилей? На любом маркетплейсе можно увидеть полный ассортимент автомобильных масел известных западных брендов, ушедших из России. Можно ли быть уверенными в их качестве, как их проверить.

Самостоятельно проверить покупатель не может, а использование контрафактного автомобильного масла может привести к дорогостоящим последствиям для двигателя автомобиля. Выход остается один — использовать сертифицированную продукцию отечественных производителей. Так сложилось, что долгое время российские заводы просто не могли выйти на рынок из-за жесточайшей конкуренции западных гигантов, при этом российские моторные масла имеют свои преимущества, одним из ключевых является адаптация к суровым климатическим условиям. Основная масса продукции разрабатывается с учетом особенностей эксплуатации в холодных зимах, чтобы обеспечить стабильную работу двигателя в различных температурных режимах. Многие, в том числе наш завод НТК Нордоил, особое внимание уделяет разработке масел, отвечающих требованиям экологичности и снижения вредных выбросов в рамках курса на устойчивое развитие.

Что в целом по вашему мнению ожидает российский рынок производства ГСМ?

Российские производители активно инвестируют в новые технологии и совершенствуют рецептуры. Думаю, что рост спроса на высокотехнологичные масла, а также усиление конкуренции, будут стимулировать дальнейшее повышение качества и расширение ассортимента российской продукции.

В связи с этим насколько актуально применение ИИ в отрасли производства автомобильных масел?

Искусственный интеллект в наше время — это по сути стратегический инструмент, который позволит повысить конкурентоспособность и быстро адаптироваться к стерильно меняющимся требованиям рынка. Речь идет как о глобальных вещах, касающихся устойчивого развития и экологичного производства (например, разработка более экологичных продуктов, снижение расхода сырья и энергии в процессе производства), так и для улучшения технической поддержки и общения с клиентами.