Как мы перевезли 26 тонн из Китая в Борисоглебск
Успешно выполнили сложную и интересную задачу по перевозке негабаритного груза из Хучжоу в Борисоглебск без дополнительных затрат и точно в оговоренные сроки
Причина
Для Борисоглебского приборостроительного завода была критически важна быстрая доставка партии промышленного оборудования из Хучжоу в Воронежскую область. Вес груза составлял 26,7 тыс кг, а объем — 133 м³, что делало его негабаритным.
Перед нами стояли следующие задачи:
- Подобрать платформу, соответствующую габаритам груза, и рассчитать лашинг.
- Пройти таможенные процедуры и осуществить транзит через склад временного хранения в Красноярске.
- Обеспечить ежедневные обновления статуса доставки в личном кабинете клиента.
- Доставить оборудование на площадку клиента в согласованные сроки.
Вызовы и решения
Вызов №1: Превышение по габаритам
Для перевозки промышленного оборудования, которое не помещалось в стандартную фуру, нам потребовался специальный транспорт. Оборудование занимало четыре места и имело высоту, превышающую стандартные параметры.
Кроме того, необходимо было обеспечить надежное крепление груза. Неправильная фиксация могла повредить оборудование и создать угрозу для других участников дорожного движения. Правила крепления грузов регулируются законодательством.
Для решения этих задач мы:
- Выбрали раздвижной MEGA-трал для адаптации его размеров под наш груз.
- Рассчитали осевые нагрузки для обеспечения безопасности и соответствия нормативам.
- Разработали усиленный лашинг-план для стабильности и надежности груза во время перевозки.
- Организовали фотофиксацию на погрузке и перед началом движения для контроля состояния груза, проверки документов и предотвращения потерь.
Вызов №2: Пограничная перегрузка и транзит
Для соблюдения установленных сроков необходимо было оперативно организовать транзит негабаритного груза через границу и максимально сократить время на этапе перехода.
Для достижения этой цели мы предприняли следующие шаги:
- Заранее подготовили и отправили все документы, необходимые для прохождения границы, что позволило ускорить процесс оформления.
- Перед отправкой тщательно проверили вес и габариты груза, чтобы избежать ошибок при перегрузке и упростить процедуру оформления.
- Разработали и согласовали оптимальный маршрут до СВХ в Красноярске, что снизило вероятность задержек на дорогах.
Вызов №3: Укрытие груза после досмотра
На таможенных постах часто требуют открыть тент для досмотра. Мы планировали укрыть груз брезентом после оформления транзита, но у подрядчика, который должен был предоставить материал, его не оказалось.
Чтобы избежать задержки в 3–4 дня из-за закупки укрывного материала, мы выбрали альтернативный способ перевозки груза. Он включал:
- Погодные окна: движение груза только при благоприятных погодных условиях для минимизации риска повреждения.
- Стоянки: временные остановки в специально оборудованных местах для защиты от неблагоприятных погодных условий.
Кроме того, мы усилили крепление груза, чтобы обеспечить его безопасность во время движения и на стоянках.
Этот инцидент стал для нас уроком. Мы создали чек-лист, который проверяем перед каждой отправкой груза. Это позволяет нам быть уверенными, что все необходимые укрывные материалы всегда в наличии.
Доставка груза была выполнена в срок, всего за 25 дней, без повреждений и лишних затрат. Благодаря этому клиент сэкономил 3 тысячи долларов.
Мы ежедневно предоставляли обновления о местоположении груза, что позволяло клиенту быть в курсе ситуации и чувствовать себя уверенно. Он остался доволен скоростью и качеством обслуживания и уже обсуждает с нами следующие перевозки.
Рубрики
Интересное:
Все новости:
Публикация компании
Контакты
Социальные сети
Рубрики