Невская Инженерная Группа завершила госконтракт на проект набережной Невы

 Участки набережной, на которых ведутся работы, являются объектами культурного и исторического наследия Федерального значения и охраняются Комитетом по охране памятников (КГИОП).

В чем была сложность проектирования

 Генеральный директор проектной компании «Невская Инженерная Группа» Сергей Никитин отметил, что большая часть проектных работ велась специалистами по архивным чертежам и фотографиям разных лет, вплоть до столетней давности. Также проводились обмерные работы на месте, но какой конструктив скрыт от визуального осмотра, можно было понять только по архивным данным. Университетская набережная изначально строилась в 19 веке по проектам архитекторов Т. Де Томона, О.Р. Монферрана и инженеров А.А, Бетанкура и Е.А. Адама, и затем не раз производились реконструкция и ремонт. Несмотря на все сложности с исходными данными, инженеры-проектировщики, опираясь на многолетний опыт работы на подобных объектах, выполнили эту работу и прошли все согласования, необходимые для реализации этого проекта.

Как планируется производить работы

Важной составляющей успешных работ должна быть продуманная и безопасная технология, которая тоже разрабатывается в проектной части. Центр города не рассчитан на современные транспортные потоки и любое сужение проезжей части из-за стройки приводит к дорожному коллапсу. Например, при ремонте набережных, одним из технологических решений будет вынос основного фронта работ с проезжей части на водную и ведение работ с плавсредств. Также должна быть гарантирована сохранность близ расположенных зданий, если работы ведутся вибрационной техникой. Для этого выполняются сложные инженерные расчеты с постоянным мониторингом за состоянием зданий в процессе работ. Если при капитальном ремонте набережных затрагиваются инженерные сети, проложенные за гранитной стенкой в советский период, то их вынос и перекладка тоже занимают время, но зато позволяют обновить их на данном участке работ.

Что изменится в облике набережной после ремонта

 Изменений в архитектурном и конструктивном облике набережной не будет. За этим строго следит КГИОП. В основном в рамках работ будут произведены ремонт и реставрация гранитных камней облицовки фасадов, парапетов, ступеней спусков и тротуарных плит. Ремонт чугунных ограждений и декоративных торшеров. Единственное изменение, на котором настояли сами представители КГИОП, это перекладка диабазового мощения с восстановлением утраченных камней и приведением к исходному историческому виду. Дело в том, что в тяжелые послевоенные годы, в местах, где отсутствовали черные диабазовые камни, были установлены камни из красного гранита. Сейчас при работах, они будут заменены.

 В остальном вид набережной будет приведен в нормативное состояние с полным сохранением исторического облика. Строительные работы необходимо выполнить в предстоящий агротехнический период, до наступления следующей зимы.