Транспортная логистика: приоритеты ITECO и уроки прошедшего года

2024 год стал серьезным испытанием для транспортной логистики в России. По внутренним оценкам компании, спрос на рынке снизился на 30%, а себестоимость перевозки увеличилась на 12%, что создало значительные вызовы для перевозчиков. Ключевой проблемой стала отрицательная рентабельность. Несмотря на ожидаемое восстановление спроса на FTL-перевозки в 2025 году, оптимизация бизнес-процессов становится важнейшим приоритетом для транспортных компаний. Стратегия ITECO на следующий год включает акцент на развитие международных и LTL-перевозок. В этом году компания намерена укрепить клиентоориентированность, внедрять передовые технологии и автоматизацию.

На текущий момент логистический рынок ищет баланс между спросом и предложением. Перспективы 2025 года остаются неоднозначными и зависят от развития экономической ситуации. Высокая ключевая ставка в 21% и прогнозируемая инфляция на уровне 7-8% вынуждают участников рынка искать способы восстановления рентабельности до положительного уровня. По оценкам ITECO, около 20-30 тысяч единиц коммерческого автотранспорта выбыли с рынка за 2024 год. Перевозчики вынуждены уменьшать лизинговую нагрузку, возвращая автомобили. Вероятно, компаниям придется оптимизировать зарплаты, в первую очередь водителей, а также «уходить в тень» с целью сокращения налоговых расходов.

Разработка всестороннего подхода к транспортной логистике, ориентированного на потребности клиентов и внутреннюю оптимизацию процессов, поможет ITECO не только преодолеть предстоящие вызовы, но и сохранить лидирующие позиции в сложных условиях рынка.

В 2024 году, как и весь транспортно-логистический рынок, мы столкнулись с определенными вызовами, однако наша команда адаптируется к новым условиям. Мы будем развивать традиционные для ITECO FTL-перевозки, сосредоточимся на усилении международных направлений и доставке сборных грузов, а также повысим нашу общую эффективность. Мы уверены, что будущее логистики связано с инновациями и технологиями, и ITECO стремится быть не только лидером рынка, но и драйвером его развития, — отметил Дмитрий Калашников, генеральный директор ООО «ИТЕКО Россия».