Таможенное оформление: 3 легальных способа сэкономить

Таможенное оформление товара подразумевает существенные затраты — таможенный сбор, таможенную пошлину, НДС, в некоторых случаях антидемпинговые пошлины, акцизы. В совокупности эти платежи могут составлять до половины стоимости самого груза. Как можно оптимизировать затраты при прохождении таможни? 

Начнем с того, что таможенная стоимость товара включает не только цену самой партии, но и затраты на ее перемещение до границы, т.е. логистику, упаковку, страховку и др. И именно таможенная стоимость берется за базу для исчисления пошлин и налогов. В некоторых случаях таможенная пошлина будет зависеть от веса — ставка будет исчисляться в долларах за килограмм товара. Однако остальные налоги, в том числе НДС, выглядит как процент от таможенной стоимости. 

Соответственно, первое, что приходит в голову, — оптимизировать саму таможенную стоимость. Как это сделать легально, чтобы не угодить в жернова таможенного контроля? 

1. Подобрать подходящий код товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности (код ТН ВЭД)
   Именно кодом ТН ВЭД определяется ставка таможенной пошлины и принцип ее расчета (в долларах за килограмм или в процентном выражении), а также НДС (0, 10 или 20%). И если вы, допустим, везете товары, которые классифицируются как детские (скажем, настольные игры), вы можете претендовать на ставку 10% НДС. Но при этом таможня, скорее всего, будет пытаться доказать, что товары не являются детскими и НДС должен составить 20%. Некоторое оборудование, которое в России не производится, может ввозиться с нулевой ставкой НДС. Но право пользования этими льготами доказывать придется импортеру, для чего необходимо до зубов вооружиться подтверждающей документацией. Лучше, чтобы под рукой был толковый специалист по таможенному оформлению.
    
2.  Договориться с продавцом на скидку
   Как правило, если вы готовы работать с поставщиком на постоянной основе, можно договориться на какие-то бонусы и персональные условия. В случае с разовой поставкой это нереалистично. Имейте в виду, что скидка должна прописываться во всех документах, сопутствующих поставке – в контракте, инвойсе, накладных и пр. При этом должно быть пояснение, на основании чего делается скидка. Чтобы у таможни не возникло подозрений, что скидка указана исключительно с целью уменьшения налогооблагаемой базы, а фактически вы уплачивали продавцу полную стоимость. 
    
3. Удешевлять, если это возможно, логистику
   Упряжка диких собак, навьюченный мул, баржа самого Хуана Ли – все это было бы максимально дешево, но максимально непредсказуемо и ненадежно. Запросите у нескольких логистических компаний ставку, сравните (скорее всего, огромного разброса не будет), выберете того, кто вам показался наиболее адекватным, с ним и поезжайте. Как правило, самый дешевый способ доставки – самый медленный. Как мы уже сказали, расходы на транспорт включаются в таможенную стоимость товара, а значит, уменьшение хотя бы части налогооблагаемой базы поможет немного сэкономить на пошлинах.   

Как нельзя оптимизировать таможенную стоимость ?

Нельзя «рисовать» таможенную стоимость и вообще подтасовывать документы. Таможенные органы каких только схем на своем веку ни повидали, и «кривую» оптимизацию вычисляют почти сразу. А если не вычисляют на момент подачи декларации, то приходят с проверками позже — еще в течение 3 лет после выпуска у таможни есть право пересмотреть код, таможенную стоимость и пошлины, ваше право на пользование преференциями и пр.

Нельзя выбирать код ТН ВЭД исходя только из ставки таможенных и иных пошлин: цель таможни — пополнение бюджета, и ее прямой интерес в том, чтобы пошлины были как можно выше. Если вы не сможете грамотно при помощи документов (никакого общения лицом к лицу с таможней не будет) обосновать выбор кода, то помимо того, что таможня назначит код на свое усмотрение, она также заведет административное дело по факту недостоверного декларирования, назначит штраф. В отдельных случаях дело может дойти до конфискации.  

В общем, легальных вариантов оптимизировать таможенную стоимость не так уж много. Но кое-что при должном знании таможенного и сопутствующего законодательства сделать можно, главное, чтобы за руку в этом процессе вас вела экспертная компания или специалист.