Какие есть заблуждения о ГИБДД в рамках дорожной деятельности

Что делает ГИБДД?

Я собрала три самых распространенных заблуждения, которые часто слышу от людей

• ГИБДД занимается разработкой проектов
•  ГИБДД устанавливает дорожные знаки
•  ГИБДД согласовывает проекты

Мое любимое заблуждение — это то, что сотрудники ГИБДД сами бурят, копают, замешивают бетон, устанавливают стойки и вешают знаки. Возможно, раньше что-то подобное и происходило, но сейчас ответственность за содержание дорог лежит на их владельце, который и решает, с кем заключать договоры на выполнение работ.

Утверждение о том, что ГИБДД «чертит проекты», лично меня задевает как владельца проектной компании. Основная задача ГИБДД — осуществлять надзор: следить за тем, чтобы проекты существовали, реализовывались, а дороги были безопасными и удобными. Чертят проекты проектные компании.

Напомню, что обязательное согласование дорожных проектов с ГИБДД было отменено в 2013 году Указом Президента РФ. Согласно Указу Президента Российской Федерации от 1 июня 2013 года, ГИБДД больше не обязана контролировать соблюдение законодательства, правил, стандартов и технических норм в области безопасности дорожного движения, включая требования к проектированию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов и линий городского электрического транспорта. 

Однако с 1 января 2021 года (Приказ Минтранса №274) по решению владельца дорог ГИБДД может быть включена в число согласующих органов. Пока такая практика не повсеместна, но есть пример Московской области. Еще в 2019 году правительство МО утвердило полномочия Управления ГИБДД по Московской области в части согласования проектов организации дорожного движения (Постановление № 707/34 от 10.10.2019). 

Это означает, что все проекты, связанные с организацией дорожного движения на региональных дорогах, должны согласовываться с ГБУ «Мосавтодор» и УГИБДД МО.