Действует Обновлено, 21.02.2025
ATI.SU
Общество с ограниченной ответственностью Информационное агентство «АВТОТРАНСИНФО»
«Логистическая платформа ATI.SU» — это международная платформа грузоперевозок и экосистема сервисов для транспортной логистики. Экосистема ATI.SU позволяет автоматизировать все этапы грузоперевозки — от поиска грузов или машин до аналитики, а также объединяет всех участников рынка — грузовладельцев, экспедиторов, водителей и перевозчиков. Каждый день на ATI.SU работают 550 000 пользователей из более чем 60 стран, размещается около 450 000 грузов для перевозок по России и за рубеж, а 100 000 машин прямо сейчас готовы к погрузке.
ПодробнееПубликации
Вебинар от ATI.SU: Как перевозчикам перейти на ЭТрН
С 1 сентября 2026 года электронные транспортные накладные станут обязательными.…
Александр Вильде, ATI.SU: «Осенью рынок грузоперевозок ждет новый этап»
С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы станут обязательными …
Почему грузоперевозчики зарабатывают меньше: типичные ошибки тарификации
«Логистическая платформа ATI.SU»: из-за неточной тарификации грузоперевозчики т…
Прямая линия от ATI.SU: разбор главных вопросов, связанных с «ГосЛогом»
С 1 марта 2026 года начал работу реестр экспедиторов. Как не ошибиться при пода…
«Силовые машины» завершили тестирование ЭТрН на базе сервиса «АТИ-Доки»
Проект позволил компании заранее подготовиться к обязательному переходу на элек…
ATI.SU: как закупщикам оптимизировать расходы на логистику
Когда бюджеты сжимаются, а ставки перевозчиков меняются еженедельно, выручают а…
Профиль
Дата регистрации
2 июня 2008
Уставной капитал
19 000 ₽
Юридический адрес
г. Санкт-Петербург, вн.тер. г. Муниципальный округ Сампсониевское, ул. Гельсингфорсская, д. 2, лит А, помещ. 13-Н
ОГРН
1089847223663
ИНН
7810518403
КПП
780201001
Коды статистики
ОКПО
85589589
ОКАТО
40265000000
ОКТМО
40314000000
ОКФС
16
ОКОГУ
4210014
ОКОПФ
12300
Регистрация ФНС
Дата регистрации
2 июня 2008
Код налогового органа
7847
Наименование налогового органа
Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №15 по Санкт-Петербургу
Адрес налоговой
191124, Санкт-Петербург г, Красного Текстильщика ул, д 10-12 лит.О
Социальные фонды
Регистрационный номер СФР
1114255878
Регистрационный номер ФОМС
400000800324856
Арбитражные дела
16 дел на сумму 0 руб. за последние 3 года
Выигранных дел
5 на сумму 0 руб.
В процессе рассмотрения
1 на сумму 0 руб.
Закрытых дел
6 на сумму 0 руб.
Определить не удалось
4 на сумму 0 руб.
Торговые марки
Контакты
Адрес
Россия, г. Санкт-Петербург, ул. Гельсингфорсская, д. 2, лит. А
Телефон
Сайт
E-mail
Руководители
Учредители
Вильде Александр Вольдемарович
Тип субъекта
Физическое лицо
ИНН
781621519658
Доля в уставном капитале
51%
Вильде Святослав Вольдемарович
Тип субъекта
Физическое лицо
ИНН
781616194404
Доля в уставном капитале
26,46%
Финансы
Данные по финансовым показателям приведены на основании бухгалтерской отчетности
Описание
Компания Общество с ограниченной ответственностью Информационное агентство «АВТОТРАНСИНФО» зарегистрирована 02.06.2008 г. по адресу г. Санкт-Петербург, вн.тер. г. Муниципальный округ Сампсониевское, ул. Гельсингфорсская, д. 2, лит А, помещ. 13-Н.
Краткое наименование: ООО ИА «АВТОТРАНСИНФО».
При регистрации организации присвоен ОГРН 1089847223663, ИНН 7810518403 и КПП 780201001.
Юридический адрес: г. Санкт-Петербург, вн.тер. г. Муниципальный округ Сампсониевское, ул. Гельсингфорсская, д. 2, лит А, помещ. 13-Н.
Генеральный директор: Круглов Олег Анатольевич
Учредители компании — Вильде Александр Вольдемарович, Вильде Святослав Вольдемарович, Личный Фонд «Далеко».
В соответствии с данными ЕГРЮЛ, основной вид деятельности компании Общество с ограниченной ответственностью Информационное агентство «АВТОТРАНСИНФО» по ОКВЭД: 63.11.1 Деятельность по созданию и использованию баз данных и информационных ресурсов.
Общее количество направлений деятельности — 8.
За 2024 год прибыль компании составляет — 851 652 000 ₽, выручка за 2024 год — 1 488 352 000 ₽.
Размер уставного капитала Общество с ограниченной ответственностью Информационное агентство «АВТОТРАНСИНФО» — 19 000 ₽.
Выручка на начало 2024 года составила 825 297 000 ₽, на конец — 1 488 352 000 ₽.
Себестоимость продаж за 2024 год — 44 101 000 ₽.
Валовая прибыль на конец 2024 года — 1 444 251 000 ₽.
Общая сумма поступлений от текущих операций на 2024 год — 1 608 261 000 ₽.
На 14 июня 2026 организация действует.
У компании Общество с ограниченной ответственностью Информационное агентство «АВТОТРАНСИНФО» есть торговые марки, общее количество — 4, среди них ATI.SU, АВТОТРАНСИНФО, ATI.SU ATISU ATI ATI SU ATISU.
Первая торговая марка зарегистрирована 25 марта 2008 г. — действительна до 2 августа 2034 г.
Последняя торговая марка зарегистрирована 9 января 2025 г. и действительна до 16 ноября 2033 г.
Юридический адрес ООО ИА «АВТОТРАНСИНФО», выписка ЕГРЮЛ, аналитические данные и бухгалтерская отчетность организации доступны в системе.
Краткое наименование: ООО ИА «АВТОТРАНСИНФО».
При регистрации организации присвоен ОГРН 1089847223663, ИНН 7810518403 и КПП 780201001.
Юридический адрес: г. Санкт-Петербург, вн.тер. г. Муниципальный округ Сампсониевское, ул. Гельсингфорсская, д. 2, лит А, помещ. 13-Н.
Генеральный директор: Круглов Олег Анатольевич
Учредители компании — Вильде Александр Вольдемарович, Вильде Святослав Вольдемарович, Личный Фонд «Далеко».
В соответствии с данными ЕГРЮЛ, основной вид деятельности компании Общество с ограниченной ответственностью Информационное агентство «АВТОТРАНСИНФО» по ОКВЭД: 63.11.1 Деятельность по созданию и использованию баз данных и информационных ресурсов.
Общее количество направлений деятельности — 8.
За 2024 год прибыль компании составляет — 851 652 000 ₽, выручка за 2024 год — 1 488 352 000 ₽.
Размер уставного капитала Общество с ограниченной ответственностью Информационное агентство «АВТОТРАНСИНФО» — 19 000 ₽.
Выручка на начало 2024 года составила 825 297 000 ₽, на конец — 1 488 352 000 ₽.
Себестоимость продаж за 2024 год — 44 101 000 ₽.
Валовая прибыль на конец 2024 года — 1 444 251 000 ₽.
Общая сумма поступлений от текущих операций на 2024 год — 1 608 261 000 ₽.
На 14 июня 2026 организация действует.
У компании Общество с ограниченной ответственностью Информационное агентство «АВТОТРАНСИНФО» есть торговые марки, общее количество — 4, среди них ATI.SU, АВТОТРАНСИНФО, ATI.SU ATISU ATI ATI SU ATISU.
Первая торговая марка зарегистрирована 25 марта 2008 г. — действительна до 2 августа 2034 г.
Последняя торговая марка зарегистрирована 9 января 2025 г. и действительна до 16 ноября 2033 г.
Юридический адрес ООО ИА «АВТОТРАНСИНФО», выписка ЕГРЮЛ, аналитические данные и бухгалтерская отчетность организации доступны в системе.
Публикации
Вебинар от ATI.SU: Как перевозчикам перейти на ЭТрН
С 1 сентября 2026 года электронные транспортные накладные станут обязательными.…
Александр Вильде, ATI.SU: «Осенью рынок грузоперевозок ждет новый этап»
С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы станут обязательными …
Почему грузоперевозчики зарабатывают меньше: типичные ошибки тарификации
«Логистическая платформа ATI.SU»: из-за неточной тарификации грузоперевозчики т…
Прямая линия от ATI.SU: разбор главных вопросов, связанных с «ГосЛогом»
С 1 марта 2026 года начал работу реестр экспедиторов. Как не ошибиться при пода…
«Силовые машины» завершили тестирование ЭТрН на базе сервиса «АТИ-Доки»
Проект позволил компании заранее подготовиться к обязательному переходу на элек…
ATI.SU: как закупщикам оптимизировать расходы на логистику
Когда бюджеты сжимаются, а ставки перевозчиков меняются еженедельно, выручают а…
Святослав Вильде, ATI.SU: «Видим 5 сценариев применения ИИ в логистике»
Для тех, кто прошел этап базовой автоматизации, ИИ становится настоящим — интер…
Конференция «ATI Conf 2025: безопасность логистики» пройдет в Москве
«Биржа грузоперевозок ATI.SU» собирает игроков рынка на конференцию ATI Conf 20…
Как внедрение электронного документооборота изменит рынок грузоперевозок
С 2026 года начнется переход на обязательные электронные перевозочные документы…
Открыта регистрация на конкурс по автоматизации логистики Logus Nova
Всероссийский чемпионат студенческих проектов в области автоматизации логистики…
Как цифровые платформы обеспечивают безопасность грузоперевозок
О способах снизить риски для всех участников логистического рынка рассказывает …
Стратегия управления рисками в логистике
С какими рисками сталкиваются грузовладельцы и как ими управлять, рассказывает …
«Средние ставки» от ATI.SU помогут Wildberries в развитии грузоперевозок
В связи с выходом на российский рынок грузоперевозок компания Wildberries интег…
ATI.SU выпустила исследование рынка автомобильных грузоперевозок
Исследование ATI.SU содержит ключевые показатели развития рынка грузоперевозок …
Святослав Вильде: «Логистике нужны гарантии безопасности и аналитика»
Об итогах 2024 года на рынке грузоперевозок и результатах работы «Биржи грузопе…
Как защитить бизнес при организации грузоперевозок
Безопасность в логистике — это не только сохранность груза.Это грамотно организ…
Как компании перейти к использованию электронной транспортной накладной
Внедрение электронных транспортных накладных в бизнес-процессы автомобильных гр…
Синергия как двигатель логистического рынка
Почему ИТ-платформам для автоматизации логистических операций сегодня необходим…
Логистика будущего: роль данных и аналитики в развитии отрасли
О современных инструментах аналитики в логистической отрасли — в интервью Свято…
ATI.SU: почти 20% перевозчиков сталкиваются с несвоевременной оплатой
Международная «Биржа грузоперевозок ATI.SU» провела опрос перевозчиков, чтобы в…
Как внедрялось ЭДО в транспортной логистике
О пути ЭДО в грузоперевозках — от электронной подписи к безбумажным процессам —…
Безопасные грузоперевозки: риски и решения
Как перевозчику проверить надежность заказчика и гарантированно получить оплату
Канбан для склада: ИТ-практика оказалась востребованной в логистике
Таблицы, расписание, канбан — три формата для бронирования времени погрузки и р…
Святослав Вильде отмечает главные тренды на мобильность в логистике
Основатель «Биржи грузоперевозок ATI.SU» считает, что в сфере грузоперевозок со…
Как масштабировать бизнес в странах СНГ: опыт ATI.SU
В 2023 году «Биржа грузоперевозок ATI.SU» закрепилась на рынках Центральной Ази…
2024 год станет годом серьезной оптимизации процессов в логистике
Основная задача платформы ATI.SU — помогать участникам рынка сокращать свои рас…
Как избавиться от очередей и повысить пропускную способность склада
Электронные очереди как инструмент повышения прогнозируемости процессов в логис…
Как ИТ-инструменты помогают справляться с основными вызовами в логистике
О том, как ускорить основные логистические процессы, минимизировать рутинные оп…
Цифровизация логистики: как выбрать площадку для организации перевозок
Инструкция для компаний — критерии выбора электронной торговой площадки, методы…
5 способов определить надежного грузоперевозчика: практика ATI.SU
Для многих компаний сегодня по-прежнему актуальны вопросы, связанные с обеспече…
Решения на основе данных: как аналитика меняет логистику
В быстроменяющихся условиях многие участники отрасли автомобильных грузоперевоз…
Цифровая логистика: на какие ИТ-решения делать ставку в 2023 году
Все логистические сервисы — в «одном окне». Новые возможности отечественных циф…
Почему грузоперевозчики зарабатывают меньше: типичные ошибки тарификации
«Логистическая платформа ATI.SU»: из-за неточной тарификации грузоперевозчики т…
«Силовые машины» завершили тестирование ЭТрН на базе сервиса «АТИ-Доки»
Проект позволил компании заранее подготовиться к обязательному переходу на элек…
Открыта регистрация на конкурс по автоматизации логистики Logus Nova
Всероссийский чемпионат студенческих проектов в области автоматизации логистики…
«Средние ставки» от ATI.SU помогут Wildberries в развитии грузоперевозок
В связи с выходом на российский рынок грузоперевозок компания Wildberries интег…
ATI.SU выпустила исследование рынка автомобильных грузоперевозок
Исследование ATI.SU содержит ключевые показатели развития рынка грузоперевозок …
ATI.SU: почти 20% перевозчиков сталкиваются с несвоевременной оплатой
Международная «Биржа грузоперевозок ATI.SU» провела опрос перевозчиков, чтобы в…
ATI.SU: как закупщикам оптимизировать расходы на логистику
Когда бюджеты сжимаются, а ставки перевозчиков меняются еженедельно, выручают а…
Как внедрение электронного документооборота изменит рынок грузоперевозок
С 2026 года начнется переход на обязательные электронные перевозочные документы…
Стратегия управления рисками в логистике
С какими рисками сталкиваются грузовладельцы и как ими управлять, рассказывает …
Как защитить бизнес при организации грузоперевозок
Безопасность в логистике — это не только сохранность груза.Это грамотно организ…
Как компании перейти к использованию электронной транспортной накладной
Внедрение электронных транспортных накладных в бизнес-процессы автомобильных гр…
Синергия как двигатель логистического рынка
Почему ИТ-платформам для автоматизации логистических операций сегодня необходим…
Как внедрялось ЭДО в транспортной логистике
О пути ЭДО в грузоперевозках — от электронной подписи к безбумажным процессам —…
Безопасные грузоперевозки: риски и решения
Как перевозчику проверить надежность заказчика и гарантированно получить оплату
Святослав Вильде отмечает главные тренды на мобильность в логистике
Основатель «Биржи грузоперевозок ATI.SU» считает, что в сфере грузоперевозок со…
Как масштабировать бизнес в странах СНГ: опыт ATI.SU
В 2023 году «Биржа грузоперевозок ATI.SU» закрепилась на рынках Центральной Ази…
Цифровизация логистики: как выбрать площадку для организации перевозок
Инструкция для компаний — критерии выбора электронной торговой площадки, методы…
5 способов определить надежного грузоперевозчика: практика ATI.SU
Для многих компаний сегодня по-прежнему актуальны вопросы, связанные с обеспече…
Решения на основе данных: как аналитика меняет логистику
В быстроменяющихся условиях многие участники отрасли автомобильных грузоперевоз…
Цифровая логистика: на какие ИТ-решения делать ставку в 2023 году
Все логистические сервисы — в «одном окне». Новые возможности отечественных циф…
Александр Вильде, ATI.SU: «Осенью рынок грузоперевозок ждет новый этап»
С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы станут обязательными …
Святослав Вильде, ATI.SU: «Видим 5 сценариев применения ИИ в логистике»
Для тех, кто прошел этап базовой автоматизации, ИИ становится настоящим — интер…
Как цифровые платформы обеспечивают безопасность грузоперевозок
О способах снизить риски для всех участников логистического рынка рассказывает …
Святослав Вильде: «Логистике нужны гарантии безопасности и аналитика»
Об итогах 2024 года на рынке грузоперевозок и результатах работы «Биржи грузопе…
Логистика будущего: роль данных и аналитики в развитии отрасли
О современных инструментах аналитики в логистической отрасли — в интервью Свято…
2024 год станет годом серьезной оптимизации процессов в логистике
Основная задача платформы ATI.SU — помогать участникам рынка сокращать свои рас…
Как ИТ-инструменты помогают справляться с основными вызовами в логистике
О том, как ускорить основные логистические процессы, минимизировать рутинные оп…
Канбан для склада: ИТ-практика оказалась востребованной в логистике
Таблицы, расписание, канбан — три формата для бронирования времени погрузки и р…
Как избавиться от очередей и повысить пропускную способность склада
Электронные очереди как инструмент повышения прогнозируемости процессов в логис…
Вебинар от ATI.SU: Как перевозчикам перейти на ЭТрН
С 1 сентября 2026 года электронные транспортные накладные станут обязательными.…
Прямая линия от ATI.SU: разбор главных вопросов, связанных с «ГосЛогом»
С 1 марта 2026 года начал работу реестр экспедиторов. Как не ошибиться при пода…
Конференция «ATI Conf 2025: безопасность логистики» пройдет в Москве
«Биржа грузоперевозок ATI.SU» собирает игроков рынка на конференцию ATI Conf 20…
Эксперты
Александр ВильдеДиректор по развитию
Анна ЛудареваВедущий специалист отдела по работе с ключевыми клиентами «Биржи грузоперевозок ATI.SU»
Денис ШацевВедущий менеджер по запуску и развитию сервисов «Биржи грузоперевозок ATI.SU»
Святослав ВильдеОснователь и директор
Юрий Павлюченкоглавный юрист «Биржи грузоперевозок ATI.SU»
Анна СухенкоСтарший аналитик «Биржи грузоперевозок ATI.SU»
Виды деятельности
Основной ДополнительныеБухгалтерская отчетность
Бухгалтерская (финансовая) отчетность публикуется Федеральной налоговой службой с задержкой, отчет за предыдущий (2020) год обычно становится доступен в сентябре-октябре текущего (2021).
Торговые марки
Арбитражные дела
Распределение дел по участникам
16 дел0 ₽
Ответчик: 15 дел 94.0%0 руб. за 3 года0 руб. за последний год
Истец: 1 дело 6.0%0 руб. за 3 года0 руб. за последний год
Распределение дел по исходу в роли ответчика
15 дел0 ₽
Выиграно: 5 33.0%0 руб.
В процессе: 1 7.0%0 руб.
Закрыто: 6 40.0%0 руб.
Определить не удалось: 3 20.0%0 руб.
Распределение дел по исходу в роли истца
1 дело0 ₽
Определить не удалось: 1 100.0%0 руб.
Обновлено 20 мая 2025
Если вы нашли неточность или у вас есть вопросы, напишите нам.
Профиль
Дата регистрации
2 июня 2008
Уставной капитал
19 000 ₽
Юридический адрес
г. Санкт-Петербург, вн.тер. г. Муниципальный округ Сампсониевское, ул. Гельсингфорсская, д. 2, лит А, помещ. 13-Н
ОГРН
1089847223663
ИНН
7810518403
КПП
780201001
Контакты
Адрес
Россия, г. Санкт-Петербург, ул. Гельсингфорсская, д. 2, лит. А
Телефон
Сайт
E-mail