Десять роскошных китайских минивэнов, о которых вы могли не знать

Спрос на легковые минивэны во всем мире снижается: покупатели пересаживаются на кроссоверы, и удержаться на падающем рынке удается немногим. Исключение из правил — Китай. В Поднебесной минивэны считаются престижным транспортом, ежемесячные продажи достигают шестизначных отметок, а в лидерах сегмента роскошные гибридные однообъемники.

Абсолютный бестселлер китайских MPV — отнюдь не дешевый Denza D9, который за одиннадцать месяцев разошелся тиражом более 107 тысяч штук. Новинке, созданной BYD совместно с Mercedes-Benz, удалось оставить позади бестселлер последних десяти лет — Buick GL8. В российском сегменте премиальных MPV тоже начинают доминировать «китайцы», но выбор пока ограничен, а наценки велики. Расскажем о десяти передовых моделях, которые играют в классе Toyota Alphard.

1. JAC Refine RF8

Минивэн длиной 5,2 метра построен на бесхитростной переднеприводной платформе. Есть варианты с обычным турбомотором и автоматом или заряжаемой гибридной системой. Салон рассчитан на шестерых или семерых, есть комфортные кресла со столиками, подставкой для ног и подогревом. Традиционный JAC Refine RF8 даже в топ-версии стоит 26 тысяч $, за самый оснащенный гибрид нужно отдать 33 тысячи $.

2. Maxus G90

Минивэн концерна SAIC длиной 5,3 метра доступен с бензиновым турбомотором 2.0 (234 л.с., 390 Нм), 8-ступенчатым автоматом Aisin и передним приводом. Кресла с вибромассажем, электрорегулировками, оттоманками и сенсорными пультами, трехэкранный кокпит, панорамная крыша, камеры для видеозвонков доступны для топ-версии за 54 тысячи $. Базовый семиместный вариант дешевле почти вдвое.

3. GAC Trumpchi E9

Минивэн длиной 5,2 метра доступен с семиместным салоном, заряжаемой гибридной силовой установкой (373 л.с., 630 Нм) и передним приводом. Запас хода на электротяге — 106 км. Особенности GAC Trumpchi E9 — трехэкранный кокпит, отделка полуанилиновой кожей, а также кресла с «режимом спа»: он подразумевает одновременную активацию массажа, подогрева и вентиляции. Цена топ-версии в Китае — 55 тысяч $.

4. Wey Alpine

Новинка концерна Great Wall — минивэн Wey Alpine, технически близкий к кроссоверам Haval. Доступен в виде заряжаемого гибрида с шести- или семиместным салоном, передним или полным приводом, коротким (5,05 метра) или длинным (5,4 метра) кузовом. Запас хода на электротяге — 140 км. На втором ряду установлены мультиконтурные кресла, есть холодильник. Цена удлиненной топ-версии — 57 тысяч $.

5. Hongqi HQ9

Премиум-бренд FAW сделал ставку на консервативный вариант без электродвигателей. Hongqi HQ9 — 5,2-метровый семиместный минивэн с обычным бензиновым турбомотором 2.0 (252 л.с., 380 Нм), 8-ступенчатым автоматом и передним приводом. На втором ряду массивные кресла с оттоманками и сенсорным пультом регулировок, есть откидные столики и отделка деревом. Цена топ-версии — 75 тысяч $.

6. Li Xiang Mega

На другом полюсе Mega — самый аэродинамичный в мире (Сх = 0,215) минивэн от медиамагната Ли Сяна. Семиместный однообъемник длиной 5,35 метра бывает только электромобилем с двумя электродвигателями (544 л.с.), полным приводом, батареей на 103 киловатт-часа и запасом хода до 700 км. Обещаны сверхбыстрая зарядка (с 6% до 80% за 11 минут), а топ-версия будет стоить 84 тысячи $.

7. Zeekr 009

Минивэн холдинга Geely бывает только электрическим и полноприводным. Отдача Zeekr 009 — 544 л.с. и 686 Нм, поэтому 5,2-метровый 7-местный автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч за 4,5 секунды. Запас хода — до 822 км. Пневмоподвеска, «умные» кресла с электрорегулировками, дверные карты с сенсорами, выдвижной 15,6-дюймовый телевизор, столики и бар есть по умолчанию. Цена топ-версии — 84 тысячи $.

8. Denza D9

Модель разработана совместными усилиями BYD и Mercedes-Benz. Минивэн длиной 5,25 метра с четырех или семиместным салоном бывает «чистым» электромобилем или заряжаемым гибридом, привод — передний или полный. Пассажирам второго ряда могут быть отделены «лимузинной» перегородкой с гигантским экраном. Автономность Denza D9 — до 1040 км, цена двухрядной электрической топ-версии — 92 тысячи $.

9. Buick Century

Ключевым рынком сбыта Buick давно стал Китай, где бестселлером является минивэн GL8. Год назад на рынок вышел преемник: роскошная модель Century длиной 5,2 метра. Начинка консервативна: бензиновый турбомотор (237 л.с., 350 Нм), 10-ступенчатый автомат, передний привод. Ограничений по отделке нет: звездное небо, перегородка с 32-дюймовым экраном и даже конференс-зал. Цена под стать: до 97 тысяч $.

10. Voyah Dreamer

Минивэн длиной 5,3 метра бывает последовательным гибридом или электромобилем. Всем Voyah Dreamer положен полный привод, адаптивная пневмоподвеска, автопарковщик, трехэкранный кокпит, кожаная отделка, мультиконтурные сиденья с оттоманками. У VIP-версии перегородка с огромным экраном и массажные кресла. Запас хода — до 605 км (электрокар) или 720 км (гибрид). Цена топ-версии — 97 тысяч $.